Passat R36 Steuerketten Problem

[size=10]Hey,[/size]
[size=10]wisst ihr vlt. ob der R32 MKB: BUB die gleichen Nockenwellenversteller hat wie der R36 MKB: BWS ? laut Nr. würden sie nicht passen. R36 :03H109087D, 03H109088D R32: 022109087k und 022109088N. [/size][size=10] [/size]?([size=10] [/size]

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[size=10]hab mich eig. jetzt dazu entschieden die kette zumachen da ich ja schon für die bedi Reinigung fast 1000 bezahlen sollte.[/size]
[size=10]Da kommt mir der Wechsel der kette mit Reinigung und Einspritzdüsen reinigen besser vor.[/size]
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[size=10]Nur die nockenwellenversteller sind Sau teuer bin noch am überlegen ob ich sie mit mache oder weglasse soll hmm[/size][size=10] [/size]?([size=10] [/size]

Zitat von DIDI007

Beim R36 ist alles bzw. vieles anders.

Dann sollte ich die mir auf jedenfal nicht anschaffen. Hab leider auch keine genauen Infos darüber gefunden.

Didi was meinst du den sollte ich die versteller machen oder könnte man sich das Geld sparen und mit dem Geld direkt mal zum Zoran gehen

Hey,

ein kleines Update.

Motor ist zerlegt und es soll wohl eine Feder gebrochen sein deshalb hat der Motor diese Geräusche gemacht

Die Feder kommt wohl aus dem NWV.

Also hat sich die Frage nach den NWV wohl erledigt[size=10] [/size][size=10] [/size]

Der Meister hat auch gesagt das ich Glück gehabt hab das ich keinen Motor Schaden habe.
Und er hat gesagt ich sollte besser das ZMS auch tauschen er wollte es prüfen aber es gibt wohl keine richtige Prüfung bei meinem ZMS nach aussagen von VW und dem Hersteller LUK.
LUK hat wohl gesagt ZMS ist kaputt oder halt nicht man sollte es vlt. einfach tauschen wen es sich rentiert [size=10] [/size]?([size=10] [/size][size=10] ([/size][size=10]WTF was ist das den für eine aussage) und man könne den verschleiss nicht überprüfen. [/size]
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[size=10]Warum baut man das so Kunden unfreundlich[/size][size=10] [/size][size=10] [/size]

gruß just in time

ÖL pumpe wird gemacht das mit dem sieb spreche ich nochmal an

Hey,

also richtiges vibrieren ist mir nicht auf gefallen.
Aber wen er kalt wahr [size=10] [/size][size=10] fühlte sich das anfahren Rucklich an.[/size]
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Zms für 600euro. Er sagt mir heute den genauen Preis

Und wen ich es später mache muss wohl der Motor wieder raus

Der R wurde früher wohl nur Kurzstrecke gefahren

Hey,

hier noch ein paar Bilder. wi verdreckt es war und jetzt gereinigt ist. sry keine richtige reihen folge

Hey,

bin schon im Kontakt mit Zoran also seiner Firma :D. vlt. termin am 12.07.19 wenn ich es einrichten kann

mal sehen ob in eingangs- und Ausgangsmessung für uns mache hängt vom Preis ab den nur NWT und DSG liegen bei 950 Euronen

und ich Baue noch ein ÖL catch can ein.

Ist nur echt viel Geld jetzt mit den ganzen teilen und Zoran das tut im Portmonee recht weh ich hoffe der R macht dann keine großen außer plan mäßige Probleme [size=10] [/size]:)[size=10] [/size]
[size=10]also laut Beschreibung hört sich die 98 Abstimmung an effizentesten an aber mal sehen was sich bei Zoran ergibt [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
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[/size][size=10]also ich denke ich will eine 98 Abstimmung da ich jetzt nicht auf jedes ps bei dem Auto- raus kitzeln will[/size][size=10] [/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

und ich will ihn fragen ob man das ESP vlt. umprogrammieren kann da ich im Winter richtiges ESP off haben will.
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[size=10] Das ESP greift leider recht schnell wieder ein. [/size]
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[size=10]Das war am alten Passat 2.8 3b5 besser aber der 3B hatte aber auch richtiges Quattro [/size]
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[size=10]Welche Seite es ist, weiss ich leider grade nicht. Ich würde[/size][size=10] sagen Ansaugseite, da eig. dort so weit ich das richtig verstanden hab die verkockung meistens entsteht[/size][size=10].[/size]
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[size=10]Ich frag ma morgen nach[/size][size=10] [/size]
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[size=10]Gruß[/size][size=10] Just in Time [/size]

Ja,

TURBO Umbau beim R wäre ein Traum [size=10] [/size][size=10] naja vlt gewinnt ich ja mal im Lotto [/size][size=10] [/size][size=10] dann würde [/size][size=10]wahrscheinlich[/size][size=10] noch ein 4er r32 und ein rs4 B5 den weg in die [/size][size=10]Garage[/size][size=10] finden haha...^^[/size]
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bei mir sind letzten Monaten: hintere schieben und Beläge neu gekommen, huppe, neue Soundanlage (dynaudio fand ich störend) und im interior paar [size=10] [/size][size=10]Sachen repariert (falschen Halter war Sau teuer musste recht viel weg gebaut werden, war voll mies hab was anderes erwartet [/size] [size=10]) und jetzt vorne auch Bremsen wechseln oh man[/size][size=10] [/size][size=10]scheiß Zimmermann Bremsscheiben nie wieder[/size]

ja das Problem bei meinem ist ja das ich ein FSI habe, bei mir spült nix die Ventile wieder sauber wie früher [size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]Ja leider ab ich nicht so Glück gehabt beim R, besser für mich und meinem Kontostand wäre wohl eine Scheidung von dem schönem KFZ, aber so stur wie ich bin wollte ihn weiter halten[/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size]
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[size=10] i[/size][size=10]ch hoffe jetzt bleibt er treu.[/size][size=10] [/size][size=10] [/size]^^[size=10] [/size]
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