Welcher ist der beste?

mcb

Guten Abend!

Da ich bei meinem derzeitigem A3 leider ins Klo gegriffen habe, möchte ich mir einem 3.2er gönnen. Nur damit ich nicht wieder Mist kaufe, brauche ich Eure Hilfe hier!
Ich habe derzeit 4 Autos zur Auswahl, und hätte gerne ein paar Tipps, welcher eurer Meinung nach am ehesten sein Geld wert ist!

1.) mobile.de < -- Link zum Angebot!
EZ 11/2003
Km 180600
HU KEINE ANGABE!!!
Getriebe Schaltung
Preis 8.500€

Ausstattung:

Innenausstattung

Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Hinten)
Elektr. Fensterheber
Klimatisierung (Klimaautomatik)
Schiebedach
Servolenkung
Sitzheizung
Sportsitze
Standheizung
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Außenausstattung

Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk

Extras

Scheckheftgepflegt

Sicherheit & Umwelt

ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
Allradantrieb
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle
Xenonscheinwerfer

Es gibt keine Angaben zum Thema Longlifeöl, nur das etwas an der Steuerkette gemacht wurde. Aber was genau verstehe ich nicht. Wäre nett, wenn mir jemand sagen könnte, ob das so in Ordnung ist.

2.) mobile.de < -- Link zum Angebot!
EZ 03/2004
Km 115.000
HU 05/2015
Getriebe Automatik
Preis 9.500€

Ausstattung:

Innenausstattung

Bordcomputer
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Klimatisierung (Klimaautomatik)
Servolenkung
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Außenausstattung

Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk

Sicherheit & Umwelt

ABS
Allradantrieb
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle
Xenonscheinwerfer

Hier wurde die Kette von Audi geprüft, es gibt zusätzlich Reifen (also 8-fach auf Felge), und es wird angemerkt das der Wagen immer Warmgefahren wurde. Also kein Kurzstrecke. Kann das sein bei dem Km-Stand? Zudem ist explizit angegeben das kein LL-öl verwendet wurde.

3.) mobile.de < -- Link zum Angebot!
EZ 07/2004
Km 133.000
HU 11/2015
Getriebe Automatik
Preis 7.500€

Ausstattung:

Innenausstattung

CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Klimatisierung (Klimaautomatik)
Servolenkung
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Außenausstattung

Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen

Extras

Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt

Sicherheit & Umwelt

ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
Allradantrieb
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Xenonscheinwerfer

Hier vermisse ich das Sportfahrwerk. Wie wichtig ist das? Wie verändert sich das Fahrverhalten? Zum Thema Steuerkette und Öl gibt es hier keine Angaben.

4.) mobile.de < -- Link zum Angebot!
EZ 02/2004
Km 141.000
HU 02/2015
Getriebe Automatik
Preis 8.500€

Ausstattung:

Innenausstattung

Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Hinten)
Elektr. Fensterheber
Freisprecheinrichtung
Klimatisierung (Klimaautomatik)
Navigationssystem
Servolenkung
Sitzheizung
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Außenausstattung

Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk

Sicherheit & Umwelt

ABS
Airbags (Front- und Seiten-Airbags)
Allradantrieb
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Traktionskontrolle
Xenonscheinwerfer

Hier wurde die Steuerkette schon neu gemacht. Ist das ein gutes oder schlechtes Zeichen, weil die alte schon hinüber war? Und wozu ein neuer Luftmassenmesser? Ist das normal den zu tauschen?

Wäre schön wenn man hier Schritt für Schritt ein Auto aussondern könnte, und am Ende das beste bleibt.

Was wünschenswert wäre:
Automatik
Sportausstattung inkl. Fahrwerk
Steuerkette i. O.
Preis deutlich unter 10.000 €
KM unter 150.000

Beste Grüße
mcb

DIDI007

#1:
- der ist aber schön mit Aufkleber präpariert,
- technisch die Kette usw. gemacht, jedoch vollständig mit Kettenrädern? Rechnung posten
#2:
- Farbe der Stoßfänger vorn und hinten stark unterschiedlich ! Warum?
- Kette geprüft ist ok, aber nicht aussagekräftig !
#3:
- hat keine genauere Angaben und sieht innen nicht so toll gepflegt aus
- Radio hängt schief drinne
- Technik / Motor keine Angaben
#4:
- Technik scheint so weit in Ordnung

ABER !

Such dir bitte jemand, der mit dir die Autos vor Ort anschaut und selbst einen
3.2 fährt und sich damit 500% genaustens auskennt.

Grüße
Didi

PS: Absolute Sicherheit gibt's trotzdem nicht und etwas Geld sollte für Reparaturen eingeplant sein!

mcb

Hi!

Danke für Hilfe!

1.) Rechnung angefordert.

2.) Frage geschrieben wegen der Farbe und nach Rechnungen von Service und Reparaturen.

3.) Nähere Infos zur Technik angefordert, sowie Rechnungen von Reparatur und Service.

4.) Auch hier Nachweise angefordert...

Wenn jemand aus der Nähe Hannover kommt, bitte bei mir melden, wenn Du bereit bist mal einen 3.2er unter die Lupe zu nehmen!!!!!!!

Beste Grüße
Markus

Else

Falls du dich von deinen 10t€ lösen kannst und lieber etwas mehr investieren "möchtest" könnt ich dir meinen anbieten.
Denke Pflegezustand etc spricht für sich.

Gruß
Else

Paramedic_LU

Da hättest ein Sahnestück gekauft.
Der Wagen von Else ist jeden Cent wert. Glaub mir

mcb

Hey!

Danke für das Angebot! habe mal ne PN geschrieben!

Paramedic_LU

Viel Glück Euch beiden. Wäre schön wenn der schwarze hier im Forum bliebe

Der war schon öfters im A3Q Kalender und ziert auch die Startseite von A3Q
http://www.a3-quattro.de

OsCaR32

Zitat von Else

Falls du dich von deinen 10t€ lösen kannst und lieber etwas mehr investieren "möchtest" könnt ich dir meinen anbieten.
Denke Pflegezustand etc spricht für sich.
Gruß
Else

Zitat von Paramedic_LU

Da hättest ein Sahnestück gekauft.
Der Wagen von Else ist jeden Cent wert. Glaub mir

Ich kenne jetzt nicht den Preis von Elses 3.2er, aber ich kann den Besitzer einschätzen ,
und seine Liebe zum Detail.

Else

Danke Euch beiden,

ist ja auch nicht leicht sich davon zu trennen, aber er steht mittlerweile auch schon wieder fast in original Zustand zuhause.
Bin leider noch nicht ganz durch, daher ist er im moment auch nicht inseriert.
Aber ich habe mal ein paar Daten per PN weiter gegeben.

mcb

Guten Morgen!

Zu Wagen Nr.4 habe ich jetzt alle Rechnungen bekommen. Die Steuerkette sowie ca. hundert kleine Ersatzteile und allen Anbauteilen wurden von Audi gemacht. Ebenso die Antriebswellen was im Angebot steht wurde gemacht.
Steuerkette hat 3.100€ und die Antriebswelle 1.200€ gekostet. Denke das ist ok so.? Muss nachher mal schauen, wie ich das hier hochlade. Die Dateien sind zu groß....
Zudem wurde der Wagen seit der neuen Kette mit keinem LL-Öl gefahren.

Der Verkäufer (privat) hat auch ohne murren ganz nett und freundlich super schnell die Belege rausgerückt.

Würde jetzt den Wagen als Favorit bezeichnen und mal vor Ort anschauen. Steht in der Nähe von Bad Pyrmont / Hameln. Jemand aus der nähe bereit mit mir den Wagen anzuschauen? Bzw kennt jemand wen in der nähe den ich anfahren könnte und eine ehrliche und qualifizierte Antwort zu bekommen?

Markus

mcb

So... Anbei die Rechnungen.

An dieser Stelle nochmal der Hilferuf! Jemand in der Nähe von Pyrmont / Hameln der mit mir das Auto anschauen kann?

Beste Grüße
Markus

Audianer3

Da hätte ich jetzt ein gutes Gefühl bei den Wagen, alles gut gemacht.....
100% bekommst du nicht mal bei einen Neuwagen.
Lass dich auch nicht verrücktmachen, was , wäre, wenn.
Schau den Wagen an, fahre damit ausgiebig und dann lass den Bauch entscheiden. Es kann immer bei jeden Auto was kommen, egal was es ist.

Gruß
Au3

mcb

http://m.youtube.com/watch?v=AmVIGj…lient=mv-google

bitte mal feedback ob da was zu hören ist. danke!
probefahrt war geil!

capoXO28

Bin sicherlich nicht der Steuerkettenprofi, man hört aber ein recht deutliches konstantes Schaben.
Hierzu warte lieber noch die Meinungen von ein paar anderen 3.2 L Fahrern ab.

Paramedic_LU

Also der hat 100% was am Kettentrieb. Eindeutiger gehts nicht.

mcb

Sehr schade. Da der Rest im Grunde super war. Und der Preis hätte auch gepasst. Also geht die Suche weiter.
Da die Kette schon mal gemacht wurde: Lohnt es sich den Preis um 3.000€ zu drücken und die Kette erneut machen zu lassen? Oder ist das keine Alternative?

capoXO28

Sicherlich eine Alternative, da die Person aber ein Privatverkäufer ist tippe ich mal ganz stark darauf das er das nicht machen wird.
Selbst 2.000 € nochmals zu investieren wäre denke ich aus seiner Sicht nicht Sinnvoll.
So wird er sicherlich auch irgend jemanden finden der sich mit der Problematik nicht auskennt und ihm immerhin noch 8.000 € zahlen wird.

Ich würd weitersuchen wäre eine Alternative
kommen ja immer mal wieder frische Exemplare rein.

Paramedic_LU

Ich hatte es schon mal irgendwo geschrieben.
Stände ich heute vor der Wahl einen gebrauchten 3.2 zu kaufen, würde ich mir einen mit guter Ausstattung, gutem Pflegezustand und Kettenschaden suchen.
Dann würde ich beim Preis eine Reparatur mit einplanen, und die in Frankfurt machen lassen.
Leihwagen braucht man eh, ob das Autohaus 20km oder 200km weg ist.
Ich würde versuchen mit dem Verkäufer einig zu werden. Er wird eh weiterhin Probleme haben den Wagen zu verkaufen.
50:50 Teilung der Reparatur. Wie gesagt, die 1500 Euro im Kaufpreis einplanen. Denn obs irgendwo noch n besseren gibt? Wer weiss das schon. 3.2er werden knapper und knapper.

Weil nach der Reparatur hat man einen guten Wagen mit wenig KM und guter Ausstattung.
Wenn man ihn dann pflegt, hält der fast ewig. Also der Motor. Am Rest kann immer was kommen, das sollte jedem bewusst sein.

Zu meinem:
Der wurde Januar 2008 in Frankfurt repariert.
Bis jetzt sind seitdem gute 6 Jahre vergangen, ich fuhr 100000km drauf, Gesamt 180000km.
Die Kettenwerte sind -1°KW und -2°KW
Halbjährlicher Ölwechsel mit Addinol 5w40.
Mein Fahrprofil blieb unverändert gegenüber vor der Reparatur.

capoXO28

Es stimmt zwar was Para sagt, jedoch auch bei einer Teilung der zu erledigenden Arbeit von 1.500 € müsste man es dem Verkäufer schon sehr gut klar machen das seine Kette einen Schaden hat und er ohnehin nicht das Geld dafür bekommt was er verlangt.
Hier sind Überzeugungskünste gefragt, eins ist jedoch klar er hat den Wagen so gut wie nur im Kurzstreckenverkehr bewegt oder/und die Ölwechsel vernachlässigt.
Denn nach ca. 80.000 erneut einen Kettenschaden zu haben klingt nicht nach Pfleghafter Behandlung des Fahrzeugs.

Mfg

mcb

Habe den Verkäufer grad mit der Wahrheit konfrontiert. Habe ihm angeboten, ein aktuelles Foto durch den Hallsensoreingang machen zu lassen in der Werkstatt und dort einen Beleg des Fehlerspeichers von 208. 209 mitgeben zu lassen. Denn: Angeblich wäre das ein normales Laufgeräusch seit der Reparatur.
Im Video ist es aber sehr deutlich zu hören. Wenn ich persönlich das Geräusch in Live beschreiben sollte, dann eher wie das rasseln einer Panzerkette auf Asphalt. Also ein eher sehr angenehmes gleichmäßiges rattern.
Aber es war auch mein erster 3.2er den ich gehört habe. In den Testvideos hört sich das immer eher an, wie ein Blecheimer voll Schrauben auf ner Rüttelplatte.
Jetzt muss ich mal abwarten. Der Wagen ist jetzt auf dem Weg in die Werkstatt um den Fehlerspeicher auszulesen.

In wieweit kann man den Werten trauen?

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