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Batterie Ladegerät, was für eins?

  • Digi3.2qKompressor
  • 29. Juni 2010 um 19:53
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    • 28. August 2025 um 11:15
    • #121

    Dann bestelle ich mal 2 Stück

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    • 28. August 2025 um 12:28
    • #122

    Moin zusammen,

    eure Diskussion zu AGM Batterien, das sind Bleiakkumulatoren die zwischen den Bleiplatten ein Fließ haben und die Säure ist generell leicht zähflüssig (Gel). Vom Grundladeverhalten ist sie gleich einer herkömmlichen Bleibatterie.

    Es sollte nur nicht der klassische Zellausgleich vom Ladegerät vollzogen werden, was die Ladespannung auf 14,4Volt hebt, da die Gel-Säure sonst noch mehr eindickt durch Ausgasen. Ein manuelles Nachfüllen der Säure bzw. Flüssigkeit (H²O), ist nicht vorgesehen.

    Die Spannung für den Zellenausgleich liegt bei AGM maximal bei 14Volt.


    In meinem A3 ist noch immer die erste AGM von der Auslieferung (2004) verbaut.

    Aufladen mache ich mit einem CTEK Lader.

    Sollte ich mal Bleiakkus haben die eine spezielle Aufladung benötigen, weil Tiefentladen oder andere Probleme, verwende ich einen iCharger Junsi 456DUO.

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • Paramedic_LU
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    • 28. August 2025 um 12:31
    • #123

    Da sieht man wieder dass ich ein Prototyp habe, laut Verbauliste war da eine Bleibatterie ab Werk drin :S

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    • 30. August 2025 um 13:52
    • #124

    Heute sind die 2 Teile gekommen. Eines hab ich gleich im TDI verbaut. Das im 3.2 muss ich mal machen wenn ich mehr Zeit hab.

    Da muss nämlich der Ganze Kofferraum mitsamt den Dämmassen ausgeräumt werden Shok

    a3.2quattro
    Was hat es mit der Streckenaufzeichnung auf sich?
    Da find ich jetzt keine Möglichkeit mehr Daten anzuzeigen, ausser die Zeitstempel (siehe Bild).
    Oder ist das damit gemeint?

    Dateien

    Battery Guard 01.jpg 525,57 kB – 0 Downloads Battery Guard 02.jpg 373,1 kB – 0 Downloads Battery Guard 03.PNG 2,19 MB – 0 Downloads Battery Guard 04.PNG 2,19 MB – 0 Downloads

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    • 30. August 2025 um 15:18
    • #125

    Auch hier gilt, Bedienungsanleitung lesen ;) Da steht zwar nicht allzu viel drüber zu, aber mehr als ich sagen kann 8o

    Nie wieder Startprobleme: intAct Battery-Guard | intAct

    Ganz unten unter Downloads

    https://www.intact-batterien.de/media/battery-guard_bedienungsanleitung_de_1.pdf

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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    • 30. August 2025 um 15:32
    • #126

    Da steht leider nichts , die Anleitung bringt mich nicht weiter.
    Da wird nur das geschrieben, was ich erwähnt hatte.

    Man sieht nur die Zeitstempel. Aber kein Hinweis ob man mehr Details zur Strecke abrufen kann, und vor allem wie.
    Hab gedrückt und gewischt auf fast alles was im Display ist. Tat sich nix.

    Von daher halte ich das für falsch dókumentiert. Man suggeriert, dass mehr Infos abrufbar sind.
    Es sind aber nur Start und Endzeit und Gesamtzeit aufgeführt. Also eher nichtssagend. Als Streckenprofil würd ich das jetzt nicht interpretieren wollen

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