Ach ja, das scheint der Kühlwasserschlauch zu sein der gerne mal den Geist aufgibt, das ist der nach oben vorne an den Motor rangeht, oder?
So eine Kühlwasserdusche ist echt unangenehm, vor allem klebrig, ich hoffe du warst gut geschützt. 
Die andere Spülung nur im Stand würde ich vorher schon auch machen, danach dann noch eine Lambdaspülung mit Fahrt und danach sollte es blitzeblank sauber sein.
Der ist ja blitze blank
Ich denke nur mal da ich so gut wie nie über 2.200u/min drehe dsg halt und 100km/h sind halt gerade mal 2.000u/min
Das sich meine versteller zusetzen
Berg hoch im 5 wenn ich normal fahre und bei 2.200 ankomme ist es kurz so als würde ich für 1-2 sec einen Anhänger hinten dran haben
und dann geht's wieder normal weiter oder auch etwas mehr denke versteller arbeiten zu langsam
Da die auch kaum bei mir arbeiten es sei den
muss mal ein trecker überholen mockern die einfach zu
Und dann kommt wieder das schleifen von oben
Mit neuen Öl geht es nach 2.000km weg und kommt dann nach 8.000km wieder echt nervig
OK,..., klingt für mich eher danach das die Ventile verschlissen sind. Wenn die Versteller verstellen sollte es ja passen, das sie langsamer werden würde ich mir eher so vorstellen das die Ventile nicht ordentlich arbeiten, vielleicht weil diese sich zusetzen oder verschleißen. Ob der 3,2er auch so ein "Netzproblem" haben kann wie die 3,6er weiß ich nicht, vielleicht kann es ja auch von so etwas kommen, eventuell kann ja Didi dazu etwas sagen.
Ist das der Schlauch, der zum ÖlKühler geht? Der war bei mir auch hinüber. Über den hatte ich Kühlwasser verloren.
Super, dass Du das schnell selbst machen konntest. Hut ab.
Mal abwarten was die lambda Reinigung so bringt 
Wo der Schlauch hin geht hab ich jetzt gar nicht so geschaut
Da sind so viele abzweigungen dran
Hab heute mal wieder am tt standlicht vorne gewechselt gehen sehr oft kaputt die H6W birnchen 
Ach Getriebeöl am g hab ich auch neu gemacht mit Addinol ATF D3
Läuft jetzt echt super Butter weich
Ohh nööö hab heute morgen nen dicken fetten Hasen erwischt
Und Stoßstange ist ja erst neu gekommen 
Du hast mein Mitgefühl!
Ich habe heute eine neue OZ UL für meinen geordert. Die habe ich gestern auf der Heimfahrt an einer Tankstelle geschrottet....
Ohje, mein Mitgefühl für die zerstörte Stoßstange und für die OZ.
Ist mir 2018 bei meinem Kombi auch passiert. Nach dem Tanken zur Seite geguckt beim losfahren, nach rechts gelenkt zu früh und zack, war die hintere rechte Felge mit dem Schutzrohr (araltankstellen sind damit umrandet) mit der Felge kollidiert...
Hatte ein paar sehr schöne Jahre mit meinen TT aber jetzt kommt er weg 
Wird langsam zu voll aufen hoff
Werde aber im forum hier bleiben
Neues Auto wird ein A4 ist ja fast gleich wie TT oder A3
Falls jemand Interesse am TT hat steht noch hier 
Schade Buba. Wenn Du einen S4 Kombi (2012) suchst, ich kenne da wen, der seinen ggf. bald verkaufen möchte. 
Das ist ja wirklich schade, erzähl aber gerne mal etwas zu dem "A4" den du dir kaufen möchtest.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!
