RS3 8P spinnt, geht aus, startet schlecht oder gar nicht mehr

Passend zum Thema.
Ich hatte mir vor paar Monaten alle relevanten Sicherungen und Relais auf Lager gelegt, manche doppelt. Da ich dies kommen sah. Ab 20 Jahren geht Elektronik gern mal kaputt

Zitat von DIDI007

Nachtrag: der 3.2et hat das gleiche Relais an ähnlicher Stelle.

in diesem Thread geht es explizit um die Sicherungen und Relais vom A3, wenn jemand mehr Details sucht oder benötigt.

Ich habe an meinem Wagen auch schon Relais vorsorglich getauscht, ich wollte es nicht drauf ankommen lassen irgendwo zu stehen.

Hm, guter Hinweis.
Ich hab immer 2 Zündspulen unterm Sitz. Ich glaub ich mach mir ne alte Erstehilfe-Tasche zurecht, und leg da n Satz Relais inklusive der dicken Sicherungen rein. Und zusätzlich die auf Lager lassen.

2 Zündspulen sowie Flachstecksicherungen habe ich auch immer im Auto dabei. Keine verkehrte Idee, ein Notfallset mit sich zu führen!

Dann bestell ich gleich nochmal n Satz davon
Und ein paar Blanko-Servicehefte, bevors die nicht mehr gibt.

Könnte man echt n A3Q-Set machen
Alter Verbandkasten, oder ein 3D-gedrucktes Case mit Notfall-Inhalt:
- Zündspule
- Relais
- Sicherungen

Unser A3 8P 3.2 ist da recht simpel gestrickt, du brauchst für den Sicherungskasten im Innenraum (Schalttafel Fahrerseite) Flachstecksicherungen Mini in 5A (orange) und 10A (rot) sowie Flachstecksicherungen ATO in 5A (braun), 10A (rot), 15A (blau), 20A (gelb), 25A (weiß), 30A (grün) und 40A (orange).

Der Relais- und Sicherungsträger E-Box im Motorraum links hat Flachstecksicherungen ATO von 5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A und 40A (Farben identisch zu Mini, s.o.) sowie Flachstecksicherungen Maxi 40A (orange) und 50A (rot).