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  3. Willkommen bei A3-quattro.de !!! Vorstellungs- und Mitgliederbereich

Vorstellung Neuzugang

  • A3WST
  • 6. Juni 2025 um 09:53
1. offizieller Beitrag
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    A3WST
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    • 6. Juni 2025 um 09:53
    • #1

    Moin ,

    Ich heiße Marcel bin 34 und komme aus dem Ammerland. Ich habe mir vor 2 Jahren einen 3.2 8p günstig gekauft und bin in der Neuaufbauphase.

    Der Gute ist BJ 2004 und hat 182tkm gerudert.

    Er war bei Abholung im Katastrophalen Zustand. Schweller platt eingebeuelt , verlade Schaden vorne Seitenwand eingedellt und zerkratzt stoßstange S3 Nachbau im Eimer Hecklappe kaputt.

    Nach und nach kamen immer mehr Sachen dazu.

    Bn pipes Abgasanlage war drunter aber selbst die war defekt , Salz ohne Ende am ganzen Auto. Motor lief dafür ziemlich gut , glaube auch dass der schon von Zoran die Software hatte.

    Erst wollte ich Low Budget alles wieder aufbauen und dann kickte der Perfektionismus

    Bis jetzt habe ich den Schweller richten lassen, kühlerpaket erneuert unterboden geschliffen und neu versiegelt Hinterachse und Tank ausgebaut, die komplette HA wir neu gelagert und gereinigt mit Radlager usw

    Abgasanlage repariere ich gerade alle Halterungen unter den Fahrzeug strahlen und lackieren

    Radhäuser habe ich schon neu versiegelt dann kommt der mittlere Teil Kardanwelle Achse Tank usw wieder rein , und dann wollte ich den Wagen in LZ9W wieder neu lackieren von außen.

    Ich habe auch eine Sline Front gekauft und S3 seitenschweller mit Türleisten

    19zoll Speedline bekommt er von einem A6 die lasse ich neu pulvern.


    Dann wollte ich den Motor neue Kerzen Öl usw verpassen und den 1-2 Saisons fahren , bis ich irgendwann den Motor revidiere.

    Ich will ihn dann aufjedenfall bis zum H kennzeichen behalten.

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 6. Juni 2025 um 10:23
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Herzlich Willkommen hier bei A3Q
    Verabredung

    Und erst einmal ein großes WOW
    Respekt vor der Arbeit , welche Du Dir auferlegt hast.:thankyou:
    Da ist schon einiges zu tun.
    Ich finde es Klasse, dass Du den 3.2 wieder in einen würdigen Zustand versetzen möchtest, und ihn vorm Ausschlachten oder Verschrotten bewahrst.

    Diese Modelle gehören gesichert und gepflegt.
    Ich bin gespannt wie es weitergeht :)

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
    184708_5.png
    545860_5.png

    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • quattrofever
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    • 6. Juni 2025 um 14:30
    • #3

    Sehe ich absolut wie Para. Meinen Respekt dass du das angehst und toll dass du einem weiteren 3,2er hilfst, wieder auf die Straße zu kommen.

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • a3.2quattro
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    • 9. Juni 2025 um 12:48
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    • #4

    Damit hab ich Ende 2009 angefangen und bin immer noch dran und dabei.

    Leider sind neue Teile an der Teiletheke schon oft entfallen, was eine ordentliche Instandsetzung, Reparatrur oder einfach nur optische Kosmetik schon deutlich erschwert.

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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    A3WST
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    • 11. Juni 2025 um 09:54
    • #5
    Zitat von a3.2quattro

    Damit hab ich Ende 2009 angefangen und bin immer noch dran und dabei.

    Leider sind neue Teile an der Teiletheke schon oft entfallen, was eine ordentliche Instandsetzung, Reparatrur oder einfach nur optische Kosmetik schon deutlich erschwert.

    War vorhin mal auf deiner Seite , dein Auto ist ja der Wahnsinn. Wirklich schöner A3, mit dem Turboumbau und dem allgemeinen Zustand ein Träumchen !

    Ich bin mal gespannt wenn meiner fertig ist. Habe mal mit einem Turboumbau geliebäugelt, aber erstmal muss ich den im allgemein Zustand wieder hin bekommen.

    Kann mich noch nicht so wirklich anfreunden mit der S-Line Front , wo ich jetzt deine S3 Front gesehen habe:D

    Jetzt am Wochenende wird der untere Teil wo der Tank gesessen hat und die Hinterachse geschliffen und versiegelt.

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  • a3.2quattro
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    • 11. Juni 2025 um 11:06
    • #6

    Ja, wie geschrieben, ich habe im Dezember 2009 angefangen erstmal den Gesamtzustand zu verbessern und dann über die Zeit zu optimieren und nach meinen Vorstellungen umzubauen und zu erneuern. Daraus wurden dann auch etliche Kleinigkeiten, so gut wie jede Schraube am Wagen habe ich mittlerweile gelöst und eigentlich meist dann erneuert und wie auch das ganze Umfeld um die Schraube drumherum ^^

    Turbo hatte ich schon zu Anfang an auf der Wunschliste bis dann in 2011 schließlich umgebaut wurde, ich würde behaupten in der Hochphase von R32 Turbos.

    Es war nie mein Plan den DFG rauszuschmeißen, aber als mir die S3 Stoßstange in die Hände fiel und ich jemanden gefunden hatte, der mir den originalen S3 Grill auf Waben umbaut musste ich es machen.

    Die Tankbänder waren vom Zustand noch in Ordnung, habe die dann aber trotzdem pulvern lassen :P

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • Hanjo
    Bit & Bytequäler
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    • 11. Juni 2025 um 14:20
    • #7

    Hi A3WST,

    willkommen in der A3Q Community. Mich würde interessieren, wie bist Du über die A3Q Community gestolpert?

    • Der RS3 8V genehmigt sich 1144867.png

      RS3

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        RS3

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        virtual Cockpit mit 5 TSD auf der Uhr

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        Ruhrtal Shooting

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      Vorfreude, Abholung, genießen und NSU Birdsview

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        Zweit S3 limited Edition 271/500

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        Nach 8 Monaten "artgerechter" Haltung...

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        Nach 21 Monaten 22.222 KM artgerechte Fütterung und Haltung

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        Nach 49 Monaten 55.555 KM

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        22.222

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        warm- und kaltfahren

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        A1

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    Einmal editiert, zuletzt von Hanjo (11. Juni 2025 um 15:32)

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    A3WST
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    • 11. Juni 2025 um 16:13
    • #8

    Hi Hanjo ,

    Ich hatte mal nach Beiträgen gesucht um Technische Fragen zu klären, und dabei bin ich auf dass Forum durch ältere Beiträge gestoßen.

    Deswegen habe ich direkt gedacht ich melde mich mal an, in der Hoffnung das man sich halt mal austauschen kann. Viele alte Beiträge z.B die heilige Ölfrage des VR6 kann man sich dann durch nachlesen eben fix selbst beantworten.

    Ich denke mal gerade bei einem Auto was 21 Jahre alt ist , kann es von Vorteil sein bei gleichgesinnten zu sein =)

    • Zitieren

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