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  1. A3-Quattro.de
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  3. Audi A3 Tuning

Abgasanlagen für den 3.2

  • CommandaP
  • 8. Juli 2009 um 21:46
  • Fluchtzwerg
    Schüler
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    53
    • 31. Mai 2010 um 20:39
    • #141

    Hallo, ich bin neu hier im Forum und möchte mir evtl. bald auch einen Sportauspuff bzw. eine Anlage für meinen A3 3,2 Sportback gönnen. :rolleyes:

    Ich hab mir hier schon einige interessante Infos aus dem Forum rausgezogen. Hier gibt's wirklich viel Lesenswertes! :thumbup:

    Mich interessiert nun in erster Linie eine TÜV-geprüfte Anlage, die auch nicht den finanziellen Rahmen sprengt (also um die 1000 EUR). Habt ihr da irgendwelche Empfehlungen? Ich neige am meisten zu BN-PIPES.

    Ich habe hier mal die interessantesten Threads zum Thema zusammengesucht:

    • dieser Thread (natürlich)
    • R32 A3 AGA Tuner Liste
    • komplette Auspuffanlage inkl. Fächerkrümmer - Fragen
    • BN Pipes versucht ABE für eine Anlage für A3 3.2 zu bekommen

    Hier noch ein paar interessante Links:

    • http://www.bn-pipes.de/de/shop_audi_a…p3-2-ha-sb.html
    • http://www.supersprint.com/USP00000aud14.asp
    • http://www.bastuck.de/web/liste_mode…d_hg2=500020020
    • http://www.tc-concepts.de/
    • http://www.edel01.de/
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  • earlgrey
    Realist
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    8.671
    • 31. Mai 2010 um 20:59
    • #142

    Hallo,ich habe BN Pipes,dein finanzieller Rahmen wird etwas gesprengt,vielleicht kannst Du handeln.
    Mehrleistung nicht spürbar bei Serie ,guter Sound, EG = ABE liegt vor.!!
    Wenn Geld nicht nur für Anlage sondern darüber hinaus auch für Leistung vorhanden ist: dann abwarten was F-town mit
    Krümmer/Kat so bietet als Ausgang für NWT by Zoran.
    Alles Geschmackssache wie auch S3 Topf.
    Man kann eben nur fragen was andere so haben oder meinen,man selber muß dann aber zur eigenen Entscheidung stehen,sonst
    wirst Du nicht glücklich.
    Grüsse und willkommen hier im Forum
    Rainer

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  • coolhard
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    • 31. Mai 2010 um 22:36
    • #143
    Zitat von Fluchtzwerg

    Hallo, ich bin neu hier im Forum und möchte mir evtl. bald auch einen Sportauspuff bzw. eine Anlage für meinen A3 3,2 Sportback gönnen. :rolleyes:

    Frag mal F-town an, ob die Dir 2 Stealth Kats verbauen können (100 Zeller) bringt am meisten im Verhältnis fürs Geld und mit Optimierung kannste da richtig Leistung holen. Dadurch wird der automatisch kerniger, lauter

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

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  • seef
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    • 10. Juni 2010 um 23:00
    • #144

    gibts noch nix neues von Stefan ? zu seiner F-Town custom anlage ?

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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  • quattrofever
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    • 11. Juni 2010 um 14:25
    • #145
    Zitat von seef

    gibts noch nix neues von Stefan ? zu seiner F-Town custom anlage ?

    Die ist bestimmt aufgrund der nun vorhandenen extremen Beschleunigung abgerissen. ;)

    ...

    Das war natürlich ein Scherz, mich würde auch interessieren wie es damit nun aussieht. Weitere Berichte bitte,... :thumbup:

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • Psychedelic
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    • 11. Juni 2010 um 15:08
    • #146

    Hmmm..... der Meister wird sich sicherlich nochmal hier zu Wort melden. ;)

    Hab die AGA letztes Wochenende begutachtet und mal grob angetestet. :D
    Wirklich sehr nett, der Motor zieht gefühlt ohne Leistungsloch gnadenloß bis in den Begrenzer. 8| Vom klangichen her ist es schon ein Ohrenschmauß, für Leute des Fauchens der Italo-Sportmarken, und geht in Richtung des Maserati 6Töpfers. Sobald die Klappe aufgeht sind dem Fahrer aufmerksame Blicke der Pasanten zu 100% garantiert. :thumbup:
    Die BN-Pipes klingt dagegen recht tief und brummelig.

    Grüße,
    Psychedelic

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • RS3_flo
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    • 11. Juni 2010 um 18:39
    • #147

    hier mal der R vom chris mit komplettpacket:

    http://www.youtube.com/watch?v=ifCavnydfpA

    :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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  • seef
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    • 6. Juli 2010 um 12:21
    • #148

    gibts immer noch nix neues von Super Auspuff von Stefan ?

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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  • Audianer3
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    • 6. Juli 2010 um 14:56
    • #149

    Tja, da muss erst eine Einladung her ;) :) :D

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • niZER
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    • 3. August 2010 um 10:46
    • #150

    Wie sieht das mit dem S-Line Heckansatz aus?
    Passen da die Endrohre noch ordentlich oder sieht das auch bescheiden aus?

    Zudem meine nächste Frage.
    Wie sieht es mit den Endrohren von Bastuck oder BN-Pipes aus? Passt das?

    Kann man eigentlich auch nur den Endschalldämpfer von denen bekommen?

    Gruß Jann

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  • Jan A3 3.2
    ....fast zu schnell!
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    • 3. August 2010 um 16:20
    • #151

    Naaaaaaa......finde das Video jetzt net auschlaggebend für den Auspuff - ich denke es ist wichtig wie er sich im Freifeld anhört, der Tunnel verfällscht und hallt ein wenig sehr.

    Gruß

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  • a3.2quattro
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    • 3. August 2010 um 17:34
    • #152
    Zitat von niZER

    Wie sieht das mit dem S-Line Heckansatz aus?
    Passen da die Endrohre noch ordentlich oder sieht das auch bescheiden aus?

    Von welchem Auspuff? Standard? S3? Sonstiges?

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • niZER
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    • 3. August 2010 um 20:52
    • #153

    S3

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  • a3.2quattro
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    • 3. August 2010 um 20:57
    • #154

    Frag mal Evo, der hat den S-Line Heckansatz mit S3 AGA, oder Zipfelklatscher.

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • niZER
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    • 4. August 2010 um 08:40
    • #155

    Hat aber keinen Sportback, bzw. die Facelift-Heckschürze.

    Egal, hab gestern schon ausgemessen, sollte alles passen.
    Werde dann mal den Ansatz zum Lacker bringen.

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  • Fluchtzwerg
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    • 24. August 2010 um 19:20
    • #156

    Habe nun auch BN-Pipes. Die klingen wirklich klasse. Da schaltet man schon gerne mal einen Gang tiefer. :whistling: :vain:

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  • noobi
    Gast
    • 6. September 2010 um 17:08
    • #157

    Hier mal meine S3 8P Anlage (Mittel und Endschaldämpfer in einem Stück) an meinem Sportback. Bis auf Halter verändern passt diese 1:1 auf einen A3 mit S-Line Ext.

    Preis/Leistung super und bin damit durch den TÜV.
    [video]

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    [/video]

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  • niZER
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    • 6. September 2010 um 21:20
    • #158

    Jetzt hab ich mich nass gemacht... ich will auch ! :love:

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  • A3 Samba
    Schüler
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    • 12. November 2010 um 12:05
    • #159

    hab jetzt leider keine zeit alles zu lesen... (zeitdruck) ;(
    passt die s3 aga vom bj 2010 auch ohne probleme an sb mj 2006 ran?


    grüße und danke schonmal....

    [size=8][font='Georgia, Times New Roman, Times, serif']Wissen ist Macht! - Nichts wissen macht nichts![/font][/size]

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  • A3 Samba
    Schüler
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    • 18. November 2010 um 20:01
    • #160
    Zitat von A3 Samba

    hab jetzt leider keine zeit alles zu lesen... (zeitdruck) ;(
    passt die s3 aga vom bj 2010 auch ohne probleme an sb mj 2006 ran?


    grüße und danke schonmal....


    sie ist dran und... passt! :D :love: :thumbup:

    ---

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