Moin,
am 17.11. habe ich meinen Termin bei SLS für das NWT, und überlege ob ich das auf 102 Oktan abstimmen lasse.
Ich fahre seit dem Kauf sowieso nur 102 Oktan im 3.2 VR BUB, von daher ist das für mich ggf. sinnvoll.
Ich frage mich gerade folgendes:
- Hat von euch jemand das NWT auf 102 Oktan abstimmen lassen?
- Welchen Effekt hat das wirklich im Vergleich zur Abstimmung auf 98 Oktan (Super Plus)? Wieviel Mehrleistung gibt das? Lohnt sich das überhaupt?
- Wenn man "zur Not" mal 98 Oktan tanken muss, der Motor aber für 102 Oktan per NWT konfiguriert ist, wie sehr wirkt sich das negativ aus? Fällt er dann sogar unter die Werksleistung?
Fragen über Fragen... ![]()