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  3. Elektromobilität Forum für Audi Modelle

Neuer Audi A2 elektrisch

  • Paramedic_LU
  • 19. März 2026 um 21:35
  • Erledigt
  • Paramedic_LU
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    • 19. März 2026 um 21:35
    • #1
    Alter Name, neues Glück
    Im Herbst feiert der neue Audi A2 e-tron seine Premiere. Gebaut wird das kompakte Elektroauto, von dem die Marke jetzt eine erste Skizze zeigt, in Ingolstadt.
    autonotizen.de

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    • 20. März 2026 um 09:30
    • #2

    Die Plattform dafür soll der ID3.Neo sein, also die kommende Modernisierung des ID3 in 2026.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

  • Paramedic_LU
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    • 20. März 2026 um 09:42
    • #3

    Bin auf das Design des Innenraum gespannt, der ID Polo geht ja da überhaupt nicht

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  • quattrofever
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    • 20. März 2026 um 15:32
    • #4

    Hätte eher gedacht dass der auf den ID_Polo oder das darunterliegende Modell aufbaut.

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    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
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    Verbrauch aller Fahrzeuge

  • Paramedic_LU
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    • 22. März 2026 um 13:32
    • #5

    Bin mal gespannt wie die Kauf Resonanz ausfällt

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    • 24. Juli 2026 um 10:31
    • #6

    https://www.focus.de/auto/elektroauto/audi-a2-e-tron-fast-ungetarnt-erste-infos-zum-preis_9149db85-918b-46c3-b404-27298aac111e.html


    Audi A2

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    • 24. Juli 2026 um 10:34
    • #7

    Sieht aus wie ID3 mit anderem Popo. 8)

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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    • 24. Juli 2026 um 10:45
    • #8

    Zumindest von Aussen gefällt mir der recht gut

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    • 24. Juli 2026 um 15:06
    • #9

    Erinnert mich an den A2, gefällt mir aber optisch gar nicht.

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    • 26. Juli 2026 um 13:56
    • #10

    Als Audi A2-Fahrer finde ich den gar nicht gut. Der hat in etwa so viel mit dem "echten" A2 zu tun, wie Indien mit der ersten Mondfahrt. Und zum Preis möchte ich mich erst recht nicht äußern.

    Dateien

    tempImageZkZwiw.gif 1,2 MB – 0 Downloads tempImageqCV2TK.gif 987,92 kB – 0 Downloads IMG_9994 2.JPG 307,99 kB – 0 Downloads

    Haben Sie beim Autofahren schon
    bemerkt, dass jeder der langsamer fährt als Sie, ein Idi*t ist und
    jeder, der schneller fährt ein Verrückter?

    http://www.custom-chips.de

    Audi TT Roadster (8J) - Quattro - S-Tronic - 3.2 V6T - CWA100.2 - H&R - R8 Ceramic - RUF Kompressor Stufe 3+

    Einmal editiert, zuletzt von S-Tronic (26. Juli 2026 um 14:06)

  • Paramedic_LU
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    • 27. Juli 2026 um 07:34
    • #11

    Mir gefallen Beide.

    Deiner steht aber sehr gut gepflegt da. Respekt!

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    • 28. Juli 2026 um 14:46
    • #12
    Zitat von Paramedic_LU


    Deiner steht aber sehr gut gepflegt da. Respekt!

    Hi Para,


    Danke für die Blumen. Ich habe den als „nun Runner“ mit leichtem Einschlag vorne Links erworben. Zuerst habe ich Den einfach zum Laufen gebracht und geTÜVt. Mit Klarlack-Krebs und den „bestmöglich/billig“ reparierten Schaden bin ich zwei Saison gefahren (Verbrauch zwischen 3.4-4L/100km). Sogar die Klima und das OSS sind gelaufen. 2024 ist das dann eskaliert (Lack / Beulen / Dellen / alle Leuchten / Scheinwerfer / beide Stoßstangen neu), Austauschmotor aus einem verunfallten Skoda Fabia mit 75tkm. Beim Motortausch ist mir aufgefallen, das der Fabia 55mm Ladeluftleitungen nach Turbo via LLK nach Ansaugbrücke hat. Das habe ich ebenfalls umgesetzt, dazu einen Hyundai-i30 crdi Ladeluftkühler, der 95% Plug‘nPlay in die Front passt, aber doppelt so dick ist (Ladelufttemperaturen sind extrem gefallen).

    Ich kann mir gar keinen Tag ohne den A2 vorstellen. Der 3-Zyilder TDI klingt innen angenehm grummelt / „porschig“ (draußen interessiert mich nicht). Beinahe gar kein Nageln und überhaupt keine Unruhe mit HVO im Tank und der zieht schön. Dieses Jahr kam das ST X (=KW V1), die Golf IV BBS Felgen (6,5x16) mit 185er Conti ECO Contact. Als Nächstes kommt eine neue Downpipe mit OxiKat und eine FOX Komplett-Aga in Original-Optik. Das RNS-E mit AMI habe ich noch 2021 rein geknetet (Audi A6 codiert und es läuft). Das Teilaktiv-Soundsystem im A2 klingt wirklich sehr gut, sogar mit ordentlich Bass. Aber für die tiefsten Töne habe ich 2025 einen Subwoofer in den Zwischenboden des Kofferraums gebaut. Mein A2, eigentlich als Wintergurke angeschafft, bekam ein zweites Leben bei mir. Nun braucht meine Wintergurke eine Wintergurke. 🤪 Ich habe das Auto mit 257tkm erworben. Heute hat mein A2 365tkm auf dem Tacho und läuft und läuft und läuft…. Komplett geputzt und versiegelt hätte ich nie gedacht, das ein A2 zum „Head-Turner“ wird. Das Auto fällt wahnsinnig auf und man wird gelegentlich beim Tanken darauf angesprochen.

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  • quattrofever
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    • 28. Juli 2026 um 15:06
    • #13

    Geiler Bericht vom A2, insbesondere dass die Wintergurke nun eine Wintergurke benötigt. Toll dass über solche Umstände diese Fahrzeuge ein zweites Leben bekommen. Hut ab vor der Arbeit und toll gemacht. :thumbup:

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