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Instrumentenbeleuchtung an TFL koppeln ?

  • earlgrey
  • 15. August 2015 um 10:42
  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    • 14. Februar 2017 um 19:53
    • #41

    TOP !

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • quattrofever
    Erleuchteter
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    • 15. Februar 2017 um 10:18
    • #42

    Das ist zwar nicht die Lösung wie wir sie ursprünglich im Kopf hatten aber da wir dort ja nicht vorangekommen sind ist dies ja jetzt ideal. Super, vor allem auch das es so spontan ging und man bei einem Schönwetterausflug nebenbei noch so ein Problem gelöst bekommt. Wenn sie dann noch kompetent waren und dir alles gefallen hat ist es doch ideal! Freut mich das dieses Problem dann damit nun zu deiner Zufriedenheit gelöst ist und damit hast du nun sogar ein Ausstattungsfeature mehr, ist ja auch nicht schlecht (da es ja auch nicht so auf das Gewicht vom Auto geht).
    :thumbup:

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • earlgrey
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    • 15. Februar 2017 um 16:16
    • #43

    Genau , jetzt kann ich zB auch den Ladezustand der Batterie als Balken-Anzeige darstellen usw,wie auch noch so einiges unter der Taste -Car- ,was ich noch garnicht geschaut habe.

    Und irgendwann hat man ja auch die Faxen dick,eine OEM Umrüstung bei Audi wäre schwieriger geworden.

    Habe übrigens auch ein komplettes VCDS-Ausleseprotokoll bekommen ,mit Markierung ,wo etwas geändert wurde .Mussten ja auch alle ins System
    eingeordnet werden.Also wirklich sehr zuvorkommend und kompetent. Kennt natürlich auch BN-Pipe und den Stefan (stemei).Beschäftigen sich auch mit
    Kabelbaumfertigung,zB wenn ein Q5 /stand dort) der kompletten Armaturen beraubt wurde und natürlich alle Kabelanschlüsse beim Einbruch
    kurz gekappt wurden.
    Ist immer gut ,für irgendwelche Probleme die richtigen Leute zu kennen.

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  • earlgrey
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    • 18. Februar 2017 um 14:30
    • #44

    Nicht ganz der Zusammenhang ,aber beispielhaft für Audis Vorsprung :


    Habe ja in meinem S4 keine Funkuhr vorgefunden ,lässt sich aber an/auswählen ,allerdings ohne Ergebnis.

    In Motortalk habe ich nun gelesen eine Stellungnahme der Audi-Kundenbetreuung:(ca Mai2015)

    "Es wurde beschlossen,von Funkuhr auf GPS umzustellen.Deshalb ist kein Empfangsmodul mehr verbaut.Aber: es wurde vergessen ,die MMI s anzupassen;
    und da nur -kleines-Navi verbaut, gibt es weder Funk noch GPS Steuerung der Uhr"

    In den Verkaufsunterlagen war ja nirgends ersichtlich ,mit welcher Ausstattung ev die Funksteuerung gekoppelt ist.Das vermutete Farbdisplay des FIS ist
    es also wohl nicht.

    • Zitieren

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