Audi TT-RS Coupe, Roadster .... Central Launchtraining 2009

Ich glaub soviel potentielle A3/S3 "Aufsteiger" wird es nicht geben.

Ne glaub ich auch net^^

Eher welche die zur Konkurenz gehen bei diesen Preisen

Komisch finde ich auch die Umsteiger von EvoX oder Impreza WRX... Wer sowas fährt, braucht den Platz. Und nicht nur 2 Sitzplätze. Das sind eher Wettbewerber für nen RS3, aber naja...

Hä? Wieso?

Was stimmt denn nicht an den Aussagen?

Noch keiner von euch ist den TT-RS bereits gefahren oder?

Und ´n RS3 ist ja bekannter Weise noch lange nicht in Sicht.

Hätten die da den RS3 aufführen sollen ??? Ich glaube nicht.

Nettes Powerpoint. *gähn*

Ich glaub ich such mir doch noch nen Sponsor, damit ich meinen A3 mit komplettem RS4 V8 inklussive Antrieb baue. *sabber*
DAS ist dann ne Drecksau, der saugt einen TT-Rs von der Straße und verbrennt ihn.

Psychedelic

Hmmm, das halte ich zwar für ein Gerücht, aber gut.

Ich bin bereits den RS gefahren, sowie den RS4 und auch den R8 und muss behaupten, dass der RS mit seinem 5-Zylinder definitiv auf RS4, bzw. sogar annähernd auf R8-Niveau ist.
Zumindest bei Beschleunigung und Durchzug.

Ob das bei der Endgeschwindigkeit so ist, weiß ich nicht. Find ich aber auch nicht so wichtig. Aber ein RS4 wird einen TT-RS nicht so einfach "wegschnupfen".

Gruß Olli

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Fahren, und sich ECHT einen kaufen, sind 2 paar Stiefel

Was hat das mit den Aussagen in der Präsentation zu tun?

Ach so meintest du das.

OK, da mag ich dir natürlich recht geben.

Ein Supersportler ist er gewiss nicht.

Gruß Olli

Für mich war es schon interessant, mal diese internen Folien zu sehen. Wobei allerdings auch nichts wirklich Neues darin zu finden ist. Die Marketingargumente, die angeführt werden, sind zum Großteil Gimmicks. Was die Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung mit den Kohlefaserdeckeln im Motorraum zu tun hat, bleibt weiterhin ein Geheimnis.
Was ich vom Motor selbst halten soll? Ich weiß es nicht. Ist das nun ein reinrassiger Sportmotor, oder ein Motor von der Stange mit einem dicken Turbo dran. Ich finde den TTRS nicht schlecht und er ist für mich ein potentieller Kandidat für den Aufstieg von meinem A3. Aber irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass hier viel mit Make-Up und wenig mit Substanz gearbeitet wurde.
???

Audi baut in meinen Augen KEINEN SUPERSPORTLER, der R8 ist und bliebt auch nur ein sportlicher Wagen, selbst in seiner V10 Ausführung.

Mit RS4 und TT-RS meinte ich etwas ganz Anderes. Hatte mal eines Abends nach zuviel Bier :-), mir den kompletten Antrieb vom RS4 angeschaut und die Idee gehabt, man könnte den auch unter einen A3 packen.
Ja, es wäre sau viel Arbeit, aber dafür wäre es der ERSTE und EINZIGE seiner Art. Ein A3 mit einem V8 unter der Haube.

Grüße,
Psychedelic

ich würde von meinem A3 auch nicht zum TT RS "aufsteigen". das einzig interessante ist in meinen augen, wenn überhaupt das alternativsegment. wobei so ein S1, falls er denn kommt oder gar ein RS1 wär bestimmt auch was witziges. quasi für das "absteiger" segment.

http://www.provocation-automobildesign.de

Ich frag mich, warum da überhaupt 4 Sitzer auftauchen.
Nen TT RS is gewiß top, aber für mich wäre es vom Platz her schon keine Option. Ansonsten is er schon nen schönes Zweitauto

TT RS kann man nur gut mit SLK und Cayman und dem Honde S2000 gleichsetzen.