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Treffen in Eching bei Audi Gebrauchtwagen :plus Zentrum München und McD

  • DIDI007
  • 28. August 2015 um 18:03
  • quattrofever
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    • 25. August 2017 um 19:13
    • #141

    Ich freue mich das du/ihr auch kommt. Ich werde dann ebenfalls so 14 Uhr mit etwas Puffer anstreben, je nachdem wie frei es dann ist werde ich vielleicht auch einen Tick eher da sein

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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    • 27. August 2017 um 11:37
    • #142

    Ich werde jetzt dann alleine vorbeischauen, bei Andreas geht es doch auch nicht und meine Frau möchte nun auch zu Haue bleiben. So in spätestens 40 Minuten werde ich wohl loszischen, freue mich auf das Treffen, bis gleich!

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    • 27. August 2017 um 21:04
    • #143

    War wieder ein interessantes Treffen, 6 x A3q-user , viele Gespräche und ein A4 hat begeistert !!!!

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    • 27. August 2017 um 23:22
    • #144

    Auf dem Heimweg von unserem Kurzurlaub in Mittersill, haben wir einen kleinen Umweg über Eching genommen. Das war ein sehr interessanter und kurzweiliger Nachmittag im Kreis gleichgesinnter "Benzinbrüder".
    Das Highlight für mich war die Testrunde mit @quattrofevers A4 - Danke!
    Es ist ein absolut gelungenes Projekt und einmal mehr begeistert mich die Arbeit von Zoran an der Software. Nicht nur die Motorabstimmung, mit der beeindruckenden Leistungssteigerung, sondern auch die perfekte Harmonie mit dem Automatikgetriebe. Warum bekommt Audi das serienmäßig nicht zusammen?
    Dank auch an Didi für die Diagnose an meinem S3. Das Rätsel warum nur 3 der 4 Aga-Endrohre verschmutzt sind, war schnell geklärt: die Klappen bewegen sich nicht mehr, 1 offen, 1 geschlossen. Morgen geht's mal wieder zum AH, die nächste Garantiebaustelle....
    Ach ja, Nico's Soundprobe - herrlich!

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • quattrofever
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    • 28. August 2017 um 07:52
    • #145

    Das war gestern wirklich wieder ein super Treffen und ich habe mich gefreut das wir sogar Besuch von soweit her hatten. Ein neuer Forenuser war auch mit dabei, was in der Zeit wo die VR6 immer weniger werden, sehr selten geworden ist. Sehr sympathisch und es hat mich zudem gefreut auch mal wieder ein neues Gesicht auf dem altbekannten Treffen zu sehen.

    earlgrey & videoschrotti: Es freut mich auch das euch mein A4 gefällt so wie er ist, vielen Dank. Eine Probefahrt videoschrotti war für mich das Mindeste was ich anbieten kann, zu sehen gibt es ja sonst nicht so viel an dem Auto. Wie du sagst finde ich auch die Gesamtabstimmung wie sie Zoran macht wieder absolut genial, da hat er erneut ins Schwarze getroffen, perfekt.

    Ja, Nicos Soundprobe, einer der wenigen VR6 die noch da waren (zusätzlich zum neuen, für uns unbekannten TT 3,2) und dann sogar mit der genialen BN Pipes. Früher hatten wir alle mal einen,..., ich habe es vor Ort schon gesagt, soundtechnisch gibt es nichts besseres als einen VR6 und dann noch mit BN Pipes, genial, da kommt unser V6 vom Sound selbst mit BN lange nicht mit, nur leider ist der VR6 ein Konzept was eingestellt wurde, wirklich schade.

    Ich freue mich auf alle weiteren, sehr gelungenen und spontanen Treffen rund um München, ist immer wieder ein Genuß.

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  • earlgrey
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    • 28. August 2017 um 08:44
    • #146

    Bzgl des VR6 ist bei mir" früher" noch die Gegenwart…,habe ja den A3 behalten.Muß mich aber immer entscheiden,womit ich komme. Diesmal stand ja
    jedenfalls dein A4 im Vordergrund und so gab ihm mein S4 die Ehre :)

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    • 28. August 2017 um 17:08
    • #147

    [size=10]Nachdem in den letzten Posts schon ein paar mal die Rede von meinem ominösen TT war, melde ich mich auch mal zu Wort.

    Großes Dankeschön an DIDI und seine Hilfestellung bzgl. "kleiner" Probleme. Amüsant war vorallem der Reset der Anlernwerte des DSG mittels Voodoo Methoden ala "Bei Vollmondnächten dreimal im Kreis hüpfen, die Zündung einschalten, 30 Sekunden Vollgas bei ausgeschaltetem Motor, 10 Liegestützen und fertig". 8|


    Wie man merkt war es ein sehr gelungener Nachmittag. Bin froh gleichgesinnte Leute kennengelernt zu haben und werde bei den Treffen jetzt öfter dabei sein.

    PS: Hoffentlich kommen bei weiteren Treffen mehr VR6 Motoren :thumbup:[/size]

    Einmal editiert, zuletzt von !raki (28. August 2017 um 17:09)

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  • videoschrotti
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    • 28. August 2017 um 20:16
    • #148

    Ist hier zwar OT, aber da oben erwähnt, dass die Klappensteuerung der AGA an meinem S3 nicht mehr funktioniert hat, nun die Auflösung.
    Sonntag vor einer Woche ist die [lexicon]Batterie[/lexicon] meines S3 ja plötzlich "verstorben".
    Dieser kapitale Absturz der Elektrik hat offensichtlich auch hier Nachwirkungen gehabt. Ich habe heute meinen VCDS Laptop angeschlossen (den hatte ich im Urlaub nicht mit) und nochmals eine Diagnose gestartet. Siehe da, im zweiten Anlauf begann die linke Klappe zu arbeiten und beim dritten Versuch war dann auch die rechte Klappe wieder aktiv. Seither läuft die Klappensteuerung wieder.
    Und noch ein Effekt nach dem Batterietausch: die sporadische Fehlermeldung im Bremsensteuergerät (eingeschränkte Funktion durch Unterspannung) ist seither nicht mehr augetaucht.
    Das war wohl ein Vorbote, dass die [lexicon]Batterie[/lexicon] nicht mehr korrekt funktioniert.

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  • DIDI007
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    • 28. August 2017 um 20:36
    • #149

    Na, so eine Diva dein Auto ! Die Codierung hat es auch erstmal verweigert. Da hilft nur snikers :D

    Ja, es ist immer sehr lustig oder informativ oder hilfreich auf unseren Treffen.

    Und das Beste kommt zum Schluß ...

    PS; Vielen Dank an Nico für das Foto.

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    Eching 08.2017.jpg 98,41 kB – 0 Downloads

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • DIDI007
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    • 10. Dezember 2017 um 09:57
    • #150

    Ich würde gerne als letzten Termin für 2017 den 17.12. ab 13.00 Uhr für ein kleines Treffen in Eching vorschlagen.

    Wer Zeit und Lust hat darf gerne kommen.

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    • 10. Dezember 2017 um 12:46
    • #151

    :thumbup:

    Mit 3 oder 4 bzw 3 oder 6 ?

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  • DIDI007
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    • 10. Dezember 2017 um 14:39
    • #152

    Was da ist wird gefahren... :D

    Der Tradition folgend ein A3 :thumbup:

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    2 Mal editiert, zuletzt von DIDI007 (10. Dezember 2017 um 14:50)

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    • 13. Dezember 2017 um 09:28
    • #153

    Bei mir klappt es leider nicht, wir haben volle Hütte zu Hause aufgrund der Familiengeburtstagsfeier der Kinder. Beim nächsten Mal, vielleicht ein frühes 2018er Treffen, bin ich bestimmt wieder mit unten.

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  • DIDI007
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    • 13. Dezember 2017 um 16:48
    • #154

    Kein Ding ! Wir werden sicher im neuen Jahr recht bald weitere Termine platzieren.

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  • earlgrey
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    • 16. Dezember 2017 um 20:09
    • #155

    Morgen 13 h :thumbup:

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  • Cloudforce
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    • 16. Dezember 2017 um 20:55
    • #156

    Am Start.

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    • 17. Dezember 2017 um 09:46
    • #157

    Wünsche Euch einen schönen Sonntag und kommende Feiertage!
    Habe Bereitschaft und kann nicht weg. Sehen uns aber sicher im neuen Jahr.

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  • Cloudforce
    Gast
    • 17. Dezember 2017 um 09:53
    • #158

    Hier schneits momentan aus allen Rohren ;(

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  • earlgrey
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    • 17. Dezember 2017 um 11:25
    • #159

    Kein Risiko ! Sei vorsichtig.

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  • earlgrey
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    • 17. Dezember 2017 um 19:32
    • #160

    Dinner for two :) ,immer noch nicht langweilig .Nicht mal Schnee... :thumbup:

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