Mein Dickmops

Ich habe ja nun schon öfters über das Gewicht und die u.a daraus resultierenden mässigen Fahrleistungen meines Dickmops
geschrieben .
Ebenso darüber ,daß ich von zu viel Ausstatuung in einem Neuwagen auch nicht unbedingt mehr viel halte,wobei das natürlich
individuell ist und auch mal schwanken kann.Und wie das CoC usw Gewicht von 1773 kg zustande kommt.

Erstmal : 3,2q SB EZ 8/05 ,erworben 12/09 mit 37500 km, 25000 €.
Ausstattung bei Kauf:
S.line interieur ,exterieur ,Fahrwerk
S-Tronic (DSG)
Open sky
[lexicon]Standheizung[/lexicon]
i-pod anschluß statt Cd Wechsler
Dietz DVB-T Emfänger
RNS-E plus mit BOSE
Sportsitze S-line elektr.verstellbar,teilleder
Fensterheber vorn/hinten
Klimaautomatik
Garagenöffner FB,Home Link
Xenon mit Lichtsensor,SRA
Mittelarmlehne v /hi
Durchreiche mit Skisack hinten
Avussilber
18 Zoll 225-40
Notrad
PDC hi
Dachreling
Tempomat
Berganfahrassistent
Reifenkontrollsystem
Telefonvorbereitung
Nebelscheinwerfer
Spiegel elektr beh,verst,abblendbar usw
Colorverglasung Regensor
Innenspiegel autom.abblendbar
Lordosenstütze und Isofix
Paket Ablage und Paket Gepäckraum
Zentralverriegelung mit FB
Außentempanzeige
Dekor Alu
Innen schwarz
MuFu Lenkrad Mit Schaltfunktion
Diebstahlwarnanlage
Sonnenschutz Kofferraumklappe,klappbar

Vielleicht habe ich ich noch was vergessen oder manches ist obligat mit dem 3,2er

Raus ist : Notrad ca14kg (12 kg minus da Kompressorkit),16 kg minus durch OZ UL 8-18 ET 45, DVB-T raus ca 2kg

Rein : B12 ersetzt S-line FW, 18 Zoll WR AEZ Tacana 8-18 ET 48,NWT mit DSG,Codierung Rückleuchten,S3 Wagenheber-
aufnahmen,Unterboden kappen vom Schlechtwegepaket, größere Radspoiler,BN Pipe AGA mit nachgerüsteter Klappe ersetzt OEM.
rSAP-Modul,NLcarbon Ansaugung ,RS3 LuFiBox,Schaumbox statt Notrad. Stahlflex 4x (und Bremsen rundum vorsorglich mit Ferodo
DSP hinten).

Jetzt ca 82000 km,
Probleme (außer Wartungen ): Neue [lexicon]Batterie[/lexicon] , 2x PDC Sens defekt, BOSE geräusche ,OpenSky sporad.Geräusche
dazu natürlich mangelnde Leistung und Fahrleistungen ab Werk.Glücklicherweise bisher keinerlei Kontrollleuchten erschienen.
Also eigentlich alles bestens.

So ,das also ist mein Dickmops SB . Den ich mir nur zum Spaß gekauft habe .Den er mir jetzt auch so bereitet ,daß der Wunsch
nach S3 8V nicht aufkommt ,obwohl ohne weiteres möglich.

Edit : ach ja ,letztes Wiegen 1730 kg vollgetankt.

Im neuen SportAuto (insgesamt interessant !) ist ein A3 8V 1,8 TFSi FWD 180 PS gemessen vollgetankt mit 1325 kg....

Der Verbrauch von 10,5 (Testverbrauch) , Q dann noch mehr....wirkt nicht ganz fortschrittlich.

Der aktuelle 1,8er ist zwar überarbeitet ,der 160 PS 1.8 meiner Tochter hat aber ein Öl-verbrauchs-problem (bekannt).Trotzdem,bin
ihn grad wieder mal gefahren,mehr bräuchte man eigentlich fast nicht,auch zum Spaßhaben.

Wieg ihn mal.
2.0 TFSi Q SB ohne Open sky,HS, im mot-Test von 25/2004 : Gewicht Testwagen 1573 kg , angegebenes Werksleergewicht war
1470 kg gewesen.

So ,heute schönes Wetter ,mal die OZ wieder etwas penibler geputzt und auch sonst mal wieder alles durchgecheckt.

Natürlich auch bzgl noch weiterer Gewichtsreduzierung. Na,da kämen aber max 2-5 kg zusammen,deswegen natürlich sinnfrei.

Über das open-sky habe ich auch schon mal nachgedacht (50-70 kg),benutze es ja praktisch überhaupt nicht.Aber sich aus Reduktions-
motiven ein Blechdach einbauen zu lassen,der Gedanke kam mir fast pervers vor und wurde natürlich verworfen.

Irgendwie spinnt man da weiter,denke ja auch mal an S3 Limo als Ersatz nach,wäre schon was.Besonders auch das Leistungsgewicht...

Ich werde mal im AH um ein Angebot bitten,also wieviel % und wieviel für den A3.
Da der aber gerade wieder so prima fährt ohne Probleme,stellt sich wieder die Sinnfrage für mich automatisch.
Aber wenn das ein mafiöses Angebot (kann man nicht ablehnen...)wird,dann könnte ich schwach werden.

Aber sowas macht Audi ja nicht

PS: auch ein bekannt übergewichtiger Opel Insignia OPC (Allrad V6T) wiegt keine 50 kg mehr als mein A3 und käme als
"Druckmittel" beim Audiangebot durchaus auch in Frage...

Danke für den Hinweis,aber Nachrüstung an einem "alten" Auto wäre nicht mein Ding.

Bevor ich 8-15 T in den jetzigen A3 investiere ,würde ich in der Tat lieber den S3 mit kaum Zubehör kaufen und den serienmäßig lassen.

Bis 70 kg habe ich als Angabe gefunden(natürlich nicht von Audi),deswegen habe ich oben 50-70 kg geschrieben.

In der Tat sollen Verstärkungen vorhanden sein,dazu noch Elektromotor(en) usw.

Ebenfalls sehr schwer: elektrisch vollverstellbare Sitze mit Heizung.Und die [lexicon]Standheizung[/lexicon].

Nachwiegen werde ich natürlich nicht.

Vielen Dank Didi ,ich freue mich (und spüre bereits) die Leichtigkeit auch im Winter.

Ach ja ,man sieht schön die FaceLift Rückleuchten und den Q5 Rückscheibenwischer…

Falls einer es nicht weiß: [lexicon]Felgen[/lexicon] sind autec wizard gun Metall 8-18 ET 45 mit Dunlop WR D5.