Winkelgetriebe

hab das mal bei google eingegeben aber ob das wirklich stimmt ka

warte lieber auf die profis

das kann nicht sein bei meinen ist es extra

und Paramedic_LU hat auch gerade einen wechsel gemacht bei dem ist auch extra

Nicht ganz. Beim 3.2 sinds definitiv 2 verschiedene Ölkreisläufe.
Und wenn man im [lexicon]Ölfinder[/lexicon] nachschaut, wird auch beim S3 das Verteilergetriebe mit 0,9 Liter aufgeführt. Also auch hier 2 Ölkreisläufe

Ich war zwar mal dabei beim 3.2er DSG ,aber mehr als daß die Schrauben etwas versteckt sind ,kann ich dir auch nicht sagen.Leider.

War auch bei Audi eine kleine Aktion,da offensichtlich nicht häufig gewünscht/gemacht.

http://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a3…2/3/300-300057/

Unten ablassen über #12 und befüllen über die Entlüftung oben auf dem Winkelgetriebe #5. Das ist ein kleines Rohr mit schwarzer Kappe.

http://audi.7zap.com/de/rdw/audi+a3…6/4/409-409040/

Kann jemand Bilder machen vom S3 und 3.2?

Bei mir kommt morgen das ganze Getriebe raus zms kommt neu kann der Werkstatt sagen das die ein paar Bilder machen sollen

Vom Winkelgetriebe öl und schraube werden eh schon Bilder gemacht dann können die sicher auch ein paar mehr Bilder machen

So mein baby ist wieder fertig hier die bilder

Philbert hast du ein dsg oder schalter?

beschreibung in elsa ist für dsg und schalter identisch. haben beide ablass und kontrollöffnungen

Ob schlau da oder nicht da
das Winkelgetriebe hat aber doch die einfüllschraube und ablassschraube

Öl raus
Obere schraube so lang öl einfüllen bis es raus läuft und zu drehen
Kommen 0,9 l rein

Abdeckung abmachen unterm Auto
drunter schauen dann weiß du es

Bzgl Handschalter war da mal eine Diskussion ,müsste ja @para wissen.Sollte dem so sein: dann müsste es bei einem Getriebeölwechsel ja mitgemacht werden
können.
Ob der gerade ansteht ?

DSG wie bei mir: getrennt , Achsöl wie für HA-Differential.

Aso das wußte ich nicht

Dann hilft nur beim freundlichen anrufen und nachfragen

Da Winkel(ge)trieb(e)ölwechsel nicht im Audi-Serviceplan steht ,wird eine solche Frageaktion sicher lustig...

Vielleicht findet man dort in den MT-links noch etwas:

https://www.a3quattro.de/www.a3quattro.…b%C3%B6lwechsel

Post 9

Beim TT 8N ist es definitiv so, dass das Winkelgetriebe vom Schaltgetriebe mit Öl versorgt wird. Daher hat es nur eine Ablassschraube. Die TT DSG Modelle haben das getrennt. In dem Fall hat das Winkelgetrieb eine Ablass- und eine Kontroll/Füllschraube. Füllmenge: 0,9l VW Achsöl.

Soviel zum TT. Kann mit vorstellen, dass es beim 8J/A3/S3 ähnlich ist, muss aber nicht.