habe ich eine steuerkettenlängung? brauche dringend hilfe

vermutlich liegt es an den Lizenzkosten der Servicesoftware
vielleicht haben die dieses Paket nicht gekauft

Lizenzkosten?

Was meinst du mit was ist der [lexicon]Massepunkt[/lexicon], hast sie doch in den Bildern schön dargestellt?

Auf jeden Fall solltest du mal eine Lambda Kur machen, im Öleinfüllbereich sieht es ja ordentlich verknastert aus. Wenn du nicht schon auf Addinol umgestiegen bist, dann solltest du dies auch in Erwägung ziehen.

Bezüglich der roten Dichtung, das sieht mir nach Dichtmasse aus, ist das der Zylinderkopf oder Ventildeckel den du da fotografiert hast, ich habe leider zu wenig Vorstellung vom Motor um mir dies selber beantworten zu können.

Bitte alles reinigen: Motor als auch die dargestellten Massepunkte vor allem das dicke Kabel unterhalb des Luftfilterkastens "....WA005".

Das rote Zeugs ist eine Dichtmasse, mit dem man den Motor abgedichtet hat, da vermutlich Öl austrat.

Aber wo ist das Didi, erkennst du das? Ist das der Zylinderkopf oder der Ventildeckel?

Puuhh, das der nach einer Lambdakur noch so aussieht, da ist wohl einiges verkrustet, da hilft nur fahren, wechseln, fahren, wechseln, fahren, wechseln und immer mal Lambda zur Hilfe nehmen.

Massepunkte sind das alle, alles mal abnehmen, reinigen und versiegeln. Klemm aber zunächst die [lexicon]Batterie[/lexicon] ab, das ist sicherer.

@para
ich denke, dass es im VAG Konzern auch so läuft wie bei anderen
man kann verschiedene Pakete und Level der Servicesoftware bzw. der Updates kaufen
und nicht immer werden alle Pakete gekauft
sind jetzt nur Vermutungen

Die Stelle zeigt die Kopfdichtung auf der Seite des Kettenkastens.

Den Motor ausbauen, zerlegen und reinigen ist wohl zu teuer.

Ich würde an deiner Stelle eine Lambda Reinigung durch führen und das dann alle 5000 km
wiederholen. Somit hast du auch etwas vom Auto.

Gereinigte Massepunkte und eine aktuelle Software bringt vermutlich soweit alles zum Laufen
dass du auch fahren kannst.

Drück dir die Daumen.

Ganz klar besagte Massepunkte alles lösen gut reinigen, sauber machen, Kontaktspray und mit Kupferfett (Dose Baumarkt, ATU etc.) wieder alles verbinden.
Dichtmasse, da wurde schon was abgedichtet.
Öl, unbedingt nochmal eine Spülung machen.... mit Diesel...aber streng nach Vorschrift und ja ned Gas geben, scheint sich aber bereits einiges gelöst zu haben, da es bereits ausschwemmt.

alles möglich.

Am besten wir spülen da mal 3-4 x durch.
Da reicht billigstes Öl aus. Ich schau mal was im 20-Liter Kanister am günstigsten ist.

Na das hört sich sehr gut an. Weitermachen...

den kriegen wir wieder flott

na, das sind mal gute Nachrichten, da sieht man mal wieder, welche Kleinigkeiten zu gravierenden Fehlern führen können.
Lade auch nochmal deine [lexicon]Batterie[/lexicon] voll durch.