Diskussions-Thread: Alles rund um die Haldex-Kupplung

Zitat von Paramedic_LU

Haldex 5 hat keinen Filter, Öl soll aber spätestens bei 30000km gewechselt werden.(sagt die Firma Haldex )
Audi gibt teils 60000km bzw 3 Jahre an. Wer sich darauf verlässt ist aufgeschmissen
Ich hab bei 30000 und bei 60000 km getauscht. Null Probleme. Die arbeitet sauber wie sie soll

genau das wollte ich ansprechen - weil sie den Filter weg gelassen haben, Audi (bzw. VW) das Intervall aber genauso hoch lassen wie mit Filter
Wenn man sich hier dann eine Möhre kauft, mit z.B. 100tkm, dann muss man ja vor Kauf auf einen Schotterweg die Haldex testen und wenn sie noch funktioniert beim Kauf sofort das Öl wechseln. Aber ob dann noch Spätfolgen zu erwarten sind
Müsste man Wahrsager sein

Über RS 3 forum:

https://www.motor-talk.de/forum/aktion/A…chmentld=739777

Schade ,funktioniert für mich nicht,vielleicht kann jemand der bei MT ist ,das auch hier verlinken.Lohnt sich für Gen 4

LINK

Mein Hinterachsgetriebe summt/brummt seit ein paar Tagen im Schubbetrieb, wenn der Wagen warm ist wird es komischer Weiße leiser/geht fast weg.
Nun hätten wir das Getriebe gerne mal aufgemacht und evtl. Lager getauscht, laut Audihändler gibt es aber keine Ersatzzeile dafür. Stimmt das?

Ja, aber die Lager sind Standard DIN Ware. Tauschen und einmessen kann aber nur der Instandsetzer.

Schon mal dickeres oder neues Öl probiert?

Zitat von DIDI007

Ja, aber die Lager sind Standard DIN Ware. Tauschen und einmessen kann aber nur der Instandsetzer.

Schon mal dickeres oder neues Öl probiert?

Hi, ja Haldex-(inkl Filter) und Getriebeöl habe ich letzte Woche getauscht. Hat leider nichts gebracht.

Man kann auch das Öl des HA Getriebes tauschen,Audi- Achsöl. (Oder war das mit Getriebeölwechsel gemeint ?)

Audi sagt ja ,es sei Lebensfüllung ,wie auch Winkeltrieb. Lohnt sich beides.

Zitat von earlgrey

Man kann auch das Öl des HA Getriebes tauschen,Audi- Achsöl. (Oder war das mit Getriebeölwechsel gemeint ?)

Audi sagt ja ,es sei Lebensfüllung ,wie auch Winkeltrieb. Lohnt sich beides.

Hi, ja mit Getriebe-Öl meinte ich Hinterachs-Getriebe.
Was ist denn Winkeltrieb?

Winkelgetriebe von Quermotor/Getriebe zur Kardanwelle

Mein S4 hat zB LÄNGSmotor/Getriebe und braucht damit auch kein Winkelgetriebe

Zitat von earlgrey

Winkelgetriebe von Quermotor/Getriebe zur Kardanwelle

Mein S4 hat zB LÄNGSmotor/Getriebe und braucht damit auch kein Winkelgetriebe

Achso, wieder was gelernt
Aber das Geräusch kommt definitiv von hinten, damit schließe ich das Winkelgetriebe mal aus.

Das war ja nur im Zusammenhang mit den sinnvollen Ölwechseln gemeint.

Drücke jetzt mal weiter die Daumen….!

hume: Das es nicht einfach ein Radlager ist konntest du sicher schon ausschließen, da du direkt das Getriebe ansprichst?

Die letzte "Schraube" ist die wiederverwendbare Abdeckkappe ,die mit einer 24er Nuß gelöst wird.Habe ich nicht auf meinen Rechnungen.
Dafür noch eine 2€ Schraube N 91082701.

Ganz schön viel Geld für so nen Mini filter

Wechsel auch in 2 Wochen
Teile hole ich Donnerstag ab mal schauen was bei mir so dabei ist

Zitat von Paramedic_LU

Gleiches mit den ersten Tagfahrleuchten, die in die Ausschnitte der Nebelscheinwerfer gebaut wurden. Das waren die S6-Tagfahrleuchten.
Als ich mal in NSU im Werk war, meinte der Kontaktmann, es seien bisher mehr TFL verkauft worden als S6 überhaupt gebaut waren
Die Preise zogen dann auch kräftig an.

Hier ich, bin mitschuldig!

Meine Teile sind auch da

Was nur doof ist öl für haldex ist in einen Kanister
Hatte sonst immer eine Kartusche

Jetzt muss ich mit einer Spritze rum sauen