Und es geht weiter mit Reparaturen. 
Radlager an der Vorderachse sind fällig. Danke an DIDI007, er hatte letzten Samstag eine gute Diagnose gemacht und meinen Verdacht bestätigt. 
Diesen Sommer kommt auch noch ein Gewindefahrwerk rein, da die Seriendämpfer langsam nachgeben und auch die Federn an den Sitzen angegammelt sind.
Welches Fahrwerk es wird, verrate ich noch nicht. 
Ach komm schon, erzähl mal was du zur Auswahl hättest an Fahrwerken, die für dich generell in Frage kämen.
Ach komm schon, erzähl mal was du zur Auswahl hättest an Fahrwerken, die für dich generell in Frage kämen.
JA genau
ich denke er nimmt was günstiges so wie ich Daniel kenne, welches mit gewissen anderen baugleich ist:)
Ich denke er baut ein Hydragasfahrwerk oder ein Luftfahrwerk ein,....,( irgendwie müssen wir ihn doch aus der Stille locken, damit er uns mehr erzählt. 
)
Falsch nix günstiges ! Daniel haut voll auf die Kacke.... der wird Hammer sein A3Q.
Los Daniel, dann erzähl doch bitte mal was es wird!? Didi hat uns nun noch neugieriger gemacht.
Klingt gut, da investierst du ja auch ordentlich Geld, Hut ab. Möchtest du damit auch tief runter oder eher so in der Richtung "Serienoptik" bleiben?
Maximal ca. 20mm tiefer als aktuell mit dem S-Line Fahrwerk, das sollte auf jeden Fall mit dem KW-Fahrwerk möglich sein.
Tief schaut mit riesen Rädern schick aus, hat jedoch null Alltagstauglichkeit.
Mit dem gewählten Fahrwerk hab ich dann doch die Möglichkeit ohne Rückbau die Kiste bei Bedarf auf Serienhöhe und Komfortschaukel zu stellen.
Gratulation zur exzellenten Wahl.
Jetzt das extra dicke Stabi Kit von H&R dazu und
du hast feinstes GoCart Feeling ohne Verlust der Alltagstauglichkeit.
Nicht vergessen Frühlingsaktion bei KW - viele Preise -30% !
Aber ich glaube in den -30% sind nur die "einfachen" Fahrwerke enthalten, nicht die Höherwertigen.
Nach Einbau bin ich mal auf eine Probefahrt gespannt,..., aber selbst mit Alltagshöhe glaube ich nicht das du es zu einer Komforschaukel bekommst, meiner Meinung nach bleibt dies immer ein Sportfahrwerk und das wird man merken. Ich habe bisher noch kein Sportfahrwerk erfühlt, was sich so komfortabel wie ein Standardfahrwerk einstellen ließ.
Als Komfortschaukel-Reverenz dient für mich mein S-Line Fahrwerk.
Auch das V3 ist nun 30% günstiger zu haben !
Ja gut, Sline sollte er schaffen, vor allem da du ja wie ich auch hatte noch das alte Sline Fahrwerk hast.
Werkzeug für Radlagerwechsel: Schlaghammer mit Radnabenadapter
Ach jetzt bin ich aber enttäuscht 
ich dachte du würdest mal ein Öhlins uns präsentieren.
Das die es immer noch ned hin bekommen, Monotube Dämpfer für den Preis zu offerieren 
Tja und nur auf Bestellung ab V2 ca. 20 Tage....so, so woran das wohl liegt...
Didi,
falscher thread
Werkzeug für Radlagerwechsel: Schlaghammer mit Radnabenadapter
Didi, das war aber kein Wink mit dem Zaunpfahl für mich, oder?
Also früher waren die Fahrwerke lagernd fertig. Also wie man sieht, hat man selbst bei KW direkt als Hersteller nun auch Lieferzeiten sowie teils bei K-Sport auch.
Also verstehe ich da die teils Aufregung über K-Sport nicht
Das aber für den Preis, selbst rabattiert keine Monos verbaut werden, finde ich schon schwach. Durch die separaten Zug/ Druckstufen, wird das allerdings wieder etwas positiver Ausstattungs- seitig.
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