hallo
Ich bin neu hier im Forum und hab gleich mal ne Frage 
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[size=10]Die Suche hat mir zu "Wotbox" leider nichts ausgespuckt.[/size]
Braucht man für eine Wotbox einen Turbo?
Muss der Kat zwingend raus bei einer Wotbox?
Gibts da ein Problem mit DSG?
Kann man nur einstellen das die Box die Zündung unterbricht?
Sind Knaller aus dem Auspuff möglich?
Gat jemand von eiche in einen 3.2 eingebaut?
mfg,
Pfisti
Ich möchte meinen ,das Ganze betrifft nur Handschaltgetriebe und erscheint mir zB bei DSG völlig unsinnig,weil unnötig.Und da gibt es bessere
Lösungen.
199 Dollar für so etwas ,naja, jeder wie er es mag.
Wundert mich nicht,daß die Suche hier nichts ergeben hat.
Kats können drin bleiben die kommen dann schon von alleine raus.
Dsg oder nicht egal Turbolader oder nicht auch egal.
Was willst damit bei einem Straßenwagen?
ich find den sound einfach geil was er macht wenn er die Zündung unterbricht, also das stottern 
ist das ganze schädlich für den Motor?
motor nicht aber abgasseitig schon
Viel Spaß bei der nächsten AU.
Kats sind grade für den 3,2er gunstig 
ich rate davon ab,genauso wie von offenen SU-Ventilen^^
okay dann bau ich mir eine AGA ihne Kats dann hab ich das Problem mit den Kars nicht 
wieso viel Spaß bei der nächsten AU?-Bau ich halt die Kats wieder ein?
Also was gibts für möglichkeiten um ihn "schießen" zu lassen?
Umbau auf Turbo mit mindestens GTX35 Klasse.
gibt auch andere wege den motor zu f*cken
wie kann man hier motorliebhaber danach fragen, ob man so eine box einbauen sollte bzw. kann.
ist doch klar, NEIN [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]
Da muss kein GTX35 drauf, dass können auch kleinere Turbos
Nö, das soll doch ordentlich bollern bis der Kat rausfliegt
und da ist noch größer immer besser. 
Befinden wir uns jetzt bereits auf Wörthersee Niveau ? 
Uns ist es gleichgültig wie du deinen Wagen ruinierst. In diesem Forum wirst du viel Fachwissen um die Erhaltung des VR6 in gesundem Zustand finden.
Also sei nicht enttäuscht wenn du keine Infos bekommst, wie man möglichst spektakulär Teile vernichtet.
Na dann fahre du mal ohne Kats rum, aber gib uns davor dein KFZ Kennzeichen durch bzw. gönne ich jedem I.... der das macht, dass er von den Blauen erwischt wird.
Ist zwar schon eine Weile her das Thema hier, aber bei uns in der Clique grad erst wieder aufgepoppt...
Mir erschließt sich der Sinn nicht so ganz.
Das No-Lift-Shifting, welches die WOT-Box ermöglicht, soll doch ermöglichen den Fuss während des Schaltvorgangs voll auf dem Gas zu lassen, damit beim Turbo bspw. der LD aufrecht erhalten wird?
Versteh ich das so richtig?
In einem UTube-Vid zeigt einer den Schaltvorgang,allerdings geht der LD da schwer in den Keller, obwohl der voll auf dem Gas steht..
Soll das so?
Keine Zündung - keine Verbrennung = kein Abgasdruck
Dann verstehe ich den Sinn nicht...
Es geht rein um die Drehzahl.
Okay. Die Drehzahl fällt nicht ab. Was hat das wiederum für einen Sinn? Steh ich jetzt so auf dem Schlauch??
Ist das vergleichbar mit nem ALS?
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