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ADDINOL Hyper Race 0W-50 Jetzt in unserem ADDINOL Shop gelistet

  • Öl aus Böhl
  • 10. April 2026 um 17:25
  • Öl aus Böhl
    A3Q Ölshop
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    • 10. April 2026 um 17:25
    • #1

    ADDINOL Hyper Race 0W-50
    Jetzt in unserem ADDINOL Shop gelistet @all @alle @follower @followers

    Addinol 0W-50 Racing Öle Hyper Race - Addinol Öl aus Böhl - der ADDINOL Shop

    Addinol Hyper Race 0W-50 der Addinol Lube Oil GmbH
    Karton mit 3x5-Liter Kanister

    PRODUKTIONSSTART ENDE APRIL 2026
    AUSLIEFERUNG ANFANG MAI 2026
    PREIS WIRD NOCH HINZUGEFÜGT, wenn bekannt

    Maximale Power & Dynamik für den Rennsport

    Das vollsynthetische Hochleistungsmotorenöl ADDINOL Hyper Race 0W-50 wurde gezielt für den Einsatz im Rennsport formuliert und eignet sich auch hervorragend für moderne, turbogeladene und leistungsstarke getunte Fahrzeuge unter extremen Bedingungen. Basierend auf modernster Additivtechnologie und leistungsstarken Polyalphaolefinen (PAO) mit Esteranteil liefert Hyper Race 0W-50 maximale Performance und zuverlässigen Schutz genau dort, wo es darauf ankommt: an der Leistungsgrenze. Hyper Race 0W-50 steht für pure Dynamik, höchste Belastbarkeit und absolute Zuverlässigkeit auf der Rennstrecke.

    Getestet and bewährt

    ADDINOL Hyper Race 0W-50 wurde in enger Zusammenarbeit mit führenden Rennteams und renommierten Motorsportprofis eigens in Leuna entwickelt und unter realen Rennbedingungen getestet. In die Entwicklung flossen unter anderem die Praxiserfahrungen von Jasmin Čapka sowie des Teams um Peter Terting und Carrie Schreiner ein. Alle Partner haben das Öl sowohl im Sprint- als auch im Langstreckeneinsatz auf höchstem Niveau erprobt.

    Das Hochleistungsmotorenöl überzeugt durch maximale Performance, extrem hohe Scherstabilität und höchste Temperaturbeständigkeit. Dank modernster Schmierstofftechnologie, spezieller Hochleistungsadditive und eines besonders stabilen VI-Verbesserers bietet es zuverlässigen Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen – selbst bei höchsten Drehzahlen und maximaler Belastung. Zusätzlich erleichtert ein integrierter UV-Marker die schnelle Leckageerkennung. Hyper Race 0W-50 erfüllt die internationalen Spezifikationen ACEA C3 sowie API SP

    Addinol Hyper Race 0W-50 Racing Öl für den Rennsport - 20-Liter Kanister - Addinol Öl aus Böhl - der ADDINOL Shop
    Addinol Hyper Race 0W-50 20-Liter Kanister PRODUKTIONSSTART ENDE APRIL 2026 AUSLIEFERUNG ANFANG MAI 2026 PREIS WIRD NOCH HINZUGEFÜGT, wenn bekannt Maximale…
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    Addinol Hyper Race 0W-50 Racing Öl für den Rennsport - Karton mit 3x 5-Liter Kanister - Addinol Öl aus Böhl - der ADDINOL Shop
    Addinol Hyper Race 0W-50 Karton mit 3x5-Liter Kanister PRODUKTIONSSTART ENDE APRIL 2026 AUSLIEFERUNG ANFANG MAI 2026 PREIS WIRD NOCH HINZUGEFÜGT, wenn bekannt…
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    Addinol Hyper Race 0W-50 Racing Öl für den Rennsport im 5-Liter Kanister - Addinol Öl aus Böhl - der ADDINOL Shop
    Addinol Hyper Race 0W-50 5-Liter Kanister PRODUKTIONSSTART ENDE APRIL 2026 AUSLIEFERUNG ANFANG MAI 2026 PREIS WIRD NOCH HINZUGEFÜGT, wenn bekannt Maximale…
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    PRODUKTCHARAKTERISTIK
    ADDINOL Hyper Race 0W-50 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl in der SAE-Klasse 0W-50, das extra für den Rennsport sowie moderne getunte oder turboaufgeladene Fahrzeuge entwickelt wurde. Das Produkt basiert auf PAO mit Esteranteil und enthält einen äußerst scherstabilen VI-Verbesserer um einen Viskositätsverlust bei hohen Beanspruchungen zu vermeiden. Spezialadditive sorgen für einen besonderen Verschleißschutz. Zusätzlich enthält das ADDINOL Hyper Race 0W-50 einen UVMarker, der Leckagen schneller aufdeckt. Die extrem hohe Performance schützt die Motoren optimal vor Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen trotz höchster Belastung auf der Rennstrecke. Hervorragend geeignet für Anwendungen, in denen Standardmotorenöle versagen.

    EIGENSCHAFTEN VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
    Ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften
    Hervorragendes Kaltstart- und Warmlaufverhalten
    Sehr gutes Dispergierverhalten
    Exzellente Motorsauberkeit
    Verhinderung von Schlammbildung
    Hervorragender Verschleißschutz
    Lange Lebensdauer des Motors
    Optimale Viskosität für alle Fahrzustände
    Stabiler Schmierfilm bei allen Betriebsbedingungen
    Ausgezeichnete Elastomerverträglichkeit
    Bessere Reibminderung
    Besserer Schutz vor Leckagen
    Niedrige, schmierstoffbedingte Emissionen
    Sehr gute Umweltverträglichkeit

    SPEZIFIKATIONEN
    Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
    ACEA C3
    API SP

    Geeignet für Fahrzeuge der Hersteller: Mercedes Benz, Volkswagen, BMW, Opel, Porsche, PSA-Gruppe
    Getestet in: - EA113 - EA888/3, DAJA - EA390 R32 Turboumbau - N57D30OL - S58B30T0 - S65B40 - DAZA

    BEZUGSMÖGLICHKEIT
    Lieferung vorzugsweise in Drums, 20- Liter-Kanistern und Kleingebinden.

    Motorsport-Teams und Werkstätte sowie Großabnehmer erfragen Ihre Sonderkonditionen bitte per Email oder Kontaktformular

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    Dateien

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    Öl-aus-Böhl, der A3Q-Ölshop ist der Forumsshop der A3-quattro.de-Community.
    Mit dem Kauf bei uns wird der komplette Forumsbetrieb/Server sowie die regelmäßigen Veranstaltungen finanziert. Dadurch ist das Forum auch frei von lästiger Werbeeinblendungen.
    Wir führen auch Autoteile aller Art, Link zum Shop: https://www.a3q-oelshop.de

  • Öl aus Böhl
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    • 10. April 2026 um 19:32
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    Addinol Hyper Race 0W-50 Racing Öl für den Rennsport - 20-Liter Kanister - Addinol Öl aus Böhl - der ADDINOL Shop
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    Addinol Hyper Race 0W-50 Racing Öl für den Rennsport - Karton mit 3x 5-Liter Kanister - Addinol Öl aus Böhl - der ADDINOL Shop
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  • a3.2quattro
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    • 10. April 2026 um 20:18
    • #3
    Zitat von Öl aus Böhl

    ADDINOL Hyper Race 0W-50

    Geeignet für Fahrzeuge der Hersteller: Mercedes Benz, Volkswagen, BMW, Opel, Porsche, PSA-Gruppe
    Getestet in: - EA113 - EA888/3, DAJA - EA390 R32 Turboumbau - N57D30OL - S58B30T0 - S65B40 - DAZA

    Kann man da mehr sagen, mit welchem Profil und welchem Hintergrund das im VR6 Turbo getestet wurde?

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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    • 10. April 2026 um 20:19
    • #4

    Kann ich mit Sicherheit erfragen ;)

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  • a3.2quattro
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    • 10. April 2026 um 20:22
    • #5

    Dann auf :P

    Mich würde da so ziemlich alles zu interessieren :)

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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    • 10. April 2026 um 20:26
    • #6

    Nenn mir mal kurz stichwortartig was Dich intressiert

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  • JulianA3
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    • 10. April 2026 um 23:06
    • #7

    Wäre das auch etwas für den S3 meiner Nachbarin? Bj 2007

  • a3.2quattro
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    • 11. April 2026 um 16:50
    • #8
    Zitat von Paramedic_LU

    Nenn mir mal kurz stichwortartig was Dich intressiert

    Welches Profil der R32T mit welcher Leistung hauptsächlich fährt, also Autobahnballern, Rennstrecke, 1/4-Meile, Daily oder oder oder.

    Welche Anforderungen an das Öl gestellt werden bzw. welches Ziel verfolgt wird, wie Senkung der Temperatur oder oder?

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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    • 11. April 2026 um 17:24
    • #9

    Vorschlag, wir machen das so? Bevor es über 3 Ecken geht, ich geb Dir die Nummer von einem der Entwickler und Ihr könnt das in Ruhe besprechen :)

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  • Öl aus Böhl
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    • 14. April 2026 um 20:06
    • #10

    Das Addinol Hyper Race 0w-50 Racing-Öl wurde von Grund auf für den Motorsport designed.
    Darunter fallen alle möglichen Arten wie Bergrennen, VLN, Beschleunigungsrennen, Rennstreckentrainings oder Touristenfahrten auf Rennstrecken und Parcours.
    Es wurde nichts "von der Stange" bzw den Baukastensystemen verwendet.
    Additive wurden in vielen aufwendigen Versuchsreihen dahingehend gemischt und optimiert um beste Performance zu erhalten.
    Es sind keine Additiv-Pakete enthalten die fertig sind, wie beispielsweise für ein Öl mit der VW507.00.
    Das ist auch mit ein Grund warum keine Freigaben von Herstellern vorhanden sind.
    Ein Hauptstellenwert waren die VI-Verbesserer. Ein sehr wesentlicher Bestandteil eines Öles.
    Gerade im Rennsport sind die VI-Verbesserer sehr stark beansprucht und werden schnell durch Scherung in ihrer Wirksamkeit gehemmt.

    Neben dem Rennsport ist der weitere Einsatzbereich die Tuning-Szene.
    Motoren die hauptsächlich bei der Hardware (Kolben, Pleuel, Turbo, Lader etc.) überarbeitet wurden.

    Weiterhin kann man es auch bei unseren Serien S3, RS3, VR6 einsetzen.
    Die Modelle sind so alt, dass hier eine Freigabebindung in einer Vertragswerkstatt das Befüllen nicht behindert.
    Jedoch liegt es dann aber auch am Geld ob man in Bezug auf die höheren Motorölkosten im Alltag einen wirklich spürbaren Mehrwert/Vorteil hat.
    Dies wird sich wiederum nur mit einer Ölanalyse klären lassen können.
    Und letztlich muss der Besitzer sich im Klaren sein was er will :)

    Bei Fragen, stellt sie hier im Thread :)

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    Optimale Eigenschaften für den Rennsport

    • Maximale Scherstabilität: VI-Verbesserer sind Bestandteil moderner Öle – unser eingesetzter VI-Verbesserer zeichnet sich jedoch durch eine außergewöhnlich hohe Beständigkeit aus und sorgt dafür, dass die Viskosität selbst unter hoher Belastung stabil bleibt.
    • Hervorragender Verschleißschutz: Dank der besonderen Kombination von Spezialadditiven werden Motorbauteile geschützt und haben so eine verlängerte Lebensdauer.
    • Extreme Temperaturstabilität: Zuverlässige Schmierung bei Höchstgeschwindigkeiten und unter Rennbedingungen
    • Hervorragende Tieftemperatureigenschaften: Exzellentes Kaltstart- und Warmlaufverhalten
    • Sehr gute Motorsauberkeit: Starkes Dispergiervermögen verhindert Schlamm- und Ablagerungsbildung.
    • Hohe Elastomerverträglichkeit: Schutz vor Undichtigkeiten und Leckagen
    • Mid-SAPS-Formulierung: Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (DPF/OPF/Katalysator)

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  • JulianA3
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    • 30. April 2026 um 17:00
    • #11

    Da bekommt man Lust mitzufahren wenn man das Video sieht :)
    Ich erinnere mich noch an Deinen Bericht vom Bilster-Berg-Event

    Ist denn das Hyper Race auch von den Preiserhöhungen betroffen?
    Es war ja bestimmt schon eingepreist und die Rohstoffe vor den Erhöhungen bestellt worden

  • Öl aus Böhl
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    • 30. April 2026 um 17:06
    • #12

    Puuuh :/

    Gute Frage. Die Preise bekam ich zumindest vor der ersten Erhöhung genannt. Mitbewerber hatten sogar schon Preise online gestellt.
    Da aber erst Ende April produziert werden sollte, bin ich nicht sicher was uns letztlich berechnet wird. Auch müßte ich nachfragen ob es schon produziert wurde. Ich hab eine Vorbestellung laufen, da ist noch nichts im System.
    Könnte sein, dass die Produktion verschoben wurde, da aktuell bei anderen Sorten erhöhte Nachfrage besteht, und teils gab es einen kurzen Mangel.
    Deshalb stellte ich noch keine Preise im Shop ein.

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  • Öl aus Böhl
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    • 7. Mai 2026 um 12:17
    • #13

    Das Addinol Hyper Race Racingöl kann jetzt bei uns bestellt werden.
    Auch bei diesem Produkt gelten die üblichen Mitgliedspreise teilnehmender Internetforen

    Addinol 0W-50 Hyper Race - Addinol Öl aus Böhl - der ADDINOL Shop

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