Tritt gerne auf, wenn man durch Schneematsch fährt und es relativ kalt ist. Dann setzen sich die Radkästen gerne zu.
Hat man dann noch Seitenschweller, dann ist das Chaos perfekt.
Juhhuuu es schneit.....
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FanbertA3 -
17. November 2005 um 21:36
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Diese Schmutzfänger sollen im Winter auch sehr kontraproduktiv sein aber heutzutage sieht man sie ja auch echt selten, nur damit hatte der [lexicon]Reifen[/lexicon] dann wirklich keinen cm mehr Platz um den Schnee aus dem Profil zu befördern, was dann den Slick-Effekt unterstützt.
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... und meine Sportbacke wird zum Frontkratzer degradiert.
Die Vorladepumpe hat es dahin gerafft. Und wer hat den Fehler gefunden?
Nicht der. Recherchen bei A3q waren es. Ich bin schon wieder Fix und Fertig mit unserem AH.
Das Ableben der Pumpe hatte sich schon akustisch angekündigt aber da tauscht man ja lieber die Kraftstoffpumpe.
Und die Bremswarnleuchte in schnell gefahrenen Kurven leuchtet natürlich nur, weil ich eine Rennbremsanlage habe.
Ein Hoch auf unsere Fachkräfte.So, genug gemeckert. Kann ich mich wieder verdrücken.
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Endlich hat es bei uns auch den ersten Schnee
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Hier um München ebenso...
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Bei uns gabs nach der Schneezuckerung im Oktober gestern auch wieder eine Zuckerschicht
Mal sehen wie es weiter geht, für heute ist noch ein wenig gemeldet und für Dienstag wieder.
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Na, bei wem ist es denn bitter kalt oder liegt sogar die weiße Pracht?
Hier am Niederrhein sind es im Moment zwischen 5 und 7 Grad. Am Silvesterabend haben wir sogar gegrillt.
Apropos: Frohes neues Jahr!
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Frohes Neuses! 20cm bei uns. Wird aber schon wieder wärmer.
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Bin mal gespannt, wann der Westen von Deutschland dran ist. Im Moment sieht es ja gar nicht danach aus, nur Regen soll runter kommen.
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Hatte heute ein interessantes Erlebnis. Es lag heute etwas Schnee auf den Straßen und teilweise war es etwas eisig und rutschig, anscheinend hatten die Winterdienste heute noch nicht so Lust gehabt ausgiebig zu streuen.
Aber auf einmal sehe ich vier große Leuchten hinter mir, das Gesicht verriet mir das es ein 3er BMW war, ..., bis ich dann die Leuchten gar nicht mehr sah, weil er so dicht hinter mir fuhr, wie gesagt auf Schnee bedeckter teilweise vereister Fahrbahn. Also wurde ich einen etwas steileren Berg hinauf (über Land) immer langsamer ohne zu Bremsen (hinter ihm war derzeit kein Verkehr). In der Mitte des Hügels gab ich dann Gas und kam mit dem Allrad des Passats natürlich super voran und fuhr dem BMW wie gewünscht davon. Im Rückspiegel konnte ich dann nur beobachten wie er links und rechts etwas am ausbrechen war und nicht so recht von der Stelle kam. In dem Moment war es mir schon fast wieder unangenehm vorher so langsam geworden zu sein.
Aber was soll ich sagen, die nächsten 5 Kilometer hatte ich Ruhe und Platz hinter mir, genau das was ich im Grunde erreichen wollte.Aber dann war der BMW erneut hinter mir und was soll ich sagen, er hatte nicht gelernt und fuhr wieder so dicht auf (obwohl er auch hätte überhole können). Ich fuhr auch schon etwas über 100 km/h also nicht das jemand denkt ich bin da wegen Schnee lang geschlichen.
Da mich das dichte Auffahren des BMW bei diesen Wetterbedingungen echt ärgerte und wir erneut an einem Hügel waren, wiederholte ich das Prozedere, wurde kurzzeitig etwas langsamer, beschleunigte und hatte dann für den Rest meiner Fahrt Ruhe im Rückspiegel.Wie schön es doch ist ein Allradfahrzeug im Winter zu fahren.
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Hehe, sowas kenn ich auch bei normalen Verhältnissen
A65 von Ludwigshafen nach Neustadt. Kerzengerade bis zur Ausfahrt Dannstadt, wo ich auf die A61 muss. Da drängeln meist auch die 5er BMW und diverse Merceds Typen.
Allerdings geht die Ausfahrtschlinge auf die A61 richtig eng und wird am Ende immer kleiner. Hier spiel ich dann auch die Vorteile des neuen Allrad im A3 8V aus. Ich komm da locker mit über 70 km durch, und plötzlich werden die hinten immer langsamer und der Abstand immer größer, unten nach dem Scheitelpunkt gibts dann Vollgas...dann hast se mal gesehn. Meist kommen die erst aus der Kurve raus wenn ich schon unter der Brücke durch war und auf der A61 eingefädelt bin -
Seit gestern schneit es sich bei uns und BMW Mercedes Fahrer kaufen wieder 50 kg Salzsäcke zum Beschweren der Hinterachse.
Die ersten Quattros Audis und VWs sind auch schon gestrandet ob des zu hohen Schnees. Abgerissene Spoiler häufen sich. Alles sehr ärgerlich und teuer. -
Ja, dann ist ein Luftfahrwerk schon was feines, wenn es zu heftig wird fahr ich meinen A6 einfach etwas höher.
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Das stimmt, das vermisse ich auch etwas, vor allem mit der Allroad-Einstellung.
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Achtung, morgen könnte es brisant werden...
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Ui ui ui, dann im gesamten Westen Deutschlands morgen lieber nicht zur Arbeit fahren und Homeoffice machen.
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Homeoffice wäre schön, leider bei mir nicht möglich.
Schlimmer aber ist, wenn das bis morgen so bleibt... Wir ziehen nämlich morgen um.Da kann ich keine Glätte oder Schnee gebrauchen.
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Wir hatten gestern über Tag schon wieder gute Plusgrade. Heut Morgen wieder -5. Der Regen blieb zum Glück aus. Wenn er Nach 17 Uhr heute Abend kommt ist mir das egal. Hauptsache nicht Montag Morgen
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Bei uns waren heute morgen -19, die Nacht soll es dann anfangen zu schneien und das Ganze soll dann in Regen übergehen -> Eisregen. Wie gut das morgen Samstag ist.
@Alsuna: Da hilft nur Daumen drücken. Ich wünsche dir/euch viel Erfolg und gutes Wetter für den Umzug, so etwas ist mit schlechtem Wetter ja wirklich gleich mehr als doppelt so eklig.
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Die hier haben Spass
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