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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
  4. S3 und Audi RS3-Forum

Audi RS3, Allgemeines zum Wagen

  • Paramedic_LU
  • 20. Juni 2011 um 07:00
  • TT2003
    Fortgeschrittener
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    258
    • 16. Februar 2012 um 10:16
    • #361

    Das hat meiner auch. Das muss am Salz und Minusgraden liegen. Wenn ich meine Felgen/Bremsen per Dampfstrahler reinige ist erst mal Ruhe. 2 Tage später geht es dann wieder los. Hier sind jetzt wieder Plusgrade und meine Bremsen quitschen überhaupt nicht mehr. Insgesamt ist das aber mega peinlich, weil das quietschen dermaßen laut ist. :thumbdown: Ich habe auch schon den zweiten Satz Bremsen drauf.

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  • quattrofever
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    • 16. Februar 2012 um 14:06
    • #362

    Ist ganz normal, vor allem jetzt bei den tiefen Temperaturen und dem vielen Salz auf der Scheibe. Gleiches habe ich bei meinem A3 und auch bi meinem A6.
    Dazu müsste es hier im Forum auch ein paar Beiträge geben, wirklich etwas dagegen unternehmen kann man allerdings nicht, außer man verbaut eine komplett neue Bremsanlage.

    Grüße,
    quattrofever

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
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    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • Revenost
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    • 16. Februar 2012 um 14:39
    • #363

    Habe auch das Problem bei tiefen Temperaturen. Habe sogar schon Fußgänger gesehen, die sich die Ohren zugehalten haben. :wacko:

    Jetzt bei knapp über dem (Celsius-)Nullpunkt hat es bei mir wieder aufgehört.

    Das Problem haben auch deutlich teurere Autos. Man denke nur an den ersten Mercedes-Benz SLR, allerdings mit Keramik.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • schwoor69
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    • 16. Februar 2012 um 16:39
    • #364

    Hallo,
    das hat nix mit Salz zu tun.
    Meine und 90% aller RS3 Bremsen quietschen bei leichtem Bremsen kurz vorm Anhalten...

    RS3 in racing blue mica :thumbup:

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  • Blauerrs4
    Schüler
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    92
    • 16. Februar 2012 um 23:01
    • #365

    Servus ich habe das Problem auch bei meinem S3 gehabt leichtes Bremsen haben die sehr stark gequietscht aslo ich habe ihn nur im Sommer gefahren ob das was ausmacht?

    Zu mir meine einer von VW das wären die Bremsklötze die sich ungleichmäßig abfahren die müßten das ausgebaut werden,gleichmäßig abschleifen und wieder einbauen. :S

    Dann sollte das Problem behoben sein.Ich habe es nicht gemacht und habe ihn auch nicht mehr Fahre auch RS3 halt erst wieder ab März wenn es schön wird. :D

    Es gibt eine Antiquietschpaste die man auf die Bremsklötze macht soll etwas bringen aber kann alles wieder kommen das Quietschen also 50/50 das es hilft.

    Meine RS3 Bremsen sind erst 3000 Km gefahren worden und er steht seit November und das war kein Quietschen zu hören kann aber noch kommen hoffe aber net! ?(

    MFG Markus

    Einmal editiert, zuletzt von Blauerrs4 (16. Februar 2012 um 23:02)

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  • a3.2quattro
    Krawallkiste 3.5 im Aufbau
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    • 17. Februar 2012 um 06:16
    • #366

    Ich weiß gar nicht was ihr alle habt, meine Movit quietscht auch, stört mich aber nicht, gehört zu dem Monster einfach dazu :D

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • quattrofever
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    • 17. Februar 2012 um 09:22
    • #367

    schwoor69: Du hast schon Recht, dass die Bremsen mit Sicherheit grundsätzlich quietschen, das gleiche Thema gibt es beim 3.2er auch schon lange und dort haben die Bremsen auch grundsätzlich beim leichten Bremsen gequietscht, trotzdem wird dieser Effekt durch kalte Temperaturen und Salz auf der Bremse extrem verstärkt, so dass es vielen erst unter diesen Voraussetzungen erst so richtig auffällt/stört.

    Das mit dem Abschleifen der Bremsbeläge und der Anti-Schleifpaste wurde beim 3.2er auch schon alles getestet. Kurzfristig schafft das zwar Abhilfe aber auf Dauer ist das keine Lösung, das Quietschen kommt immer wieder.

    Ich sehe es mittlerweile wie a3.2quattro und habe mich mit dem Quietschen einfach abgefunden auch wenn es nicht so schön ist. Wie gesagt bei tiefen Temperaturen und viel Salz tritt der gleiche Effekt auch bei meinem A6 auf, scheint irgendwie Stand der Technik zu sein.

    Grüße,
    quattrofever

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  • OberpfalzS3
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    • 17. Februar 2012 um 15:40
    • #368
    Zitat von quattrofever

    schwoor69: Du hast schon Recht, dass die Bremsen mit Sicherheit grundsätzlich quietschen, das gleiche Thema gibt es beim 3.2er auch schon lange und dort haben die Bremsen auch grundsätzlich beim leichten Bremsen gequietscht, trotzdem wird dieser Effekt durch kalte Temperaturen und Salz auf der Bremse extrem verstärkt, so dass es vielen erst unter diesen Voraussetzungen erst so richtig auffällt/stört.

    Das mit dem Abschleifen der Bremsbeläge und der Anti-Schleifpaste wurde beim 3.2er auch schon alles getestet. Kurzfristig schafft das zwar Abhilfe aber auf Dauer ist das keine Lösung, das Quietschen kommt immer wieder.

    Ich sehe es mittlerweile wie a3.2quattro und habe mich mit dem Quietschen einfach abgefunden auch wenn es nicht so schön ist. Wie gesagt bei tiefen Temperaturen und viel Salz tritt der gleiche Effekt auch bei meinem A6 auf, scheint irgendwie Stand der Technik zu sein.

    Grüße,
    quattrofever


    Liegt vielleicht an den Schneegeräuschen, aber hab seit Monaten kein Quietscher gehört.

    Audi A4 3.0 TFSI V6 Kompressor
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  • quattrofever
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    • 17. Februar 2012 um 15:48
    • #369

    Vielleicht bremst du zu stark. :) Bei binärer Fahrweise tritt das nicht auf. :)

    War natürlich nur Spaß, hat denn der S3 die gleiche Bremse wie der 3.2er?

    Grüße,
    quattrofever

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    • 17. Februar 2012 um 18:04
    • #370

    Yo, alle die 345er. (SciR,GolfR, S, 3.2)

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  • Wilde 13
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    • 23. Februar 2012 um 10:58
    • #371

    Nun schaffen die Bremsprobleme beim RS3 und TTRS es auf Seite 9 in der aktuellen ams. Audi prüft, sieht aber keinen Anlass zur Veränderung. Frei nach Kohl und Merkel: Wir sitzen alles aus!

    [size=8]Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

    [/size]

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  • WolferlRS3
    Der spinnt. Aber echt!!!
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    • 23. Februar 2012 um 15:11
    • #372

    Damit sich da was ändert muß das Thema leider auf Seite 3 in der ams, also ins Intro von Bernd Ostmann

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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  • DoWe
    Fluchtwagenfahrer
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    • 24. Februar 2012 um 11:53
    • #373

    http://ww2.autoscout24.de/test/abt-audi-…ug/4319/276491/

    Ein Test zum RS3 nach der ABT Behandlung

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  • k4m1k42e
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    • 25. Februar 2012 um 00:10
    • #374

    ABT ist meiner Meinung nach eine Apotheke.
    Hohenester etc. sind circa 1500€ günstiger.

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  • jb.13
    Horch-Jünger
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    • 25. Februar 2012 um 09:51
    • #375

    Zum Thema ABT sag ich nur mal kurz etwas.

    Ich habe einen A4 3.0 TDI mit ABT Chip gekauft. Der Händler (einziger offizieller Abt Stützpunkt in der Schweiz) hat mir diese Tuning beim Kauf allerdings verschwiegen. Es wurde dann erst bemerkt, als ich bei CustomChips (Zoran) war und dieser nicht gleich in das Steuergerät gelangen konnte. Offenbar wurde vorher bereits erfolglos versucht den original Zustand wieder herzustellen.
    Am Fahrverhalten bzw. der Leistung habe ich es vor dem Kauf nicht bemerkt, obwohl ich ca 7 verschiedene 3.0 TDI gefahren bin. Von daher kann ich keinen spürbaren Unterschied zur Serie bestätigen.
    Als dann allerdings endlich die ABT Software entfernt und die von Zoran aufgespielt war, wurde der Unterschied deutlich.

    Mein Fazit: ABT, nein Danke.


    Gruss Jürgen

    Traue keinem Auto unter 18!
    "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
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  • Paramedic_LU
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    • 25. Februar 2012 um 10:45
    • #376

    Aus Erfahrung kann ich sagen bei ABT stimmt weder Qualität, Preis noch Service

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
    184708_5.png
    545860_5.png

    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • Wilde 13
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    • 25. Februar 2012 um 15:50
    • #377

    Also verhält es sich wie bei Audi.

    [size=8]Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

    [/size]

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  • quattrofever
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    • 23. März 2012 um 09:48
    • #378

    Habe gestern und heute einen roten RS3 in der Oberpfalz gesichtet mit Neustädter Kennzeichen HR-400. Ist der User hier vertreten?

    Mir kam der RS3 kurz hinter einem Kreisel entgegen und beschleunigte bergauf, also ich muss sagen mir gefällt der Sound sehr gut.

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  • N-Gee88
    Gast
    • 23. März 2012 um 10:15
    • #379

    in Aschaffenburg sehe ich öfters einen schwarzen RS3 mit dem Kennzeichen AB-SK / Ist der User hier ebenfalls vertreten??

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  • Else
    Meister
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    • 23. März 2012 um 10:32
    • #380

    AB-SK 901?
    Is vom Kollegen der Dad.
    Ist jedoch nicht hier angemeldet. Nur im Vr r club

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