Dieselmotor 2.0 TDI CFCA raucht
Mein Arbeitskollege hat einen VW T5 Baujahr 2013 mit dem 2.0 Liter TDI -Motor MKB: CFCA , Schlüßelnummer 0603/AQN
Derzeit 220000 km
Seit 30000 km sind folgende Teile neu verbaut worden
- AT Motor
- DPF neu
- AGR Ventil neu
Nach dem Verbau der Teile wurde die Motorsoftware aufgrund dem Diesel-Gate einem Zwangsupdate durch VW+KBA unterzogen.
Seit so 2 Monaten kommt es immer zu Rauchentwicklung aus dem Auspuff, Video folgt
- Öl verbraucht sich laut Pegelmessung nicht
- Kühlmittel schwindet nicht
- Im Kühlmittel ist weder Öl noch sind Gase feststellbar
Im Kalten Betriebszustand raucht er nicht, immer erst nach einigen Kilometern wenn der Motor warm ist. Meist immer nur bei wenig Last/Teillast
Wird dann mehr Gas gegeben bei Tempo über 100km/h verschwindet es meist
Ich habe jetzt den Verdacht, dass das AGR-Ventil/ AGR-System durch das Softwareupdate beschädigt wurde.
Falls ja, wie könnte man das prüfen?
Ich hab die Vermutung, dass sich in der Kaltstartphase jede Menge Ruß ansammelt, der die Funktion des AGR beinträchtigt.
Verstopfter Schieber oder Ventilstange? Oder Verkokt?
Und der Kram sich erst bei höher Temperatur/Last dann löst und das Ventil frei macht.
Könnte man das mit einer Stellglieddiagnose (kalter oder warmer Motor?) testen?
Oder sonst irgendwie?
Oder wurde beim Einbau des DPF geschludert ?
Sind über jeden Hinweis dankbar was zur Lösung beiträgt.