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Leistungsmessung am 18.09.

  • uffel82
  • 17. September 2025 um 15:24
  • Erledigt
  • earlgrey
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    8.692
    • 24. September 2025 um 15:20
    • #41

    Als 76 jähriger leider Nicht-Opa nun noch mein i-Tüpfelchen nach Olivers post #38:

    NWT heisst nicht Nocken Wellen TUNING sondern Timing . Passt also so auch wunderbar zu Olivers Erklärung.

    Für TUNING bräuchte man wohl neue Nockenwellen ,zB von Schrick.

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  • uffel82
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    • 24. September 2025 um 15:38
    • #42
    Zitat von earlgrey

    Als 76 jähriger leider Nicht-Opa nun noch mein i-Tüpfelchen nach Olivers post #38:

    NWT heisst nicht Nocken Wellen TUNING sondern Timing . Passt also so auch wunderbar zu Olivers Erklärung.

    Für TUNING bräuchte man wohl neue Nockenwellen ,zB von Schrick.

    Danke für die Richtigstellung, das hatte ich in meinem Posting #37 falsch aufgeschlüsselt.

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  • videoschrotti
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    • 25. September 2025 um 10:54
    • #43

    Ich kann mich hier mit meinen Erfahrungen nur positiv anschließen. Erst durch die Änderungen mit NWT war mein 3,2er richtig agil.

    Durch einen notwendigen Austausch des Motorsteuergerätes war ich dann wieder eine Woche mit der Audi original Software unterwegs - ganz krasser Unterschied. Nach dem wieder Aufspielen der NWT Software aufs neue MSG war ich wieder glücklich.

    Volle Empfehlung für die Fahrt nach Durlangen zu Custom Chips.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • uffel82
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    • 25. September 2025 um 11:04
    • #44

    Sind halt geschmeidige knapp 6h Fahrt für mich und erhebliche Kosten: 1,5 Tankfüllungen hin, dann NWT, dann 1,5 Tankfüllungen zurück und die Family (inkl. schwerbehind. Kind) kann ich im A3 3-Türer auch nicht mitnehmen.

    Muss halt alles gut überlegt und geplant sein.

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  • S-Tronic
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    • 25. September 2025 um 14:59
    • #45

    Ich habe bis zuletzt meine Mutter nach einem Schlaganfall gepflegt. Sie war an das Bett gefesselt und war schwerst gezeichnet. Aber ich habe es zwei mal geschafft - okay, die Familie (allen voran mein Bruder) und zusätzlich die Planung mit dem Pflegedienst haben mir das damals ermöglicht. Sicher, das war teuer, aber nichts bereut.

    Haben Sie beim Autofahren schon
    bemerkt, dass jeder der langsamer fährt als Sie, ein Idi*t ist und
    jeder, der schneller fährt ein Verrückter?

    http://www.custom-chips.de

    Audi TT Roadster (8J) - Quattro - S-Tronic - 3.2 V6T - CWA100.2 - H&R - R8 Ceramic - RUF Kompressor Stufe 3+

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  • videoschrotti
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    • 25. September 2025 um 15:16
    • #46

    Ich war 2x von Wien aus bei CC, mit Übernachtung in Schwäbisch Gmünd.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • uffel82
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    • 25. September 2025 um 15:52
    • #47

    Ich wollte damit auch nicht sagen, dass das nicht geht - muss nur gut geplant sein 😀

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  • a3.2quattro
    Krawallkiste 3.5 im Aufbau
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    2.764
    • 26. September 2025 um 12:07
    • #48

    Schau mal, ob SLS-Tuning näher für Dich ist, die spielen auch das NWT von Zoran auf.

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • uffel82
    Schüler
    Reaktionen
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    Beiträge
    113
    • 26. September 2025 um 12:43
    • #49

    Ja, das ist näher. Dann frage ich dort zusätzlich auch mal an.

    • Zitieren

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