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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)

Neue Batterie für den 3.2er

  • oma_frieda
  • 21. Oktober 2010 um 17:48
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    a3.2quattro
    Krawallkiste 3.5 im Aufbau
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    • 25. August 2015 um 12:59
    • #281

    Ich bin mit Panther Batterien sehr zufrieden, verbaut habe ich die "Typ V" 85 Ah.

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • Nightfly
    Saarländer
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    • 25. August 2015 um 13:58
    • #282

    Ich habe gute Erfahrungen mit der Moll M3 plus K2 gemacht. In meinem ersten A3 vom "Aftermarket" und dem jetzigen ist auch eine verbaut (OEM).

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  • Paramedic_LU
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    • 26. August 2015 um 06:31
    • #283

    Baujahr 09-2003

    erste [lexicon]Batterie[/lexicon] kaputt im Januar 2011
    Ersatz war eine Original OEM, die immer noch problemlos arbeitet. Die geht quasi ins 5.te Jahr im Januar

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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  • Mocca
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    • 31. August 2015 um 19:44
    • #284

    hab mir jetzt mal diese rausgesucht, bitte einmal abnicken damit ich bestellen kann. :D

    [color=#009900]3.2 [Customized][/color] :thumbup:

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  • videoschrotti
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    • 31. August 2015 um 20:02
    • #285

    welche?

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • Mocca
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    • 31. August 2015 um 20:33
    • #286

    Verdammt den link vergessen hier:
    https://www.autobatterienbilliger.de/Moll-M3-Plus-K…ie-einbaufertig

    [color=#009900]3.2 [Customized][/color] :thumbup:

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  • audimanni
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    • 31. August 2015 um 21:27
    • #287

    ja, die passt schon, eine Möglichkeit ist auch die Varta ( landläufig als F17 bezeichnet ) Varta Blue Dynamic F17 -12 V- 80AH. Preis war 94,90 komplett einbaufertig inkl. Versand.
    Gruß

    jetzt ist er wieder da A3 8P1 3,2ltr.

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  • Nightfly
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    • 31. August 2015 um 22:04
    • #288
    Zitat von Mocca

    Verdammt den link vergessen hier:
    https://www.autobatterienbilliger.de/Moll-M3-Plus-K…ie-einbaufertig

    Das ist ja im Prinzip die, die ich oben genannt habe. Ich habe wie gesagt gute Erfahrungen damit gemacht.

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  • Mocca
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    • 1. September 2015 um 12:29
    • #289

    Gut ist bestellt!

    [color=#009900]3.2 [Customized][/color] :thumbup:

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  • Marc80
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    • 13. November 2015 um 16:17
    • #290

    Jetzt hab ich mir alles gut durchgelesen und kann mich trotzdem nicht entscheiden. 000 915 105 DH ist bei mir drin. Die schwächelt schon.....Der Vorteil der AGM [lexicon]Batterie[/lexicon] liegt auf der Hand, allerdings alles ganz schön schwere Brocken. Eine der leichtesten die Varta Silver Dynamic aber mit die teuerste...Die 70 AH sind etwas leichter aber reicht die Kapazität beim 3.2er mit Xenon Sitzheitzung und Klima noch aus?

    Wie sieht es da mit einer Standard [lexicon]Batterie[/lexicon] aus? Gibt es da Wartungsfreie? Ich hab keine Lust da ständig den Kofferraum auseinander nehmen zu müssen um den Säurestand zu kontrollieren....Am besten wäre reinsetzen und 5 Jahre ruhe :thumbup:

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  • Paramedic_LU
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    • 13. November 2015 um 17:28
    • #291

    Ich hatte mir keine großen Gedanken gemacht und griff zur Original Ersatzbatterie.

    Die ab Werk hielt 8 Jahre. Von 2003 bis 2011.
    Die von 2011 hält bis jetzt auch ohne zu schwächeln. Wird im Januar 5 Jahre

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  • Marc80
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    • 13. November 2015 um 23:29
    • #292

    Ich hab ich gelesen das die Originale keine AGM mehr sein soll. Der :D hätte gerne 225 Euro von mir für die ?(
    Ein Stolzer Preis für ne normale. Für das Geld könnte ich mir locker die Varta Silver Dynamic F21 holen und da wüßte ich zu 100% das es eine AGM ist.....

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  • Nightfly
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    • 14. November 2015 um 00:33
    • #293

    Eigentlich brauchst du doch keine AGM, richtige Vorteile hat die doch eh nur bei Start-Stop-Systemen und für das Geld einer AGM [lexicon]Batterie[/lexicon] kannst du doch fast 2 normale von kaufen. Da würde ich einfach eine gute Normale nehmen, dann hast du auch ein paar Jahre Ruhe.

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  • Marc80
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    • 14. November 2015 um 15:10
    • #294

    Wegen der Sicherheit mach ich mir auch keine Gedanken, weil die eh so gut wie aussen Sitz. Der Deckel sollte so sicher sein das da wohl nix passiert. Man liest aber immer wieder in Tests das die AGM's von der Leistung und Restkapazität nach längerer Standzeit besser abschneiden als normale Batterien. Ein +Punkt für das Gefühl.....ne gute AGM aus dem Zubehör kostet auch nicht mehr die Welt. Ich frage mich nur ob eine mit 70 AH ausreicht?

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  • Nightfly
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    • 14. November 2015 um 15:35
    • #295

    Da kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Ich ersetze nur durch vorgesehene Batterien, das heißt bei meinem alten BKD habe ich eine Nassbatterie genommen und wenn der "neue" dran ist, kommt eine AGM rein, wegen Start-Stop, das aktuell wegen einer verbauten Nassbatterie nicht funktioniert.

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  • Dotec
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    • 14. November 2015 um 18:46
    • #296
    Zitat von Marc80

    Ich frage mich nur ob eine mit 70 AH ausreicht?


    Bei meinem R32 hab ich eine 80Ah drin

    Life is just a game, but atleast the graphics are awesome!

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  • Marc80
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    • 14. November 2015 um 19:17
    • #297

    Ich glaub ich hol mir die Varta Silver Dynamic AGM als 80 AH und ruhe ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Marc80 (14. November 2015 um 19:22)

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  • quattrofever
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    • 16. November 2015 um 08:53
    • #298

    Ich habe ebenfalls eine Varta Silver, dies ist aber keine AGM sondern lediglich eine wartungsfreie [lexicon]Batterie[/lexicon]. Die war auch nicht so teuer und hält ebenfalls schon einige Jahre. Ich würde mir daher eine gute und günstige wartungsfreie [lexicon]Batterie[/lexicon] besorgen, die von Zeit zu Zeit laden und schon hält dich locker mindestens 5 Jahre.

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
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    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • saviano
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    • 18. Januar 2016 um 10:47
    • #299

    Kann mir jemand bestätigen, dass in das Batteriefach des Sportbacks eine [lexicon]Batterie[/lexicon] in der Grösse 315/175/190 passt? Im Netz stosse ich bei den Herstellern auf widersprüchliche Aussagen der Grösse betreffend.

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  • coolhard
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    • 18. Januar 2016 um 22:36
    • #300
    Zitat von saviano

    Kann mir jemand bestätigen, dass in das Batteriefach des Sportbacks eine [lexicon]Batterie[/lexicon] in der Grösse 315/175/190 passt? Im Netz stosse ich bei den Herstellern auf widersprüchliche Aussagen der Grösse betreffend.

    ja, Hans aus dem Grauen hatte erst einen Tausch und hatte mir das geschrieben, weil er auf Grund falscher Angaben im Netz nun eine zu kleine genommen hatte und sich geärgert hat, mich vorher diesmal nicht gefragt zu haben :D :

    "Im übrigen geht in das Batteriefach, eine [lexicon]Batterie[/lexicon] mit den Außenmaßen ; 315X175x190 .Ich hatte vorher nicht nachgesehen und mich nach den Werten im Netz verlassen und da stand laufend 295x175x190. Schade hab so nur 77, statt möglichen 80 oder 85 Ah.

    viele Grüsse aus dem Münsterland von Hans"

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