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Der Andy jetzt auch hier

  • EVO 5
  • 26. September 2008 um 13:41
  • earlgrey
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    • 28. März 2011 um 20:42
    • #101

    Wenn man etwas hat,weils der Vorbesitzer gekauft hat,oK.Ich bräuchte nur ein Radio. Auch ohne Navi bin ich berall hingekommen.
    Überhaupt sollte man alles elektrisch/elektronische auf ein Minimum verringern können.
    Mir wäre eine klapperfreie excellent verarbeitete Karosserie mit einem polterfreien sportlichen (nicht übertrieben)
    Fahrwerk in Zusammenhang mit einem Klassemotor völlig ausreichend .Na gut ,elektr,Fensterheber vorn und Klima und
    Radio.Und Rückspiegel,selbst die müssen bei einem einzelnen Fahrer nicht elektr,verstellbar sein,nur heizbar.

    Der ganze multimedia Kram und Navi ist -zumindest ab Werk- krankhaft teuer.

    Also ein Auto für den Fahrer ,ein Auto als Zweitwohnung.

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  • niZER
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    • 28. März 2011 um 20:48
    • #102

    Finde ich schon okay so ein Navi und besonders das große Display reizt mich sehr.
    Vermisse bei Audi nur seit Jahren schon eine Touchscreen-Lösung, alla RNS 510.
    Weil dann würde sowas auch bei mir einziehen. :thumbup:

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  • earlgrey
    Realist
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    • 28. März 2011 um 21:01
    • #103

    Das ist halt der Generationsunterschied.

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  • Philipp_B
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    • 28. März 2011 um 23:07
    • #104

    hab mir auch das vor MJ10er Modell nachgerüstet, bei dem Preis gabs keine andere Wahl, für das MJ10 hätte ich mind. das doppelte ohne adapter berappen müssen... mal ehrlich wer braucht schon ne 32GB SD-HC Karte, die beiden 4GB SD's, mit ca 800 Tracks müssen doch vollkommen reichen, die hört man doch eh nie alle an... das Display ist auch vollkommend ausreichend und die Naviführung ebenso :)

    Optimismus ist die Anzahl der negativen Erfahrungen, ein Pessimist erlebt "subjektiv" mehr Katastrophen.

    VAG-COM Hex + CAN USB
    Auslesen und Codierungen im Raum Innkreis
    [color=#ff0000]Deutschland: PAN/AÖ/PA PLZ:84XXX,94XXX[/color]
    [color=#0000ff]Österreich: BR PLZ 52XX[/color]

    Visit:
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  • tommi254
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    • 31. März 2011 um 23:11
    • #105

    hi evo,

    hast du die schalen mittlerweile drin und die bremsen dran?????

    gruß tommi

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  • EVO 5
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    • 31. März 2011 um 23:19
    • #106

    Nee noch nicht, Sitze kommen eventuell am WE rein und Bremse dauert noch etwas. Die Bremsscheiben sind noch nicht da, ich rechne mal mit Mitte April.

    Bisher hab ich nur das RNS-E und Lenkrad drin.

    Step by Step sozusagen.

    dem EVO seiner

    Einmal editiert, zuletzt von EVO 5 (31. März 2011 um 23:21)

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  • tommi254
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    • 31. März 2011 um 23:24
    • #107

    hab schon gesehen! passt super!

    bin mal auf deine sitze und die bremse gespannt! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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  • EVO 5
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    • 31. März 2011 um 23:42
    • #108

    und ich erst, habs warten langsam satt.

    Naja, das wird schon noch.

    dem EVO seiner

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  • EVO 5
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    • 5. April 2011 um 14:55
    • #109

    Soo, der Winter war lang und langsam ist fast alles fertig und Sommerräder montiert.

    RNS-E ist drin, Sitze sind drin, Lenkrad ist montiert, fehlt nur noch die Bremse. Hoffe die Bremsscheiben kommen in den nächsten 1-2 Wochen.
    Dann kommt der Anker endlich rein.

    Dateien

    16.JPG 182,42 kB – 0 Downloads 18.JPG 136,94 kB – 0 Downloads 19.JPG 196,51 kB – 0 Downloads 14.JPG 192,62 kB – 0 Downloads 15.JPG 183,31 kB – 0 Downloads 17.JPG 192,38 kB – 0 Downloads

    dem EVO seiner

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  • niZER
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    • 5. April 2011 um 15:30
    • #110

    Das Lenkrad ist nun nicht so meins, aber die Sitze... :love:

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  • Philipp_B
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    • 5. April 2011 um 16:01
    • #111

    Sehr schön hast du es gemacht, gefällt mir außerordentlich gut!!! der ist ja fast zu schade um rumzufahren ;)

    Gruß
    Philipp

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  • tommi254
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    • 5. April 2011 um 19:55
    • #112

    die sitze sind echt geil! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    NEID!!! ;( ;( ;(

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  • Audianer3
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    • 6. April 2011 um 10:47
    • #113

    Ja Alle Achtung

    Sehr stark dein Audi, RESPEKT :thumbup:

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • EVO 5
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    • 5. Mai 2011 um 10:28
    • #114

    Nach 3 Monaten Wartezeit sind die Reibringe endlich gekommen, kaum zu glauben aber wahr
    Die Tage wird eingebaut und dann kann es endlich zum TÜV gehen.

    Passende Stahlflex von Audi auf Porsche und andere Beläge gibts natürlich auch.

    Dateien

    P5051477.JPG 194,02 kB – 0 Downloads P5051474.JPG 196,01 kB – 0 Downloads P5051479.JPG 165,24 kB – 0 Downloads

    dem EVO seiner

    Einmal editiert, zuletzt von EVO 5 (5. Mai 2011 um 11:20)

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  • Paramedic_LU
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    • 5. Mai 2011 um 10:34
    • #115

    Mh , die Teile schauen echt fein aus ^^

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
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    • 5. Mai 2011 um 12:12
    • #116

    Hammerhart, wird bestimmt ne richtig fette Optik bei deinem, bin gespannt auf den montierten Zustand.

    Was versprechen die Scheiben und Beläge?

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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    • 5. Mai 2011 um 12:20
    • #117

    Bremswirkung, wie jede andere auch ;) oder was versprechen deine? :D

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  • a3.2quattro
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    • 5. Mai 2011 um 12:27
    • #118

    Meine versprechen zusätzlich noch schwarzen Staub auf den Felgen :D

    Ne, mich hatte interessiert, warum er oder ihr beide(?) genau die genommen habt. Wie liegen da eure Anrpüche, ich meine ihr habt ja nicht ins Blinde gekauft. Ich würde zumindestens gerne Scheiben- und Belagmäßig was verbessern.

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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    • 5. Mai 2011 um 12:32
    • #119

    Na da wird schon ne Steigerung sein mit nem 6 Kolben Porsche Sattel ;)
    Ich fahr ja schon die Tarox in Seriengröße und binsogar damit mehr als zufrieden!
    Aber Optik ist natürlich nicht zu verachten wenn man langeweile hat ne :P
    Ichhab letzte Woche nochmal umbestellt, wegen Liefertermin. Kann das Wort nicht mehr hören, Andy ja auch nicht mehr :D

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  • EVO 5
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    • 6. Mai 2011 um 00:34
    • #120

    Hab gerade noch ne Liste im Netz gefunden bezüglich der Gewichte, beziehen sich auf eine Seite komplett incl. Sättel, Leitungen und Beläge.
    Obs stimmt weiß ich nicht, Daten sind nicht von mir.

    TT 312mm - 14.5kg
    TTS 340mm - 20kg
    S3/R32 345mm - 21.5kg
    TTRS 370mm - 17kg
    RS4/RS6 365mm - 17kg
    RS6 V10 390mm - 21.5kg

    Dateien

    P5051485.JPG 191,27 kB – 0 Downloads

    dem EVO seiner

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