Neues Lieblingsspielzeug Audi A3 3.2 quattro

Die Bremse hinten ist der originale Sattel mit dem K-Sport Kit.
Das ist ein anderer Halter und die zweigeteilte 330mm Scheibe. Dazu dann noch Ferodo DSP Beläge.
Bei dem heutigen Neupreis allerdings völlig überteuert. Ich hab das damals neuwertig bei eBay gekauft, schon für weniger wie die Hälfte des damaligen Neupreises von 600€. Trotzdem (und leider) ist es bis heute die einzige Alternative, um zweiteilig und größer auf der HA zu fahren, ohne alles zu ändern.

DSG Kupplung habe ich die von BTS genommen. Bei FB bietet gerade einer eine große von SSP Performance an, kann gute 750 NM und kostet 1100€. Sehr guter Kurs, normal geht da nichts unter 2-2200€.

Absolute Endphase ist erreicht

Die Customworx Verstrebungen sind verbaut. Die im Kofferraum ist schon seit dem Winter drin, das ging recht gut, da eh alles ausgebaut war. Nur die Nieten waren etwas aufwendiger...
Die am Unterboden hat aufgrund meiner 88,9mm Abgasanlage absolut nicht gepasst, einfach zu groß Daraufhin mussten einige (aufwendige) Anpassungen durchgeführt werden. Auch in Absprache mit Torsten (Customworx), habe ich dem Teil absolut keine Funktionsnachteile dadurch zugefügt. Die Gewinde am Unterboden konnte ich passend verlängern, es wurden Hülsen, Schrauben und Abstandshalter angefertigt, alles in allem keine einfache "mach ich mal eben schnell Samstags" Aufgabe
Der Aufwand hat sich in Anbetracht des Ergebnis aber durch die Bank gelohnt.

Auch die Abgasanlage ist fertig, lediglich ein paar Unterlegscheiben fehlen noch, um die Klappe "straffer" zu halten. So hakt sie etwas.

Da musst du auch meinen Text zu den Bildern lesen

Das gibt es bei Customworx zu kaufen, ich musste es ja aber bearbeiten, deshalb ist nur noch "custom" zu lesen. Serie passt das alles bestens.

http://www.customworx.de/customworx-unt…erstrebung.html

http://www.customworx.de/customworx-kreuzverstrebung.html

Heute war ich bei Raeder Motorsport das Fahrwerk und alle Komponenten, die in diesem Komplex zusammen spielen, einstellen zu lassen. Ich kann Raeder nur empfehlen, die Art und Weise, wie dort gearbeitet wird ist nicht oft zu sehen. Höchst professionell mit dem notwendigen Know-How. Und ich war die ganze Zeit dabei und habe mir alles genau zeigen und erklären lassen!

Recaro Pole Position sind verbaut

Gestern war es soweit, Abholung beim Jürgen/BTS nach der Softwareabstimmung auf meine verbauten Komponenten über die Zeit.

Ich stelle mal die Zeiten 100-200 ein. Gemessen mit P-Box, Werte korrigiert, Auto mit 2 Personen und vollem Tank bei 1750 kg. Unter optimalen Bedingungen sollten noch paar Zehntel drin sein. Ich bin soweit zufrieden, hab aber schon neue Späße in der Birne

Leistung liegt, sagen wir es mal human, zwischen 5 und 600
Hab ihn mit Insoric vom Jürgen messen lassen, weis es also recht genau

Ich brauch größere Düsen und meine Benzinversorgung gefällt mir nicht zu 100%. Da will ich was ändern, und mal schauen, was noch so nötig ist, Ideen gibt es zu Genüge, für mehr Leistung ist das ja schier unbegrenzt.

Treffen gerne, ist/war ja schon länger in Planung dass ihr Südler und wir uns mal treffen.

Leistung, naja, habe das Auto jetzt 72 Stunden und habe nach 12 Stunden schon die nächsten Dinge in der Birne verankert Soll dann halt zwischen 6 und 700 heißen

Am Wochenende war schönes Wetter und es gab ein nettes "Cars&Chill".

(Bildquelle:Grmnworks, FB)