Eigeneinbau RUF RSC Kompressorkit Stufe 3 von Abt mit WLLK, Hilfebeitrag und Dokumentation

die 343g/sec kamen von Zoran und Stefan, schon in den Jahren beim Ulmer Treffen 2010 haben wir das diskutiert.
Da war Philipp ja noch gar nicht bei Zoran tätig.

Da ging es auch schon drum Robs seinen auf RS4 [lexicon]LMM[/lexicon] umzurüsten, was dann auch später erfolgte.

Wenn man halt einen weniger guten OEM [lexicon]LMM[/lexicon] erwischt hat, dann kann der auch schon vorher am Ende sein.

Meine [lexicon]LMM[/lexicon] haben eh noch nie Fabelwerte erreicht, letztendlich ist die Frage wieviel der Motor an Luftmasse abfordert/ braucht.

ich würd ma einfach behaupten, dass der rs4 lmm ausreicht und sie die kennlinie halt kennen.
wenns läuft braucht zoran das rad ja nicht neu erfinden. ich fahr auch nen 100er lmm, auch von zoran abgestimmt und läuft auch 1a

so laut is die zusatz benzinpumpe eigentlich nicht. verbaue immer die gleiche. hab da mal 20 stück gekauft. frag mich nicht mehr woher.
aber beim umbau vom jan hör ich sie eigentlich garnicht.

btw. der robert fährt immer noch den dsg lmm. nix rs4 also wenn wir vom hofmann robert sprechen.

RS4 [lexicon]LMM[/lexicon] und Pumpe sind fein.

Beides hört man bei euren Krawallbuden nicht.

wie schon gesagt. das ist schon länger her als ich die pumpen gekauft habe. müsste ich nachschauen, was ich damals geholt hab. kann aber gut sein, weil ich sachen wie düsen, lmm und pumpen eigentlich nur bei bosch hole

zum thema geräusch kann ich nur sagen. du bist noch nicht neben meinem bock gestanden wahaha. da surrt und pfeiffts aus jeder richtung anders

Kann man eigentlich die Luftmasse auf den Ladedruck umrechnen?

Oli, du hattest über 350g/s und kommst auf ca. 0,55bar laut Anzeige.

Wenn ich die 343g/s hatte sollten das ja auch max. 0,5bar bei der Abstimmung
gewesen sein. Da ich jetzt ja, auch dank einiger kleiner Modifikationen, 0,6bar erreiche
sollte ja auch die Luftmasse höher sein.

Evtl. können wir das am Freitag gleich mit auslesen wenn wir die Lambda loggen.

Gruss
Tom

tom ne kannste nicht. weil die luftmasse abhängig vom verdichter schwankt.

ein gt28 kann auch 2 bar drücken, genau wie ein gt35. aber der wird dir definitiv mehr luftmasse machen
ab nem bestimmten druck steigt auch die luftmasse nicht mehr. stumpf gesagt.

nachdem robert aber bis heut kein verdichterkennfeld für das ding hat werden wir das wohl nie erfahren
bzw. 100% damit rechnen können.

und dann kommts ja no drauf an wie zoran das ding einrechnet. mit faktor oder ohne etc. etc..
mein 100er lmm hat auf jeden fall umgerechnet weniger luftmasse. evtl. faktor 2 eingerechnet. kein plan.
so genau kenn ich mich mit dem zeug auch nicht aus, und will ich auch nicht haha.. da würd mir mein kopf platzen

Hallo.....

ja, da mein Name hier auch schon gefallen ist verliere ich auch mal ein paar Worte zu diesem Thema.

Anfangs mal ein Dank
@ quattrofever für den Bericht - klasse Leistung die Gedult (und Zeit) hätte ich nicht.
@ Loewentom71 - die Probefahrt in Andechs war schuld an allem (die 200derter Katzen sind ach klasse)
@ Napkin - Danke ebenso.....beruht auf gegenseitigkeit, vielleicht haben wir mal mehr Zeit! Danke, werf Dir mal nen Felsen in Garten

Sinnhaftigkeit und Bauchschmerzen wie es hier am Anfang mal hieß lässt sich drüber streiten.........jedem das seine - alle haben Kohle in ein Fahrzeug rein gesteckt die man vielleicht besser hätte anlegen können.

Kurze Geschichte von mir:

Ich habe sein Andechs immer wieder nach einem Kompressor gesucht und geschaut (danke Loewentom71), irgndwie kam dann aber auch nichts gebrauchtes in Frage da ich hier auch ein wenig "schiss" hatte das es nachher nicht so ist wie ich es haben möchte!
Zwischendrin immer wieder RS6 (4B) und S4 (B6) gesucht die mir rein gepasst hätten, da wär nur das Problem wieder anzufangen bei Auspuff, [lexicon]Felgen[/lexicon], Fahrwerk und andere Spielereien bis es wieder "meins" ist.

Nach einiger Überlegung war es auch nicht wirklich möglich mein A3 zu verkaufen, da das ZMS scheppert wie Sau sollte man das auch erst richten und und und....
Also reparieren wir erst einmal den A3 und verpassen in diesem Zug gleich ne neue Kette wenn alles schon ausseinader ist! Hier war noch Wasserpumpengehäuse kauputt, vordere [lexicon]Bremsbeläge[/lexicon] mussten neu - da kam schon etwas zusammen.

Da alles am Auto fehlte, lag es nahe gleich mal Kompressor vorarbeit zu leisten und ich ließ meinen Werkstattfreund gleich mal 200 Zeller rein schweißen

Nach paar Tagen war das Auto fertig und schon in dieser zeit habe ich mich dazu entschieden einen Kompressor zu verbauen, jetzt oder nie habe ich mir gedacht in 3 Jahren machst de eh nicht mehr.....

Ein paar telefonate, Mails und einem abstecher in Augsburg bei Chris von Carlicious war auch sofort klar wen ich an mein Auto ran lasse.
Zusammen haben wir für mich das find ich beste Packet zusammen gestellt, damit ich auf jeden Fall sehr zufrieden bin wenn mal alles fertig abgestimmt ist!

Diesen Montag habe ich das Audile dann geholt und bin gemütlich auf die schwäbische Alb nach Hause getuckert

Mein Kumpel der mich nach Augsburg gefahren hat mit seinem S4 (B6) wurde von mir zu Hause dann mal eingeladen und ne runde um den Block kutschiert - als erstes dachte er ein Jet wäre vor seinem Haus gelandet
.....seine Worte gebe ich hier nicht wieder obwohl alle über 18 sind hier im Forum denke ich. ( Es ist allerdings noch die Grundsoftware drauf, also habe ich das Auto jetzt auch nicht springen lassen.....)

Ich habe hier viel mitgelesen und find es klasse sich mit dem Thema zu beschäftigen.

Warum ich hier nicht mehrt geschrieben habe und es eigentlich "geheim" gemacht habe.....Nun ich habe es machen lassen, weil hier Chris top arbeit leistet und ich nichts dazu beitragen konnte.
Über die kosten habe ich mir 2min vielleicht nen Kopf gemacht, aber die freude die mir hier jetzt schon bereitet wird kann man nicht bezahlen > für mich alles richtig gemacht!

Grüße an alle die mich kennen und ich freu mich brutal auf Freitag.

Jan

Zitat von Napkin

der hatte ihn aber bereits drauf wenn ich mich recht entsinne und wollte dann zum abstimmen ...sei es drum

Sag ihm liebe Grüsse.

Vom Handy aus funktioniert es.

geht.

wa willst den schauen Oli?

gruss
Tom

Homepage Ruf Switzerland.

Ein Angebot zum Kompressortuning öffnet sich nicht.Über diesen Link.

Nö da passt was an deinen Einstellungen nicht, ich verwende auch Firefox und es funktioniert problemlos. evtl firefox neu installieren

Mfg

Kein Problem, also wenn jemand eine sucht, ich habe noch beide hier liegen