Willkommen in der A3Q-Community
Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.
Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.
In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.
Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.
Letzte Aktivitäten
crislee hat eine Antwort im Thema Brainstorming Forums Teiledatenbank verfasst.
[…]
Ich wills dir nicht verderben, aber dieses Modul ist wie die anderen auch kostenpflichtig, man könnte auch kostenintensiv sagen. Mit einem neuen Modul würde die Kosten also erst einmal höher werden. Mittlerweile ist der Server "günstiger" als die Software.
Ein weiterer Punkt: Bietest du einen Service gegen Gebühr, müßen wir unsere Bedingungen incl. Haftung und Ausfall des Services anpassen. Da wird der Anwalt auch noch die Hand aufhalten.
Steuern werden dann auch ein Thema.
Um es kurz…
a3.2quattro hat eine Antwort im Thema Brainstorming Forums Teiledatenbank verfasst.
Prinzipiell eine sehr gute Idee, aber ich sehe eher das Problem in der Pflege und Aktualität, da könnte ich mich miteinbringen.
Öl aus Böhl hat eine Antwort im Thema Brainstorming Forums Teiledatenbank verfasst.
Eventuell könnte man einen Zusatzteil für Schmierstoffe einbinden, vor allem mit der FAQ
Was sind GL Klassen 4,5 etc
Was bedeutet SAE-Klasse
Lagerung, Additive etc. Alles rund ums Öl
Paramedic_LU hat das Thema Brainstorming Forums Teiledatenbank gestartet.
Es gibt von Woltlab ein neues Tool, was so eine Art Datenbank ist, die integriert werden kann.
Als Nicht-IT`ler sehe ich hierein einen Mehrwert für das Forum, um uns für die Zukunft aufzustellen.
Und auch um Nutzer aus Social Media Teile-Gruppen wieder als Forenmitglieder zu gewinnen.
Daraus folgend ergeben sich sehr viele Fragen, die ich alleine nicht klären kann. Hierzu braucht es Input von den Admin crislee und basse, die sich mit der Forendatenbank auskennen, und mit Datenbanken im…
Paramedic_LU hat das Thema DER AUTOTEST - VW Golf Diesel von 1977 gestartet.
Intressanter Test mit beeindruckenden Zahlen :)
Hatte damals auf dem Wagen ein paar erste Fahrstunden, dann kam der Golf II GTD
https://www.youtube.com/watch?v=h7srcKgWGh0
https://www.youtube.com/watch?v=XWySvFbXJgU
Frunse hat eine Antwort im Thema Vorstellung: Eskalation Audi A3 8P Quattro S-Line 2L TFSI Tunning (mit TÜV) verfasst.
[…]
Der Öldruck wird nicht über CANBUS übertragen der Motor hat keinen Öldrucksensor serienmässig, ich habe ja schon FISCONTROL LIGHT verbaut das mir alles über CANBUS anzeigt halt nur keinen Öldruck :(
CAN Checked hat auch analoge eingänge aber bei dem kleinen Display würde ich eher auf das große FISCONTROL wechseln dann habe ich auch noch Eingänge und alles wird mir auf dem Display in der Mitte des Tachos angezeigt wie bisher.
tiger6845 hat eine Antwort im Thema 3.2 er starker unrunder lauf verfasst.
Na super… die Info bzw. Diagnose wollte ich nicht 😁
Nunja dann schau ich mir das mal an, wie es am besten funktioniert.
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Vorstellung: Eskalation Audi A3 8P Quattro S-Line 2L TFSI Tunning (mit TÜV) verfasst.
Ich hab mir eines gebastelt, analog und funktioniert immer noch.
Für den laufenden Betrieb und während der Fahrt allerdings nicht zweckmäßig :)
https://www.a3quattro.de/technik/workshop/workshop_oeldrucksensor_nachruesten.pdf
DIDI007 hat eine Antwort im Thema 3.2 er starker unrunder lauf verfasst.
Sieht nicht gut aus, das ist zuweit daneben daher die Fehlermeldung bzw. keine Werte der Nockenwellenversteller.
Das Getriebe muss ab und Steuerkettentrieb prüfen, wo was defekt ist bzw. neu gemacht werden.
a3.2quattro hat eine Antwort im Thema Vorstellung: Eskalation Audi A3 8P Quattro S-Line 2L TFSI Tunning (mit TÜV) verfasst.
Bei Dir würde auch ein Canchecked Sinn machen.
https://www.canchecked.de/mfd15-audi-a3-8p-tt-8j-s3-rs3-tts-ttrs-gauge/
Jetzt anmelden!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!
Ungelesene Themen
-
- Thema
- Antworten
- Letzte Antwort
-
-
-
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 242
-
18. August 2025 um 00:25
-
-
-
-
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 74
-
-
-
-
-
- Antworten
- 39
- Zugriffe
- 1,5k
-
16. August 2025 um 16:56
-
-
-
-
-
- Antworten
- 23
- Zugriffe
- 26k
-
16. August 2025 um 16:18
-
-
-
-
-
- Antworten
- 43
- Zugriffe
- 15k
-
15. August 2025 um 17:10
-