Neu mit Probleme im SCHLEPPTAU.

Hallo & Willkommen !

Endlich mal wieder ein Auto mit kniffligen Problemen...

... und wie es der Zufall so will, wohnt die Lösung keine 5km von dir entfernt.

Wenn du rüber kommst nach Olching/Esting zum McD an der B471, so kann ich dir
eine Einführung in VCDS geben als auch bei der Fehlersuche und Behebung behilflich sein.

Grüße
Didi

Das geht auch klar.

Sodele der erste Befund ergab eine alterschwache Batterie aus 2005 und ein sehr netter A3Q User.

Durch den Batterie Ausfall hatten sich ein oder zwei Steuergeräte aufgehängt oder liesen sich nicht um ihre Fehlereinträge löschen.
Das Batterie Abklemmen hat letztendlich hier geholfen.

Nachdem nächste Woche eine neue Batterie verbaut sein wird und das Massekabel gereinigt ist, werden wir ggf. weitere Dinge prüfen.

Heute mit neuer Batterie sieht alles wieder gut aus.

Nur noch Massepunkte reinigen und Ölstand des DSG kontrollieren.

Willkommen und es freut mich zu lesen dass es gut aussieht und der Wagen wieder läuft.
Und das wichtigste, die Problembehebung können wir mitverfolgen. [size=10] [/size][size=10] [/size][size=10]Wird ja dann meistens in den Foren nicht erwähnt[/size]

Wir haben da ein generelles Elektrikproblem lokalisiert daß das Boardnetz Steuergerät
regelmßig zum Absturz bringt. Sobald dies behoben ist, wird er wieder laufen.

Das klingt fast als sei das Wasser Schuld gewesen. Vielleicht das doch in die Heckklappe Wasser reinläuft oder irgendwo vorne im Wasserkasten?

Hallo Moto Mike,

Könntest du eine etwas genauere Fehlerbeschreibung geben?
Verändert sich deine Lenkunterstützung?
Gehen deine Lenkradtasten noch?
Wann genau gehen die Lämpchen denn an, direkt nach dem Motorstart?
Welche Fehler genau stehen im Steuergerät?
Was meinst du mit"Gang springt raus", hast du DSG oder Schalter?

Massefehler kann man ja jetzt ausschliessen.

Grüsse

Nur so eine Vermutung aber mal den 6 poligen oder 8? Stecker am linken Längsträger Nähe des Scheinwerfers überprüfen ob dieser richtig zusammen sitzt. Der sollte für die Lenkung sein...

Es gibt im Motorraumsicherungskasten zwei Relais, die den Innenraum als auch die Bordspannung und die Lenkunterstützung direkt mit Strom (2x 50A Sicherung) versorgen.

J681 + J682, wenn nur eins davon abschwächelt so kommt es zum Totalausfall wie bei dir.