Details zu unterschiedlichen Haldex Systemen - Übersetzungen/Unterschiede - wer kennt sich aus?

Hallo zusammen,

ich stell die Frage hier mal für einen Bekannten der seinen TT 2,0 für einen Track aufbaut. Er hat bei seinem aktuellen TT 8J das Problem, dass die Haldex auf der Bühne einen Fehler ausgibt, im normalen Fahren jedoch nicht. Ich meine das ist normal so aber das ist auch nur ein Nebenkriegsschauplatz.

Generell würden ihn die Unterschiede der unterschiedlichen Haldexsysteme und Generationen interessieren aber auch die Unterschiede in den Übersetzungen. Wer von euch kennt sich dazu aus und könnte ein paar Detail kundgeben?

Vielleicht
Didi
Psychedelic

Vielen Dank für eure Unterstützung.

Grüße,
quattrofever

Ganz im Speziellen geht es auch erst einmal "nur" um die genauen Unterschiede zwischen den 3.2 haldex und Tts haldex sind, ggf Übersetzung, Steuergeräte, usw. Ich wüsste jetzt gar nicht wie man nach welcher SSP schauen müsste und wer welche Generation verbaut hat. Vielleicht gibt es auch gar keine Unterschiede da die gleichen Varianten verbaut sind? Meine Theorie wäre eher, dass es baujahrabhängig Versionen gibt und man hier unterscheiden müsste, weniger dass es vom Motor abhängig wäre aber leider weiß ich es nicht.

Na aber das ist doch schon einmal ein erster Punkt der wichtig ist. Man muss also erst einmal wissen, um welche Haldexgeneration handelt es sich und dann erst kann man noch tiefer ins Detail gehen, ob es überhaupt noch Unterschiede gibt, bezüglich verschiedener Motoren,..., oder weißt du bereits, dass wenn man eine gleiche Haldexgeneration hat, dass es dann auch keine Unterschiede gibt?

Vielen Dank schon einmal!

Alles klar, gebe ich auch mal so weiter, vielen Dank.