Ölwanne Tausch

Hi,

Ich denke da wirst du wohl einfach probieren müssen und Beta Tester spielen.
Deine Erfahrungen werden den nachfolgenden sicherlich sehr dienlich sein

Ich denke .man sollte beachten ,für einen Quermotor keine Ölwanne eines längs eingebauten zu verwenden.Damit in allen Fahrumständen die Öl-
Versorgung gewährleistet ist.

Kurz: ich würde nichts riskieren....

Planschleifen geht nicht ?

Für eine Reparatur der Ölablassschraube wird gewöhnlich eine spezielle Hülse eingeschraubet und verklebt.

Ich würde auch nichts riskieren und eine original Wanne kaufen, denn die aus dem Zubehör passen oftmals nicht prezise.

Mit Helicoil reparieren.

Bei Kleinanzeigen gibts auch ein paar neue und gebrauchte Ölwannen.
Reparaturversuch ist ja schon fehlgeschlagen.

i mir hat eine Audi Werkstatt bereits vor Jahren bei einem Ölwechsel die Schraube verhunzt ,beim nächsten Ölwechsel wurde eine Schraube mit einer gewissen Übergrösse eingepasst ,bei einer anderen Audiwerkstatt...
Hält bis jetzt ,muß nur für die richtige Schraube sorgen jeweils.

Da gibts ein Rep- Set mit M15x1,5 Ersatzschrauben und nem passenden Gewindebohrer M15x1,5.
Man darf halt hinterher nie wieder versuchen ne Originalschraube festzuziehen. Dann sind die Gewindeflanken sofort krumm.

Meine Variante ist eine Hülse mit Flansch die eingeschraubt und geklebt wird.
Damit wird wieder die Originale Ablaßschraube verbaut. Gibt es bei Würth.