Eigeneinbau RUF RSC Kompressorkit Stufe 3 von Abt mit WLLK, Hilfebeitrag und Dokumentation

ja, Getriebe mit Kupplung und Mechatronik zuzüglich Öl und Einbau

war beim Audihändler, ich habe damals eine Kopie der Garantieabrechnung bekommen als das DSG bei 50.000km ausgetauscht wurde

Frag doch mal die Tuner ab, die haben sowas doch in Massen liegen. Und preislich oft auch ok

Zitat von hartzer

Hattest du Quattrofever nicht mal geschrieben, das du nur 0,55 bar LD hast? Ich hatte ja auch mal ein Kompressorkit verbaut, hatte die 73/21 Übersetzung und 0,5 bar, hatte nie irgendwelche Probleme damit. Wie wäre es, wenn du auf diese Übersetzung umbaust, dann kann deine Frau, ohne die Probleme, im Alltag fahren. Hast dann halt evtl. etwas weniger Leistung, dafür läuft er anständig. Was sagt denn Napkin dazu, der verbaut ja schließlich, die Dinger beruflich, gab es da schon mal Beschwerten von Kunden, oder so?

das problem trat das erste mal vor 1 jahr auf mit einen von euch jungs. davor hatte ich nie stress. und jetzt hört auf einmal jeder das gras wachsen
spaß! ich hatte es vor 2 monaten bei einem r32 auch. aber nur mit der grundsoftware. nach der endabstimmung war es weg.

der zahnriemen r32 hat auch nen rs4 bekommen und da ist es z.b. garnicht. selbst mit 1 bar nicht.

ach ja und der robert hat noch n dsg in der halle liegen

Vielleicht ist das sein eigenes vom G5 R32?

exakt

wasn los hier jungs? alles etwas eingeschlafen?

ich fahr heut nacht zeiten mit logbox und isoric. dann habt ihr was zum weinen

Zitat von Napkin

wasn los hier jungs? alles etwas eingeschlafen?

ich fahr heut nacht zeiten mit logbox und isoric. dann habt ihr was zum weinen

wo machst du Insoric? Robert?

Zitat von Napkin

wasn los hier jungs? alles etwas eingeschlafen?

chris: ja ist schon ein bisschen eingeschlafen. Es gibt ein paar Dinge die man noch verbessern kann. Im Winter gehts wieder richtig los

Und wir warten ja, das hoffentlich bald ein Zahnriemen-Kit verfügbar ist.

Gruß,

Flo

bin grad mal gefahren. lief aber nicht optimal durch die kleinen felgen schaff ich jetz im 5ten gang nicht mehr die 200. also muss ich 2mal schalten
und im 4gang hat das esp nochmal geregelt. konnte nur einen lauf machen weil dann wieder zu viel verkehr war. bin ne 8,4 gefahren lol.

jetzt ziehst mal 2mal schalten und esp ab. dann weisst wie er marschiert

korrigiere. hab nen lauf gefunden 100-196kmh - 7,35sek whooop whooop

ach ne stimmt garnicht. ich war noch schneller 6,79 von 100-191. dann war der gang scho aus. dachte der ging weiter....
ich muss die drehzahl mal lieber 200 anheben

Finde den Motor und die Leistung ganz toll,wenn da nur nicht das auto wär…

Nein,sind schon klasse Werte ,so oder so.