Willkommen in der A3Q-Community
Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.
Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.
In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.
Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.
Letzte Aktivitäten
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema OBD Datenstecker mit SIM verfasst.
Kennt mittlerweile Jemand einen vergleichbaren Ersatz zu Tanktaler bzw. RYD ?
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema "PoliScan Speed". Der neue Radarkasten jetzt in Ludwigshafen scharf verfasst.
Und wieder, Poliscan Speed ....... :)
https://www.anwalt.de/rechtstipps/geblitzt-speyer-gem-speyer-a-61-bei-km-378-13-fr-hockenheim-fehler-bei-der-messung-236554.html?fbclid=IwY2xjawMKoFNleHRuA2FlbQIxMQABHpiOMVqMtWDa7sovkReBK8keY1UA3OJA_k_-h41Jdq3QmO5PnFRWUIMbnNZq_aem_j4cKAuBx_VPrxbJtodQFdw
Paramedic_LU hat das Thema „Blitzerfalle“ A61: Geschwindigkeitsanzeige war fehlerhaft gestartet.
Ein Blitzer auf der A61 bei Bingen hat 46.000 Fahrer erwischt. Einige beteuern, es habe dort Tempo 130 statt 100 angestanden.
https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/rheinhessen/blitzerfalle-a61-geschwindigkeitsanzeige-war-fehlerhaft-4859359
quattrofever hat eine Antwort im Thema 3.2 er starker unrunder lauf verfasst.
In dem Video ist der doch viel zu laut. Ich würde jetzt eher auf eine Undichtigkeit im Abgasstrang tippen, welches einen unrunden Lauf verursacht.
a3.2quattro hat eine Antwort im Thema A3 3.2 leistungsverlust verfasst.
Dann müsstest Du eventuell mal das Magnetventil der Abgasklappe tauschen [bitte vorher nachschauen welches verbaut ist OEM: 1J0 906 283 C / Pierburg 7.02256.00.0 oder OEM: 037 906 283D] und wenn Du hinten links zugange bist, auch den Unterdruckbehälter (OEM: 7M0 129 808 / Febi Bilstein 48801).
Was auch gerne im Unterdruckbereich versagt bzw. kaputt geht, ist das Rückschlagventil vorne im Motorraum (Pierburg 7.05817.00.0)
Lesenswert sind dazu noch
OberpfalzS3 hat eine Antwort im Thema Von 2.0 zu 3.0 - Audi A4 3.0 TFSI V6 Limousine verfasst.
Hallo zusammen,
Lackierarbeiten sind abgeschlossen; die Sekundärluftpumpe auch mit verbaut. Schwinger beim Kaltstart ist aber noch immer da.
Eine neue Windschutzscheibe hab ich auch bekommen, da ein Steinschlag zu einem größeren Riss geführt hatte. Auch gut, weil die 13y alte Scheibe schon deutlich mitgenommen war.
Neue H&R Stabilisatoren hab ich eingebaut (HA sehr fummelig, aber machbar) und man merkt beim fahren deutlich bessere Kurvenlage.
Hitzeblech an den ESD hab ich auch neu…
Feri hat eine Antwort im Thema A3 3.2 leistungsverlust verfasst.
Hab BN pipes mit klappe aber die ist ohne funktion irgendwie druck zu schwach um zu schließen 😅 wobei es mich gar nicht stört
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema A3 3.2 leistungsverlust verfasst.
Thema AGR beim VR6
https://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/motor.htm
[…]
DIDI007 hat eine Antwort im Thema A3 3.2 leistungsverlust verfasst.
Probleme im Unterdruck verhalten sich genau so - mal geht's mal nicht.
Mit Stellglieddiagnose läßt sich auch herausfinden, ob das Taktventil hinten am Auspuff zuverlässig funktioniert, geht auch mal kaputt.
Der Motor hat kein AGR Ventil, denn das hast du verwechselt mit dem Ventil der Sekundäreinblasung bei Kaltstart.
Nur der Rauch einer Nebelmaschine hilft die Lecks zu finden.
Mit brennbaren Mitteln rumsprühen macht man heiute nicht mehr und hilft sowieso bei Unterdrucklecks nicht.
Feri hat eine Antwort im Thema A3 3.2 leistungsverlust verfasst.
Aber wenn er undicht wäre würde er ja dauerhaft keine leistung haben oder täusche ich mich da ?
Meiner geht nach lust und Laune manchmal schiebt er an als will er gar nicht mehr aufhören und manchmal passiert einfach nichts wie als fährt man ein 100ps auto
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