Felgengewicht

Anschreiben der Firmen ist die einzige Möglichkeit.

Und wenn die nicht antworten, dann halt zu einer anderen gehen.

Leider zählt für die meisten Kunden nur Optik

http://www.wheelweights.net/

Ich hab auch nochmal ne Frage zu dem Thema, was ist denn ein guter Wert für eine 18 Zoll Felge. Leichter ist besser, klar. Aber ab wann ist denn eine Felge leicht, normal oder schwer? Sehr viele Werte und Infos findet man dazu ja nicht wirklich im Netz?

Zitat von Bratschlauch

Ich hab auch nochmal ne Frage zu dem Thema, was ist denn ein guter Wert für eine 18 Zoll Felge. Leichter ist besser, klar. Aber ab wann ist denn eine Felge leicht, normal oder schwer? Sehr viele Werte und Infos findet man dazu ja nicht wirklich im Netz?

Unter 9 kg kann man hier getrost als leicht bezeichnen. Ich habe noch einige Felgengewichte gesammelt, die kann ich gleich einmal posten.

PS: Hier die versprochenen Gewichte, die auf wheelweights.net nicht zu finden sind bzw. waren. Sind alles Herstellerangaben:

ATS
Racelight 8,5x18 RL858.38.Y7 racing-grau ca. 10,2 kg.
Racelight 8,5x19 RL859.38.Y7 / RL859.45.Y7 racing-grau ca. 10,8 kg.

OZ
Superturismo LM 8x18 ET35 10,5 kg

Für eigene Recherche kann ich nur http://www.tirerack.com/ empfehlen, dort stehen sowohl die Gewichte von Felgen als auch Reifen. Habe schon einiges mit den Herstellerangaben abgeglichen, bisher stimmte alles überein. Das Material in den USA scheint sich also zumindest gewichtsmäßig nicht von dem europäischen zu unterscheiden.

Hier mal die Werte meiner A4 org. Audi 18 Zöller

Winter 8x18 ET 43 (5 breite Speichen - alter RS6 Design) mit 225/40R 18 92V - GoodYear UltraGrip8 - neu

23.0 + 23.2 + 23.1 + 23.2

Sommer 8x18 ET 43 (7-Doppelspeichen - RS4 Design) mit 235/40R 18 95Y - ContiSportContact 5 - neu

22.2 + 22.3 + 22.4 + 22.2

Die Räder sind wie gesagt vom A4. Aber beim A3 ist ja nur die ET anders, das sollte nicht so viel abweichen. Jetzt kann man mal org. mit den ganzen Zubehör vergleichen. Leicht sind die originalen jedenfalls nicht.

Gruss Jürgen

Hmm, ich meine eigentlich das reine Gewicht der Felge ohne Reifen, ist halt schwer da irgendwelche Daten zu bekommen, weder in den Gutachten, noch auf der jeweiligen Herstellerhompage. Find ich sehr schade, da es ja auch nicht grade uninteressant ist.

Die beim A3 sind noch ein halbes Zoll schmaler und durch die höhere ET haben die auch noch weniger Material in der Felgenmitte,
Das Gewicht dürfte sich dadurch schon deutlich unterscheiden.

Wenn wir schonmal bei Original-Befelgung sind:

S-Line-Rad A3 7,5x17 Zoll (müsste ET56, TN 8P0601025Q sein) mit Dunlop Winter Sport 3D 225/45 R17 => 21,3 kg
Einzelgewichte habe ich nicht, aber lt. Dunlop wiegt der Reifen 10,4 kg, daher dürften auf die Felge ca. 11 kg entfallen.

OZ Ultraleggera wiegen in 8x18 je nach ET für den A3 etwa 8,0 bis 8,7 kg.

Hier mal ne kleine Sammlung von mir:

Felgengewichte

Marke Typ Größe Breite Gewicht

OZ Ultraleggera HLT 18 8 7,9
OZ Ultraleggera HLT 19 8 8,9
Sparco Assetto 18 8 9,1
TeamDynamiks Race 1.2 18 8 9,3
BBS CS 18 8 10,9
BBS CH 18 8 10,9
BBS CK 18 8
BBS CF 18 8 10,7
BBS LM 19 8,5 10,4
BBS RS-GT 19 8,5 9,5
BBS RS-GT 19 9,5 9,9
BBS CH 19 8,5 11,6
BBS CH 19 9,5 11,8
BBS CK 19 8 12,9
ATS Racelight 19 8,5 9,9
BBS CH-R 19 8,5 10,7
Audi Rotorfelge RS3 19 8 12,7
Wiechers S1 18 8 9,8
Enkei Wakasa 18 8 10,2

Gruß Jan

Ich wog meine S Felgen (7,5x18 ET54) beim Räderwechsel mit Winterreifen Hankook Icebear - 22kg. Da guggte ich schon.

@ Jan A3 3.2 oz ultraleggera HLT gibt es erst ab der grösse 8,5 x 19..

nur in manchen Katalogen (zB premio) ist das so.
google sagt was anderes.

Zitat von dex679

@
Jan A3 3.2

oz ultraleggera HLT gibt es erst ab der grösse 8,5 x 19..

mhhhh...ja kann sein Ultarleggera und Ultraleggera HLT sind nochmal paar andere Schuh - also in 18 Zoll sind es "normale" Ultraleggera.

Gruß

Felgengewicht ist das Eine und Reifen das Andere. Der derzeit leichteste 235/35/19 ist der

Conti SP5 9,5kg
Pirelli P Zero knapp 10kg
Hankook ebenso
Toyo ebenso
Goodyear etwa ca.10,5
Bridgestone etwa 11kg
Dunlop Spitzenreiter mit 11,5kg

Die wohl mit leichteste Felge kommt von Zera mit 8,5kg im 19" Format

Ergo wäre etwa 18kg mit dem Conti ein Spitzenwert, also alles unter 20kg ist schon mal top

Zitat von Jan A3 3.2

Sparco Assetto 18 8 9,1

Die Felge hat mich ja echt angefixt mittlerweile. Für das Gewicht ist die wirklich recht günstig. Und gut aussehen tut sie auch. Für den Sommer würde ich sie mir nicht holen, da es sie nur in Schwarz und demnächst Bronze gibt. Und nachträglich pulvern / lackieren fände ich unpassend für eine nagelneue Felge. Nur in den USA gibt es die Assetto momentan auch in normalem Silber.

Überlege ernsthaft, ob ich mir die in 17 Zoll für den Winter holen (Satz ca. 700 €). Dann hätte ich endlich auch im Winter leichte Räder.

Gab hier doch mal einen Thread mit X Angaben zu Felgengewichten. Finde den aber gerade nicht... Kann mir jemand helfen?

P.S. Ich meine nicht die US Seite mit über tausenden Gewichten!

coolhard hat das mal schön dargestellt,Felgen und auch [lexicon]Reifen[/lexicon] (siehe hier auch post 16)

Sein thread hieß "Reifengewichte Sammlung" ,beinhaltet aber auch eine Sammlung von Felgengewichten.

Um es komplett zu machen hier noch der Link zu dem von earlgrey angesprochenen Beitrag:
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…wichte+Sammlung