Anschaffung Audi S5 und... Hallo! :)

Ich finde das Argument Super vrs. SuperPlus sehr gut. Daran hatte ich nicht gedacht - zumal ich beim V6T komischerweise auch von SuperPlus ausgegangen bin. Ich habe damals zumindest SuperPlus getankt. Schön blöd.

Der Abzug im Verhältniss zum V8 ist besser - dass muß klar sein und daran darf man sich beim V8 nicht stören. Mein S3 ging mit 265 PS (oder mehr, Thema nach oben streuen) deutlich besser als der S4 mit 344 PS V8.
Der Sound am V6T gefällt mir trotz Anlage leider noch immer nicht. Zu heisern, zu krächzend. Nicht mein Fall

Nun, bei gleichem Preis kann mehr Oktan/Klopffestigkeit wohl kaum schaden. Auch wenn der Motor nicht dafür leistungsmäßig ausgelegt ist, wird er evtl durch mehr Oktan verschleissärmer oder ruhiger laufen.
Meine Meinung.

Hab ich ausprobiert und kann keinerlei Veränderungen (positiv oder negativ) feststellen.
Weder bei Laufruhe, noch bei Verbrauch oder Leistung ist ein Unterschied zu vermerken.

Da spar ich mir dann doch lieber die 6 ct Unterschied zu Super+ oder gar bis zu 16 ct zu den Marketing-Gags àla V-Power oder Ultimate.

Gruß Olli

Also Thema Sound kann ich nur eines sagen. Mit der richtigen Anlage klingt der V6T richtig geil. Hatte den S5 von Olli live auf der Pfalztour erlebt. Der brüllt geiler als ein V8. Und damit mein ich nicht die Lautstärke allein, sondern der Gesamtklang. Der ist Top
Die Anlage kann man echt empfehlen.

Das ist ja keine andere Abgasanlage, das ist lediglich ein optimierter /modifizierter Original-Mittelschalldämpfer

Wie gesagt, ich kann´s nur empfehlen!

Gruß Olli

Es geht nichts über V8 mit gut Hubraum

Also bei olli zumindest hörst du kein unterschied, glaub mir. im gegenteil, er klingt nach v8 mit mehr als 4.2 hubraum

Dann sollte ich mir das YouTube Video mal mit DolbySurround anhören und nicht mit den müden Boxen am Laptop

Wie schon gesagt, das Video wurde bei der Abholung vom AGA-Optimierer gemacht.
Die Anlage ist seitdem noch wesentlich besser geworden.

Hier hört man meinen Wagen in einer Tiefgarage. In die Richtung geht der Sound:

[video]

Hier noch andere Videos von innen:

[video]

[video]

Gruß Olli

Ich habe ja die geänderte org. AGA vom Olli bei der Pfalztour auch gehört. Stellenweise war ich direkt hinter ihm und habe trotz der Kälte das Fenster offen gehabt. Er klingt definitiv gut, wesentlich kerniger, lauter, besser als serie, ohne dabei aufdringlich zu sein. Aber definitiv anders als ein 4.2 V8.

Nur wegen dem Sound ein Auto zu kaufen wäre jetzt aber nicht mein Fall. Aber das kann ja zum Glück jeder für sich entscheiden.

Gruss Jürgen

Zitat von jb.13

[...]Aber definitiv anders als ein 4.2 V8.

Ein V6 bleibt halt ein V6

ASG ist halt ´ne kostengünstige Alternative zur Komplettanlage.

Unser User "bayernasyl" lässt seinen A3 3,2 übrigens am Freitag dort optimieren

Gruß Olli

Ich muss jetzt schon grinsen
Du wirst so was von V8 süchtig werden...

Grüße
Didi

Zitat von Miles

Nochwas zum "Entscheiden über Sound":
Ich bin momentan mit dem S3 Sound sowas von unzufrieden!
Hört sich an wie ein einfacher 2 Liter Motor mit billig gepimter Anlage und nen pfeifenden Turbo (Was ich nicht so schlimm finde).
Mehr ist er ja auch nicht

100% Agree!!!!!
War auch der Grund warum meiner voll ausgestatteter S3 mit gerage mal 2 Jahren auf dem Buckel, gekauft als Neufahrzeug, wieder gehen musste und der RS3 kam

Also so schlimm ist der Sound nun auch wieder nicht. Schliesslich wusstet ihr ja vorher das es ein 4Zyl Turbo ist. Wenn man die Soundansprüche im Rahmen des Motormöglichen lässt, kann man doch am S3 nicht viel meckern. Solang man nicht voll ausdreht, hört sich das für so ein kleinen Geschoss schon ok an, finde ich.

Zitat von olli190175

Wie schon gesagt, das Video wurde bei der Abholung vom AGA-Optimierer gemacht.
Die Anlage ist seitdem noch wesentlich besser geworden.

Hier hört man meinen Wagen in einer Tiefgarage. In die Richtung geht der Sound:

[video]

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Hier noch andere Videos von innen:

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Gruß Olli

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Was ich krass finde, der klingt jetzt zu 99% wie ein alter Porsche 996

Zitat von OberpfalzS3

Also so schlimm ist der Sound nun auch wieder nicht. Schliesslich wusstet ihr ja vorher das es ein 4Zyl Turbo ist. Wenn man die Soundansprüche im Rahmen des Motormöglichen lässt, kann man doch am S3 nicht viel meckern. Solang man nicht voll ausdreht, hört sich das für so ein kleinen Geschoss schon ok an, finde ich.

Der Motor des S3 ist der emotionsloseste Motor den Audi in einem kompakten Sportler jemals verbaut hat. Ich bin den A3 3.2 V6 gefahren - Sound ist Hammer, ich bin den S4 mit 4.2 V8 gefahren und ich fahre jetzt RS3. Es hatte schon einen Grund warum der S3 nach 2 Jahren wieder weg war. Keine Emotion und kein Alleinstellungsmerkmal, was man ja eigentlich bei so einem Auto haben will. Nur von der Optik her war der S3 nicht zu schlagen. Der Grill, die Verspoilerung - super. Besser sogar als der RS3.

Zum V6T Sound...auf diesen Videos hört sich das schon besser an. Der blecherne Klang kam wohl primär von meinen schelchten Laptop-Boxen

Zitat von WolferlRS3

Zum V6T Sound...auf diesen Videos hört sich das schon besser an. Der blecherne Klang kam wohl primär von meinen schelchten Laptop-Boxen

Aus meinen Teufel-Boxen hört es sich immer noch blechern an - zumindest kommt es mir so vor.
Der wäre vom Sound nix für mich, aber das ist wie immer Geschmackssache.

Ja, man muss es halt live hören.
Das Mikrofon in meiner 7 Jahre alten Digicam ist bestimmt auch kein HD-Mic von Sennheiser

So erkennt man nur eine Tendenz, aber nicht den vollen Sound.

Gruß Olli

Zitat von WolferlRS3

Der Motor des S3 ist der emotionsloseste Motor den Audi in einem kompakten Sportler jemals verbaut hat. Ich bin den A3 3.2 V6 gefahren - Sound ist Hammer, ich bin den S4 mit 4.2 V8 gefahren und ich fahre jetzt RS3. Es hatte schon einen Grund warum der S3 nach 2 Jahren wieder weg war. Keine Emotion und kein Alleinstellungsmerkmal, was man ja eigentlich bei so einem Auto haben will. Nur von der Optik her war der S3 nicht zu schlagen. Der Grill, die Verspoilerung - super. Besser sogar als der RS3.

Zum V6T Sound...auf diesen Videos hört sich das schon besser an. Der blecherne Klang kam wohl primär von meinen schelchten Laptop-Boxen

Ist und bleibt trotzdem ein R4 Motor - was soll da AUDI machen? Zaubern?
Die andern Motoren haben alle mehr Zyl/Hubraum, was ja klar im Soundbereich positiv ist.