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Neue Haftpflicht Typklassen

  • earlgrey
  • 17. November 2012 um 20:48
  • matbold
    riding passes
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    • 29. August 2015 um 23:19
    • #21

    Bei einer Neuversicherung (z.B. durch Fahrzeugwechsel) ist in der Zeit zwischen dem 1.9. und dem 31.12. die Wahl zwischen den Tarifen frei möglich. Das hat aber mit den Einstufungen nichts zu tun. Die zählen dann ab 1.1. - und dafür bekommt man dann ja die Rechnung zum Jahresende - und da ist dann der 30.11. der Stichtag für die Kündigung und bei den Versicherern der Höhepunkt des Jahresendgeschäfts.

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • Nightfly
    Saarländer
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    • 6. September 2016 um 20:38
    • #22

    Die neuen Typklassen wurden heute veröffentlicht.

    Beim 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] (0588/AHZ) sind die Klassen für nächstes Versicherungsjahr: HP 19 (+1), TK 22 (-), VK 19 (-).

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 6. September 2016 um 20:48
    • #23

    Unsere Regionalklasse steigt dies Jahr :cursing:

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
    184708_5.png
    545860_5.png

    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • mad90mad
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    • 6. September 2016 um 21:22
    • #24

    Unsere sinkt auf 3 für Haftpflicht :thumbup:

    Und täglich grüßt die [lexicon]Steuerkette[/lexicon].

    Alles über mich und meine rote Badewanne gibt's hier.

    [color=#990000]TT 3.2[/color] :

    [color=#0000ff]A4 2.0[/color] :

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  • Revenost
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    • 7. September 2016 um 09:28
    • #25

    Verdammt, Haftpflicht beim S4 geht von 15 auf 16 rauf. Ist ja nicht schon teuer genug. Bin zwar mit der Provinzial bei einer ziemlichen Apotheken-Versicherung. Dafür ist die Abwicklung immer sehr problemlos, was Stress und Geld spart. Seit 20 Jahren Kunde zu sein, hat durchaus seine Vorzüge. Trotzdem mache ich mir so meine Gedanken, vielleicht doch mal zu wechseln. Wichtig wäre mir Vollkasko mit Rabattretter, auch wenn das die Beiträge ziemlich hochtreibt. Bei meinen bisherigen Online-Vergleichen war die Differenz zur Provinzial hierbei vernachlässigbar gering. Vielleicht hat ja jemand einen guten Tipp für eine gute Versicherung.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • OberpfalzS3
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    • 7. September 2016 um 12:23
    • #26

    Beim A4 3.0 TFSI geht Haftpflicht und VK eine Stufe rauf :S

    Bin seit 12 Jahren HUK Coburg und hatte nie Probleme mit Schadensabwicklung, sind aber auch nicht eine der günstigsten glaub ich.

    Audi A4 3.0 TFSI V6 Kompressor
    Audi S3 2.0 Turbo 2010-2015

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  • mad90mad
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    • 7. September 2016 um 12:34
    • #27

    Also wer sich als 18-jähriger einen 3.2 Quattro versichern will findet mit der HUK die mit Abstand günstigste :D

    Und täglich grüßt die [lexicon]Steuerkette[/lexicon].

    Alles über mich und meine rote Badewanne gibt's hier.

    [color=#990000]TT 3.2[/color] :

    [color=#0000ff]A4 2.0[/color] :

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  • earlgrey
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    • 7. September 2016 um 13:05
    • #28

    Im kurzen Test des S4 avant B9 stand Einstufung

    HP 14
    VK 25
    TK 29

    Dürfte eigentlich ohne Änderung bleiben,da noch gar nicht auf dem Markt.

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  • sebbel
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    • 7. September 2016 um 13:53
    • #29

    Stellt Euch mal nicht so an, mein 50PS-997ccm-Lupo war teurer in der Haftpflicht, als der 3.2er. Vergleicht das selbst mal. ;)

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  • quattrofever
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    • 7. September 2016 um 14:05
    • #30

    In der Huk Coburg war ich früher lange Zeit und hatte ebenfalls keine Probleme, nun bin ich aber schon viele Jahre bei der DEVK, ebenfalls prima und durch viele andere Versicherungen die wir da haben auch günstig.

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • Cloudforce
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    • 7. September 2016 um 15:41
    • #31

    Bei meinem geht die VK um eine Klasse runter :thumbup:

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  • Revenost
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    • 7. September 2016 um 15:47
    • #32

    Die HUK steht ganz gut da vom Preis her. Ich hatte 2012 mal den Rabattschutz für einen Vollkaskoschaden benutzt. Sebbel kann sich daher zwar über größtenteils neuen Lack freuen, doch bei einem Versicherungswechsel wird die SF-Klasse so weitergegeben, als hätte es nie einen Rabattschutz gegeben. Das war mir zu diesem Zeitpunkt aber leider nicht bewusst. Werde mir mal die aktuellen SF-Klassen geben lassen, auch die ohne Rabattretter, und dann mal neu vergleichen.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
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  • earlgrey
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    • 25. Oktober 2017 um 17:26
    • #33

    Eben Beitragsrechnung 1.HJ/2018 geöffnet:

    3.2er: Haftpflicht TK 16 auf 17 SF 21/22 , Beitragssatz 26% gleichgeblieben…
    Vollkasko: TK 20 auf 19 ,SF 21/22, Beitragssatz 27 auf 26 %


    S4: Haftpflicht TK 16 auf 15 , SF 35/35, Beitragssatz 20% gleichgeblieben
    Vollkasko TK 28 auf 28 ,SF 30/31, aber Beitragssatz 23 auf 22%

    Corsa : Haftplicht TK 14 auf 13 ,SF 17 auf 18 ,Beitragssatz 29 auf 28%

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