Hallo meine A3-Freunde,
ich habe einen S3 8PA Facelift (einen späten 2009), der leider seit geraumer Zeit Vibrationen im Schubbetrieb hat. Diese Vibrationen treten auf wenn man von 110 auf 80 km/h sich rollen lässt.
Ich vermute, dass die Hardyscheiben / Gelenkscheiben es hinter sich haben und würde sie gerne tauschen. Leider ist Audi der Meinung diese nicht mehr als Ersatzteil anzubieten seit dem Facelift.
Wer kann mir weiterhelfen welche Gelenkscheiben passen denn?
ZMS habe ich bereits getauscht.
Beste Grüße
Kevin
S3 8PA Vibrationen im Schubbetrieb 110->80 km/h
-
Ein Hardyscheibe macht immer radau wenn die ausgerissen sein sollte.
Außerdem sieht man es ihr sofort an.Deiner Beschreibung nach würde ich auf eine Kombination aus Lager für Drehmomentstütze und Radlager tippen als auch Getriebelager.
Mach mal bitte ein Video vom Getriebelager unter dem Luftfilterkasten während eine zweite Person den Motor wackelt oder startet.
-
Die Lager der Drehmomentstütze sind in der großen Aluplatte verbaut. Diese Lager wurden getauscht?
-
Die Lager der Drehmomentstütze sind in der großen Aluplatte verbaut. Diese Lager wurden getauscht?
Nein, steht noch aus. Ist in Planung. Meinst du, dass das eher mein Problem ist?
-
Ja die beiden Lager oben und unten in der Platte sind häufig ein Problem, denn das obere sieht man nicht und dessen defekt.
Wenn es gerissen ist, hat der Motor mehr Spiel und das knickt die vordere Hardyscheibe ab. -
Dein Audi Partner hat eine Ersatznummer für die entfallene A3 8P Hardyscheibe.
-
Dein Audi Partner hat eine Ersatznummer für die entfallene A3 8P Hardyscheibe.
Hat er leider nicht, da es die Hardyscheibe nicht als Ersatzteil gibt und auch nie gab. Eine Reparatur der Kardanwelle ist laut Reparaturleitfaden nicht vorgesehen ab einem bestimmten Baujahr und da fallen wir leider rein.
Deshalb: Wie hat die Community dieses Problem gelöst?
-
MEYLE-HD-KIT
100 152 2101/HD -
Das Meyle-HD Kit was du verlinkt hast geht leider nur 2006 - 2008.Mein S3 ist Ende 2009.
Das ist das Problem, dass ich habe. -
Nö denn das hab ich eingestellt.
AUDI A3 Sportback (8PA), 1984 cm3, 265 PS, 195 kW, BJ: 06/08 bis 03/13
-
Didi, macht es dann nicht Sinn, gleich beides auf einmal zu tauschen? Meine vordere Hardyscheibe ist auch gerade neu (250 Eur bei VAG), aber wenn Du sagst das hat ein defektes Lager als Ursache... Ist das ja nur eine Frage der Zeit, bis sie wieder hin ist. Vielleicht kommt da auch der Gummigestank her der kurzzeitig (bei meinem Wagen nach dem Wechsel des Diffs) wahrnehmbar war.
-
Es macht immer Sinn die Ursache zu finden und ebenso zu beheben.
Als schnelle Lösung und Test kann man auch eine Powerflex Lösung (#4) einsetzen und schaun wie es sich verhält.
https://www.powerflex-deutschland.de/Road-Series/Au…MK2-8P--2003--/
-
Den Powerflex Einsatz(Einstecken) nicht zu hart wählen ,soll dann auch kleine Probleme machen soweit ich weiß. Ich habe einen Einsatz glaube ich in gelb.
Jetzt anmelden!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!