Fehler 00796 – Gebläse für Temperaturfühler (V42)

Das war schon zu 3er Golf Zeiten ein nerviges Problem, zudem es diesen Lüfter nicht einzeln gab und wahrscheinlich immer noch nicht gibt.

Ganz wichtig beim Ausblasen - Zündschlüssel abziehen, der Lüfter darf nicht an sein !! Sonst geht der Lüftermotor schnell mal über den Jordan.

UP UP UP

Ich habe seit gestern genau den selben Fehler im Speicher und noch eine andere dazu.

00796 - Gebläse für Temperaturfühler (V42)

00819 - Hochdruckgeber (G65)

Fazit: Klimaanlage klappt nicht, sprich ich kann die ECON-Taste nicht deaktivieren. Die rote LED leuchtet dauerhaft. Und das gestern bei 31° im Stau

Ich habe versucht selber mal in den Schlitz kräftig reinzupusten, hat nicht funktioniert, muss das mit Druckluft sein?

Noch dazu ging mein Lüfter (der Kleinere von beiden), nach Zündung aus, nicht aus. Bis ich mit VCDS eine Stellglieddiagnose durchführte.

Bisschen gegoogelt und hier im A3Q nachgeschaut, ist wirklich Kühlerlüfter + Steuergerät hin?

der Temperaturfühler und der druckgeber haben nichts miteinander zu tun. auch mit defektem Fühler geht die klima. daß die nicht geht liegt entweder am defekten druckgeber oder daran dass einfach kein Kühlmittel mehr drin ist. klima an ein servicegerät anschliesen und prüfen (lassen).

ist aber eher der druckgeber. um den zu tauschen muss aber auch die klima leer gemacht werden. um ein servicegerät kommst nicht umhin.

Grüße

danke für dein tipp. ich werde das mal testen und berichten.

Und warum geht der kleine Lüfter nicht mehr aus? Hängt das damit zusammen?

Die Druckschalter haben über die Steuerung der Klima auch Zugriff auf die Lüftersteuerung. Mein 3,2er hatte auch einen defekten Druckschalter und auch da liefen die Lüfter dauernd. Nach Tausch war das wieder ok.

Bei mir läuft nur der kleine Lüfter, der läuft doch normalerweise nur ,wenn die Klima eingeschaltet ist oder nicht?

Welchen Druckschalter meinst du?

es gibt im Klimasystem 2 Druckschalter, einen auf der Hochdruckseite vor dem Verdampfer und einen auf der Niederdruckseite
wie schon oben von nudo87 geschrieben kommst du um ein fachgerechtes Klimaservice beim Fachmann nicht herum

Ja aber welcher Druckschalter? TN? Andere Bezeichnung evtl. ? Einbauort?

Weil ich finde nichts im ETKA.

Es macht ja dann Sinn, denn Druckschalter mit zum Klimaservice mitzunehmen, weil die Anlage leer sein muss. Sonst müsste ich die Anlage erneut befüllen lassen.

Bauteil #18

http://audi.7zap.com/de/rdw/audi+a3…/260-260041/#21

Hallo jungs,

ich habe seit paar Tagen das Problem das die Lüftung gar nicht geht.

VCDS hat das hier ermittelt, nun bin ich mir aber sehr unsicher und würde gerne eure Meinung dazu lesen.

Ich denke das der Gebläsemotor defekt ist, wobei ich aber denke das eventuell das Bedienteil auch defekt sein kann...keine Ahnung um ehrlich zu sein [size=10] [/size]8|[size=10] [/size]

3 Fehlercodes gefunden:

00796 - Gebläse für Temperaturfühler (V42)
011 - Unterbrechung - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101011
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 6
Verlernzähler: 196
Datum: 2015.09.08
Zeit: 20:46:55

Umgebungsbedingungen:
Spannung: 14.40 V
Temperatur: 18.5°C

01273 - Frischluftgebläse (V2)
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 9
Verlernzähler: 196
Datum: 2015.06.10
Zeit: 10:49:53

Umgebungsbedingungen:
Temperatur: -50.0°C
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
(keine Einheit): 206.0
(keine Einheit): 32.0

01273 - Frischluftgebläse (V2)
002 - unterer Grenzwert unterschritten
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100010
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 7
Verlernzähler: 157
Datum: 2015.09.08
Zeit: 20:46:40

Vielen Dank
SQD

Umgebungsbedingungen : Temperatur minus 50 Grad kommt mir schon etwas eigenartig vor beim Frischluftgebläse.

Ja ok...und was kann das bedeuten?

Temperatursensor defekt oder Stecker ab... schau doch mal die Temp Meßwertblöcke mit VCDS durch.

Stecker habe ich kontrolliert, scheinen alle drin zu sein.

So, habe es gemessen, sagt dir das was hier steht?

19:06:53 Block 001: Allgemein
0.000 A Kompr.-Regelventil (N280) Sollwert
0.0 % Kompressor- regelventil (N280)
21.0 % Hochdruckgeber (G65) Tastverhält.
6.0 bar Hochdruckgeber (G65) Druck

19:06:53 Block 002: Kompressorabschaltbedingungen
5.0 Aktuelle Abschaltbedingung
0.0 Letzte Abschaltbedingung
0.0 Vorletzte Abschaltbedingung
0.0 Drittletzte Abschaltbedingung

19:06:53 Block 003: Temperaturklappe links (G220/V158 )
26.0 Rückkoppelwert (Istwert)
27.0 Rückkoppelwert (Sollwert)
29.0 Anschlag/Lernwert Kühlen
220.0 Anschlag/Lernwert Heizen

Ich werde wohl dieses Bedienteil mal komplett rausnehmen, vielleicht sehe ich ja dann mehr.

Es gibt ja noch weitere Messwertblöcke. Theoretisch bis 255.

In irgendeinem muss die Temp angezeigt werden, Außen, Innenraum, usw.

OK...also sollte ich herum testen bis zu 255 oder kannst du so schon sagen was oder wo der Fehler sein kann?

Ich habe sonst keine Wahl außer mal ein Lüfter kaufen wenn es das nicht dann Bedienteil kaufen...usw...

Habe ich sonst eine Möglichkeit anders mit vcds zu machen?

Vielen Dank

VCDS zeigt dir sogar die Knöpfe und den Status (Aus/EIN) an.

Kannst du VCDS und TEamViewer laufen lassen via WLan, dann
können wir zusammen dein Auto durchschauen.