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  2. Forum
  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)

A3 3.2 zündaussetzer Hilfe!

  • Feri
  • 25. Januar 2026 um 16:43
  • Unerledigt
  • Feri
    Anfänger
    Beiträge
    19
    • 25. Januar 2026 um 16:43
    • #1

    Leute brauch mal eure Hilfe

    Ich habe zündaussetzer und weiss nicht woher sie kommen hab zündspulen plätze getauscht aber der fehler wandert nicht mit Zündkerzen und spulen habe ich vor 10tkm getauscht

    Mittlerweile hat das Auto 80tkm erst drauf kettenwerte -2 und -3

    Dateien

    20260125_163435.jpg 506,58 kB – 0 Downloads 20260125_163022.jpg 505,05 kB – 0 Downloads 1769355569352526996555303431862.jpg 508,38 kB – 0 Downloads
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  • DIDI007
    A3Q Forscher
    Reaktionen
    26
    Beiträge
    4.961
    • 25. Januar 2026 um 20:57
    • #2

    Frage welche Zündkerzen und Zündspulen sind verbaut?

    Modell und Marke?

    Dein Auto ist BJ ?

    Welchen Softwarestand im Motorsteuergerät?

    Welche Lambdawerte hast du im Leerlauf?

    Alle Infos bzgl. Meßwertblöcke findest du in den Links meiner Signatur.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

    • Zitieren
  • Feri
    Anfänger
    Beiträge
    19
    • 27. Januar 2026 um 01:45
    • #3

    Ngk spulen und Kerzen auch ngk Laser


    A3 sportback motor bmj bj 2005

    Glaub Software 7001 oder so hat aber Optimierung drauf ( hatte aber die Symptome davor auch schon)

    Das weiss ich jetzt nicht auswendig müsste ich nochmal mit vcds rein

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  • Feri
    Anfänger
    Beiträge
    19
    • 27. Januar 2026 um 01:52
    • #4

    Das einzige was mir auffällt ist das mein innen Licht flattert und Versorgungsspannung 13-13.8v schwankt und wenn der Lüfter angeht das er bis 12.6v abfällt evtl das er Strom abknippst ned das lichtmaschine einen weg hat und evtl dadurch die zündung wegnimmt

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
    Reaktionen
    26
    Beiträge
    4.961
    • 27. Januar 2026 um 06:18
    • #5

    Dann ist die Zündung schon mal raus.

    Stromschwankungen können auch von oxidierten Massepunkten kommen.

    Sind diese bereits gereinigt worden? Hier im Forum gibt's die Anleitung dazu.

    Die wichtigste Leitung ist unter dem Luftfilterkasten, die würde ich als erstes angehen.

    Massepunkt beim Audi A3 korrodiert / Korrosion

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

    3 Mal editiert, zuletzt von DIDI007 (27. Januar 2026 um 06:40)

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  • Feri
    Anfänger
    Beiträge
    19
    • 27. Januar 2026 um 08:36
    • #6

    Nein gereinigt habe ich noch nichts aber werde es mal we machen und wenn das auch nichts bringt dann weiss ich auch nicht mehr weiter 😅

    Hab ihn mit 65tkm geholt mittlerweile 80tkm aber keine einzige Fehlermeldung erkenne nur bei live daten die zündaussetzer aber man merkt halt wie er läuft das da was ned stimmt man sieht halt aber auch das gaspedalstellung sich immer bewegt 1.4% dann wieder 1.7% hab es ausgetauscht nichts gebracht

    • Zitieren

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