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A3Q - Im Westen nichts Neues ?

  • DIDI007
  • 8. April 2014 um 19:35
  • quattrofever
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    • 11. März 2019 um 12:15
    • #341

    rainer:
    Ich habe gerade noch einmal den von dir kopierten Artikel in Ruhe durchgelesen. Vielen Dank noch einmal für das Infomaterial. Sehr interessant dabei ist, was ich vorher nicht wusste, das sich Herstellerreifen sogar im Profil unterscheiden können und die Angabe mit bis zu 1,5 kg Unterschied (was du gestern ja auch erzählt hattest) ist schon enorm. Bisher ging ich immer davon aus das ist nur eine etwas andere Gummimischung aber diese OE Vorgaben sind anscheinend noch viel tiefgreifender.
    Sehr interessant ist auch der Hinweis das man bevor man einen alten "OE" Reifen kauft man eventuell besser einen neuen Reifen der neuen Entwicklung kaufen sollte und man genau prüfen sollte welche Reifen man kauft,..., denn dann frage ich mich wie will ein Normalsterblicher das prüfen? Entweder "Try & Error", so wie wir es im Grunde machen oder man muss auf den Reifen der speziellen Kennung zurückgreifen ohne zu wissen ob andere besser funktionieren könnten.
    Aber mal eben zu sagen "Ich nehme die Reifen der Herstellervorgaben xy um die Eigenschaft z zu erreichen" ist nach dem was da steht verdammt gefährlich, somit lieber den Standardreifen der aktuellen Entwicklung des Reifenherstellers oder explizit die Kennung nehmen die für das Auto vorgesehen ist, was Abweichendes wird vermutlich immer schiefgehen.
    Vielen Dank für die Detailinfos, das hilft für das zukünftige Aussuchen der Reifen auf jeden Fall sehr gut weiter. :thumbup:

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • El Manu
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    • 12. März 2019 um 06:23
    • #342
    Zitat von earlgrey

    manu : mir steht der Sinn überhaupt nicht mehr nach einem Neufahrzeug,hatte einen neuen A4 als Werkstattwagen gerade gehabt:reizt mich überhaupt nicht... hatte 150 PS Benziner ,aber über knapp gesamt 100 km 6,13 Verbrauch ,45 km Rückfahrt war dabei mit 5,0...

    Auch höhere S oder RS sind nur noch tolle Maschinen an sich ,ohne Wunsch ,die im Alltag zu fahren.So geht`s dahin...

    Das glaube ich Dir, earlgrey. Zumal Du ja auch wirklich tolle Fahrzeuge hast. Ich werde rein Vernunft-gesteuert schon kein Neufahrzeug mehr kaufen. Das hatte ich übers Leasing bei Mercedes mehrmals. Ja, es ist super, aber gebraucht ist er auch ganz schnell und wenn ich mir die Gebrauchten so ansehe, die ich mir dann im Anschluss gegönnt habe, so kann ich definitiv nicht meckern. Der C180 Kombi, 2014 mit 14tkm auf der Uhr gekauft: Wunderbar, bis heute und dank Pflege optisch noch genau in diesem Top-Zustand - und das mit fast 150tkm.
    Der Audi TT, gekauft mit knapp 92tkm, heute 112tkm, ebenfalls super. Klar, neue Felgen, Haube lackiert und viel Arbeit in den Lack gesteckt, aber es macht ja auch Spaß. Und das lässt den Wagen auch super dastehen.
    Nein, mit einem Neuwagen versenkt man ne Menge Kohle. Ich gönne jedem dieses tolle Neuwagen-Feeling, aber MB oder Audi sowie viele Premiumhersteller kann man problemlos gebraucht kaufen.

    Gut der A4, vermutlich ein 2 Liter Benziner, verbraucht natürlich anders als Dein S4. Aber fährt ja auch ganz anders =)
    Mit einem S, nein ich rudere zurück, mit einem gut ausgewachsenen Motor, also zB der 3.0 TFSI, wäre ich mehr als zufrieden. Da kann man schon mal Richtung S oder RS schauen, aber nicht, weil man sie fahren möchte, sondern um sich selbst zu sagen:

    "Schau, da geht noch ne Nuance mehr - da hamse alles rausgeholt aus dem Motor.
    Ob das halten wird? Oder: Meiner fährt schön sanft und gleichmäßig, der RS ist ganz schön hektisch und das Automatikgetriebe ist gar nicht so programmiert, das gewaltige Drehmoment zu nutzen, sondern schnellt immer kurz vor Begrenzer ... " usw.

    Man kann manchmal mit weniger wesentlich zufriedener sein aufgrund:

    - Verbrauch
    - Optik bzw. übertriebene Optik bei den Topmodellen gefällt evtl nicht
    - Programmierung zB DSG oder Wandlerautomatik gefällt nicht bei den Topmodellen
    - Erzwungene Ausstattung die man evtl nicht haben will ("Wer S oder RS fährt braucht das komplette Assistenzpaket")
    - Keine Möglichkeit einen "sleeper" aus einem Fahrzeug zu machen mittels Logo Entfernung
    - wenig dezent - hätte ich kein Problem mit, ich trag gern mal etwas dicker auf und steh dazu, aber viele wollen das eben nicht

    Für mich gibt es natürlich auch Gründe, einen S oder RS zu fahren =) und wenn mir das Geld egal wäre, so würde ich sicher auch darüber nachdenken.
    Aber in der üblichen Situation als Autoliebhaber, der eine Familie und auch andere Prioritäten im Leben hat, fahre ich mit dieser Einstellung am Besten. Soll hier kein Schönrede-Charakter haben, sondern meine ehrliche Meinung sein.

    Beste Grüße,
    Manu

    841349_5.png Audi TT Roadster 3.2 quattro
    1567586_5.png Audi Coupé Typ 89 2,8E

    1609834_5.png VW Multivan T7 2.0 TSI

    Einmal editiert, zuletzt von El Manu (12. März 2019 um 06:26)

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  • Bayern68
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    • 2. April 2019 um 00:56
    • #343

    Na super....schlanke 14 Tage zu spät...verdammt..... ;(

    Aber ich bin zur Zeit stark verplant wg. Haus usw. , ok, dann beim nächsten Mal [size=10] [/size]8o[size=10] [/size]

    [color=#990099]A3 8P 1.6 Ambition|granatrot|Xenon+|Klima|BNS 4.1|Dachantenne black|APS hinten|Freisprecheinrichtung
    A3 8V 1.4T Ambition|scubablau|Xenon+|Klima|MMI 3G|APS hinten|Lane+Side-Assi
    A4 8H B7 1.8T venziaviolett-perleffekt|Xenon+|S-Line Exterieur|RNSE|CDW|MAL|APS v+h
    A4 8F B8 2.0T quattro|Sport-Edition+|daytonagrau
    VW Polo 6R 1.4 Comfortline|reflexsilber
    Opel Calibra Last-Edition 2.0-16V|Bj:1997|Originalzustand
    A3 8PA 1.4T Ambition|ibisweiß|S-Line+ -> sold
    A4 8K B8 1.8T quattro|Ambition| alle S-Line-Pakete|Audi-Exklusive-Innenausstattung-> sold
    [/color]

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  • DIDI007
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    • 6. August 2019 um 18:59
    • #344

    Wir treffen uns wieder am kommenden Sonntag ab 13.00 Uhr.

    Wer Zeit und Lust hat darf gerne kommen.

    Das Wetter wird schön und es bleibt trocken.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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    • 6. August 2019 um 21:18
    • #345

    Lust wäre vorhanden, aber wir bleiben lieber hier im sonnigen Kroatien. Habt einen schönen Tag!
    Vielleicht schaffe ich es im Herbst in den "Westen".

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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    • 7. August 2019 um 06:51
    • #346

    Nachwuchs Nr. 2 ist unterwegs und wird jede Sekunde erwartet. Daher: Nächstes Mal vielleicht wieder. Wünsche euch auf jeden Fall nen tolles Treffen =)

    Beste Grüße,
    Manu

    841349_5.png Audi TT Roadster 3.2 quattro
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    • 7. August 2019 um 09:10
    • #347

    Ich bin auf meinem Standardfestival und kann daher auch nicht, das nächste Mal gerne wieder, dann hoffentlich wieder bei schönem Wetter um mal den TT vor zu stellen (vom Jubiläum ist er ja mal grundsätzlich schon bekannt, jedoch nicht allen).

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
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    • 8. August 2019 um 18:03
    • #348

    Sonntag bin ich auf Golftunier im Club..... daher nicht :)

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • Stefan
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    • 11. August 2019 um 10:18
    • #349

    Wann und wo wäre wichtig.
    Ich gehe davon aus, das der Mc D gemeint ist an der Stuttgarter AB. Und die Uhrzeit ??

    14:00 ?

    Grüße, Stefan

    Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

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  • earlgrey
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    • 11. August 2019 um 10:25
    • #350

    Hallo,schön ,daß du kommst !

    Ja ,McD an B471 Olching-

    14 h dürfte passen ,treffe mich aber mit DiDi schon um 13 h wegen Einbau des Heckwischermotors.

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  • El Manu
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    • 8. September 2019 um 10:03
    • #351

    Am 11.8. kamunser Zweiter, der kleine Neo zur Welt.
    Nun, wo sich alles ein wenig eingelebt hat, wäre ich verfügbar am 22.9, 28.9., 29.9.oder 6.10.

    Wie schaut es denn da bei Euch aus für ein Treffen in Olching?
    Würde mich freuen, wenn man sich mal wieder sieht und an einem hoffentlich schönen Herbsttag den 3.2 ein wenig auszuführen.
    Wäre dann die letzte größere Strecke dieses Jahr mit dem TT.

    Beste Grüße,
    Manu

    841349_5.png Audi TT Roadster 3.2 quattro
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    • 8. September 2019 um 11:03
    • #352

    WoEnden sind manchmal zu belastet.Wir überlegen aber auch eine Alternative .Möglichst vor dem GANZ miesen Wetter....

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    • 10. September 2019 um 14:05
    • #353

    Du meinst, wir sollten uns unter der Woche treffen?
    Das klappt zumindest bei mir keinesfalls. Evtl noch Freitags abends. Aber dazu wird es mittlerweile zu kühl, wenn man nicht die ganze Zeit drinnen sitzen möchte.
    Tagsüber also nur WoE bei mir.
    Ist ja auch ein "kleines" Stück nach Eching/Olching für mich.

    Ja, das ganz miese Wetter steht vor der Tür. Es wird eben Herbst.
    Nur zum schön Autofahren is das nix mehr. An und für sich mag ich aber Herbst und Winter genauso wie Sommer und Frühling ;)

    Beste Grüße,
    Manu

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    • 10. September 2019 um 14:48
    • #354

    Die belasteten WoEnden waren nur die Umschreibung ,daß Didi viele Wochen auch zu Hause in BW war ,ebenfalls Wo Enden ,sodaß auch hier selbst
    spontane kleine Treffen kaum zustande kamen,geschweige ,daß längerfristige Planungen funktionierten.Auch nä WE ist Didi wieder bei den Eltern,aber
    Termine sollte man mit ihm abstimmen,denn auch seine Fahrzeuge schreien nach Wartung usw.
    Und selbst ich merke ,daß ich nicht IMMER frei habe...

    Aber wie gesagt ,wir wollen das mal anders planen ,zB Augsburg oder Ausfahrt Friedberg.

    PS: nein ,unter der Woche war nie im Gespräch

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  • El Manu
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    • 23. Oktober 2019 um 09:07
    • #355

    Also ich bin für dieses Jahr raus. Der TT steht sauber eingemottet in der Garage und erblickt das Tageslicht wieder am 1.3.2020
    Dieses Jahr war nicht viel Zeit, um mit dem Schönwetterauto zu fahren. Nächstes Jahr wieder =)

    Beste Grüße,
    Manu

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  • DIDI007
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    • 30. Dezember 2019 um 11:48
    • #356

    Wie wäre es mit einem Neujahrestreffen am Sonntag 05.01. ab 13.00 Uhr an bekannter Stelle oder gleich neben an bei Ihle ?

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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  • earlgrey
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    • 30. Dezember 2019 um 12:17
    • #357

    Bin dabei :)
    wollte gerade fragen ,ob du schon wieder hier bist..

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    • 30. Dezember 2019 um 15:21
    • #358

    Schön von euch zu hören. Ich habe Bereitschaft und kann nicht weg. Alles Gute im Neuen.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • videoschrotti
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    • 31. Mai 2020 um 16:06
    • #359

    Wie geht es euch?
    Ich würde mich über ein Treffen sehr freuen, wenn der Grenzübertritt wieder normal möglich ist.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • earlgrey
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    • 31. Mai 2020 um 16:53
    • #360

    Gestern haben Didi und ich wieder mal zusammenkommen dürfen ,hat schon ziemlich gefehlt.

    Wir werden die Treffen nicht aus den Augen verlieren ,aber die Teilnehmer sind alles andere als planbar im Vorfeld. Wird sicher wieder so werden,daß
    man eine gewisse Zeit vorher ein Treffen ankündigt,aber selbst im Münchner Umfeld scheint auch Interesse verloren gegangen zu sein.

    Wenn also mal hier ein Termin erscheint für ein Treffen in MUC/Umgebung ,kann man in der Regel von Didi und mir ausgehen,andere können oder können nicht.
    Termine kommen meist von Didi ,da ich ohne Arbeit sowieso viel freie Zeit habe...

    Lieber Walter ,deine Anfrage freut mich sehr :thumbup:

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