Probleme nach launch control

Hallo Pali,
als erster Versuch, ziehe die Sicherung vom Allrad und beobachte, ob das Problem weg ist.
Am besten zu Abend die Sicherung ziehen und am nächsten Tag erst wieder fahren, in der Haldexkupplung muß sich der Öldruck erst durch die Leckage abbauen, wenn es der von mir vermutete Fehler ist.

Du fährst dann jedoch rein mit Frontantrieb und die ESP-Lampe ist dauerhaft an.

Grüße,
Psychedelic

Wenn die Haldex ohne Sicherung ist, dann ist sie deaktiviert.

Kommt es nach wie vor zu Geräuschen, dann ist das HA Differential defekt oder zumindest beschädigt.

Es kann zu Ablösungen an den Haldex Kupplungen durch den Lunch Control Start kommen, die hängen am Sieb der elektrischen Pumpe oder im Inneren des Gehäuses der Haldex, was zu Fehlfunktionen führt. Man kann das reinigen und danach gehts wieder.