Hallo aus Berlin, Audi S3

[size=10]Ah, ein Preuße. [/size]
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[size=10]Viel Spaß hier. Ist ein sehr kultiviertes Forum mit hilfsbereiten A3-Fans. [/size]
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[size=10]Trotz der Zweifel über den vermeintlichen Schaden?!? wünsche ich viel Spaß mit der Rakete. [/size]

Ja ,herzlich willkommen

Am besten einmal in einer Audi Werkstatt von unten schauen lassen,ob da Reparaturspuren erkennbar sind.Auch wichtig wegen Rostgarantien durch Audi.

Ansonsten muß bei fachgerechter Reparatur eigentlich alles iO sein,manche Farben sind ja auch manchmal schwer anzugleichen. Und
wenn der Erstbesitzer das vor dem Verkauf günstig erledigen wollte (ev wegen Leasing),dann kommt sowas schon mal raus.

Bei Privatkauf mußt Du Dich wahrscheinlich damit abfinden.Eine Spurvermessung könnte gelegentlich aber auch nicht schaden.

Das Verschweigen der Lackdusche macht den Kaufvertrag unwirksam. Du kannst deinen Kaufpreis zurück verlangen gegen Abgabe des Wagens.

Zitat von Wilde 13

Das Verschweigen der Lackdusche macht den Kaufvertrag unwirksam. Du kannst deinen Kaufpreis zurück verlangen gegen Abgabe des Wagens.

Richtig.

Was genau wurde denn hintenrum nachlackiert? Das geht nicht so ganz hervor. Wenn's nur die Stoßstange ist, würde ich das nicht unbedingt als Unfall im Sinne eines Unfalls werten, da hier auch gern wegen Parkschrammen und dergleichen nachlackiert wird.

Man kann auch versuchen sich die Sache schön zu reden. Tatsache ist, auch ich erwarte bei einem "unfallfreien" Wagen das auch nichts nachlackiert wurde. Da kann ich den Missmut vom TE schon verstehen. Außerdem dürfte die Arbeit so schlecht sein, dass man es sieht und als "Lackdusche" bezeichnet.
Ich würde den Verkäufer zur Rede stellen und wenn der Wagen sonst OK ist, den Preis neu verhandeln.

Unfall beginnt ab 500€ Sachschaden, rechtlich gesehn.

Preis nach verhandeln oder zurück geben.

Wenn man das so eindeutig sieht, frag ich mich wieso du das nicht bei der Probefahrt gesehen hast?
Eine Menge Geld ist relativ bei einem 2007er Modell, je nach KM Leistung gehen die doch schon ab 15 los.
Dafür hast du aber einen S3..
Mach doch mal den Ladeboden und alles raus, dann siehst du wie das Heckblech aussieht.

Wenn Du jetzt dem Preis nachtrauerst,dann war er sowieso zu hoch.
Allein die nichtverschwiegene Tatsache der italienischen Herkunft hätte Dich aus der "nicht gut drauf" Situation herausholen müssen.

Wenn Du den Wagen selber lange fahren möchtest ,würde ich mir jetzt keinen Stress antun,wenn Du jetzt aber schon an Weiterverkauf denkst,
dann bleibt nur noch viel Glück zu wünschen.

Ich würde sagen : Sch… drauf und den Wagen geniessen ,ist doch eh schon alt.Auch mit Neuwägen kann man Stress bekommen,das
fände ich dann schon schlimmer.Vorausgesetzt allerdings,der Gebrauchte ist technisch einwandfrei.

Tja, da muß man dem Earl auch Recht geben. Drüber aufregen bringt Dich jetzt vermutlich nicht weiter. Und wenn er sonst in Ordung ist, dann genieß den Wagen. Leider findet man gute Lackierer nur schwerlich. Ich hab das große Glück, einen absoluten Pedanten als Lackierer zu haben.
Bin trotzdem gespannt, was der Gutachter sagt. Stell doch mal ein paar Bilder von der Rakete ein.[size=10] [/size]:)[size=10] [/size]

Alt : ich darf das sagen ,bin ja selber nicht mehr neu.

Ist eben immer alles relativ ,ich habe gegenüber 15 Neuen nur einen Gebrauchten für mich gekauft bisher : den 3.2q von 2005.Als Drittwagen.
Auch wenn der absolut oK ist ,ist es trotzdem ein altes Auto.Und das ist auch gut so. Denn :
Gestern beim Treffen hat DiDi einen Touareg 4,2 l V8 TDi mit voller Hütte zum Auslesen und Codieren gehabt.Was da an Elektronik,Kameras,
Steuergeräten und unseligen Verknüpfungen drin verbaut ist… und mehr oder weniger funktioniert,bei zT hilflosen Werkstätten….nein danke.

Man kann dann wirklich schon zum Youngtimer Fan werden.

Trotzdem: Wenn der S3 sonst iO ist,gut überlegen,ob sich ein Rechtsstreit lohnt.

Hm, wenn ich lese "beide Seitenteile, und Kofferraumklappe"
frag ich mich was da gewesen sein könnte
Da muss schon ein heftiger Aufprall gewesen sein, dass man die Seitenteile mitlackiert.
Auf der anderen Seite müßte man in dem Fall auch Reste der Verformung sehen in Form von Spaltmaaßen die nicht mehr 100% sind.
Vandalismusschaden kann auch sein. Aber meist ist das da doch nur seitlich und nicht rundherum.
Auch eine Ausbesserung von [lexicon]Rost[/lexicon] kommt in Frage. Bei mir wurden auch die Seitenteile lackiert. Heckklappe zum Glück nicht.

Ich würde mal bei nem Händler über die WAUUUZZZ-Nummer prüfen lassen, ob da was in einer Audi Werkstatt gemacht wurde.
Und dann mal auf die Bühne fahren. Meist sieht man hier eine Reparatur.
Genauso im Kofferraum wenn man mal alle Teppiche und Verkleidungen wegnimmz und sich die Bleche anschaut.

Wenn der Lack nur beim Klarlack versaut wurde, bekommt eine sehhr gute Lackwerkstatt das bestimmt wieder hin.
Den Fall hatte ich bei mir. Die Audi-Werlstatt Mühlenberg in Oppau versaute den ganzen Wagen.
KLC in Heilbronn, der Werkslackierer von Audi mitunter, bekam den wieder hin.

http://a3quattro.de/pdf/stand29-9-2013.pdf

Rost an der Tür

Und hier das Ergebnis nach der Ausbesserung
Rost an der Tür

Kommt drauf an welche Farbe der Wagen hat, bei meinem silbernen Golf (nach umrüstung auf SRS Tec Kotflügel) wurden die Türbleche auch zum großen Teil mit einlackiert.