Infos und Know-How zum 2,8E AAH Motor & allgemein zum Typ89 Coupé ab 1992 (B4-Angleichung)

Guten Morgen wertes Forum,

ich bins mal wieder nach einiger Zeit. Viel Arbeit, und wenig Freizeit ließen mich eine Weile verstummen. Auch mein Hauptfahrzeug, der Caddy, der den A6 ersetzte veranlasste mich nicht zu vielen "Autogedanken". Das soll ihn keinesfalls deklassieren, aber das ist eben ein echtes Nutzfahrzeug
Nun aber ist der Autogeist wieder geweckt in mir und ich habe dank 2ter Garage nun auch die Möglichkeit, mir etwas in die Garage zu stellen, worauf ich schon länger schiele - sofern etwas Passendes gefunden wird.

Es geht um o.g. Typ89 mit dem 2,8E Motor, Motorkennbuchstabe AAH.
Warum dieses? Sagen wir:
Es hängen persönliche Erinnerungen an diesem Fahrzeug. Dass der 2,3 NG der beliebtere Motor ist, kommt mir hier zu Gute, denn die werden teurer gehandelt.
Meine Grenze liegt bei 7.000 EUR und da versuche ich etwas möglichst schön ausgestattetes (ohne Klima und Schalter sind die einzigen Anforderungen, dafür Schiebedach) zu finden.

Am 24.8. geht es mit quattrofever ein Gefährt in Bayern ansehen, dass ausstattungsseitig ein totaler Match ist. Mal sehen
Ich überstürze damit aber erst einmal nichts, da es ein Fahrzeug werden soll, dass die H-Zulassung erhält und für den Preis mir das maximal mögliche bietet.

Also wer was weiß ... gern her damit

cool Danke für die Insights.

Dann schauen wir mal nach einem schönen 2,8er.
Viele mit Allrad gibt es nicht, würde ich aber auch nicht als Totschlag-Kriterium sehen.

Dass er so problemlos ist, erfreut mich sehr und macht die Suche einfacher

Zitat

Die Dynamik eines Audi 80 mit v6 beschreibt sich einfach wie folgt: Betonplatte mit vier Rädern dran.

Danke für den Vergleich. Dass er kein Rennwagen ist, war mir klar.

Ich halte Euch auf jeden Fall auf dem Laufenden!

soooo, das Forum ist wieder erreichbar und das Wochenende naht
Inzwischen stehen 2 1992er und ein 1993er Coupé mit dem AAH und Schaltgetriebe bereit, um besichtigt zu werden.

Drückt bitte die Daumen, dass eines den kritischen Blicken von quattrofever und mir standhält.
Nachdem ich heute ein absolut preislich außerhalb des Rahmens angesehen habe bei uns in der Region, bin ich noch etwas verblüfft, da es laut geparkten Autos für mich "die Referenz" war:

- 19k EUR, 124tkm, - erste Hand komplett Audi Scheckheft
- bei einem Händler, laut Bildern top und innen ... aber nein, er stand draußen eingequetscht wie auf einem Schrottplatz neben einem vermoosten Beetle, Standschäden dass es knallt und der ehemalige Glanz war völlig dahin.
- vermutlich schon mind. 1 Jahr draußen dem Wetter ausgesetzt - ich gebe zu, da blutete ein bisschen das Herz.

Aber: Nach vorne gucken und vor allem: In Bayern gucken. Da sind die meisten noch übrig

Es wurde ein Exemplar gefunden, verliebt und gekauft.
Mehr dazu im Vorstellungsthread: http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…8966#post268966

Ich danke allen Beteiligten für die Tipps und freue mich auf Kommentare im neuen Thread